Ja bym nie oszczedzał...tylko kupil nowa. Moja stara padla mi w trasie kupe kłoptow, potem wsadzili jakis zamiennik ktory podawał mniejsze cisnienie i samochod odpalał dopiero za drugim razem. Kupilem nowa z dobrymi parametrami i jak ręką odjął.

Ogarnięte..... każda blaszkę trzeba nacisnąć do środka oprawki... paluszkiem się nie da, tylko małym śrubokrętem...ale wymyślili.....-:)

No ok tylko co z tymi łapkami zrobić? Nacisnąć , odgiać, góra, dół , przekręcić ?-:)

Musze wymienic żarówkę w lapmie przedniej po liftowej 2005. I nie wiem jak wyciagnac żarówke , nie ma tam mocowania na tzw drucik , ktory sie odchyla i wyjmuje zarowke. Przekrecenie samej zarowki tez jest nie mozliwe nie wiem jak ja wyjac, zapewne sposob jest banalny, ale nic nie podchodzi. Ktos wie...

Nikt nie jeździł na takim oleju? Żadnych sugestii?

Pytanko , czy ktoś lał, do swojego Miniaki taki olej i jak chodzi na nim, nie zagęsty?
Stosuje sie 5w30 i 40, co o tym sądzicie?

Dodam, że na tylnej osi.

czekam mnie wymiana, czy ktoś wie jaki jest moment dokręcania w (Nm )czy to zależy od producenta części?

Musisz kochać swoją żonę, bardzo:P:P:P

Czy ktos taki zbiorniczek testował?
Wiadomo te plastikowe po jakimś swoim czasie, robią sie nieszczelne.

Nie lepiej bylo kupic od razu R56 z ładnym panelem:P???
Raczej nie bedzie pasowal, dwa inne samochody.

Panowie jak prawidłowo zrobić to samemu, tak krok po kroku? I sprawdzić ze jest wszystko ok.

Ogarnięte, dobrze prawisz -:)

Bo mocowania wystepuja tez, bez łozyska kulkowego....jak zaczalem grzebac...

Ale jest cos takiego jak poduszka amortyzatora....czy to juz jest w tym calym mocowaniu amortyzatora, czy oddzielnie sie to kupuje?