Znaleziono 86 wyników
- 10 mar 2020, 08:45
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 3 generacji 2014-
- Temat: Zapraszam na kodowanie dodatkowych funkcji F56 F55 F54
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 4126
Zapraszam na kodowanie dodatkowych funkcji F56 F55 F54
Cześć! Bardziej z potrzeby niż chęci zarobku opanowałem temat kodowania dodatkowych funkcji w najnowszej generacji Mini (od 2014 - obecnie). Auta można dość mocno personalizować pod siebie. Ja w swoim samochodzie wyłączyłem start-stop, zmieniłem siłę grzania foteli na mniejszą. Dodałem także sportow...
- 10 mar 2020, 08:37
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 3 generacji 2014-
- Temat: Lotka f56 f55
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 746
Re: Lotka f56 f55
Hej, wydaje mi się że są takie same. Jaki masz pomysł na założenie lotki ? Zmieniasz na S ? Ja bardzo bym chciał w swoim F55 ale nie za bardzo widzę lotkę do kupienia. Te za 350 z allegro są niekompletne.
- 08 paź 2019, 20:49
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: Siły dokręcania piasty
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1173
Re: Siły dokręcania piasty
NA 100% 55nm to za mało na piastę! Ja tam skręcam takie tematy ile wlezie byle na krzyż. Jeszcze żyję
- 08 paź 2019, 20:47
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: R50 - komputer pokładowy - brak bieżącej prędkości (?)
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 906
Re: R50 - komputer pokładowy - brak bieżącej prędkości (?)
Sądząc po architekturze oprogramowania BMW to za dużo w samym obrotomierzu nie znajdziesz. Wydaje mi się (na 99%) że w R50 nie da się wyświetlać prędkości w postaci cyfrowej. Jest to domeną R56 - tam trzeba przytrzymać dłużej przycisk BC na funkcji prędkości aby ta wyświetliła się na całym okienku k...
- 04 paź 2019, 08:59
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: PROBLEM Z ZAPŁONEM, OBROTOMIERZ WARIUJE !!!
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 561
Re: PROBLEM Z ZAPŁONEM, OBROTOMIERZ WARIUJE !!!
Skończyło się sprzęgło 
- 17 wrz 2019, 07:43
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: Cooper S R53 Mam na testy przed zakupem a tu usterki. Kilka pytań
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1084
Re: Cooper S R53 Mam na testy przed zakupem a tu usterki. Kilka pytań
1. Silnik - to kwestia dokładnej diagnozy ale może być to problem związany z zapłonem, zwłaszcza jeśli błąd po jakimś czasie sam zniknął. Kontrola komputerem konieczna aby nie błądzić. 2. Wspomaganie w tym modelu chodzi ciężko, jednak jeśli chodzi bardzo ciężko, może to wskazywać na kończącą się pom...
- 16 wrz 2019, 07:51
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: Ogrzewanie działa!!
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 866
Re: Ogrzewanie działa!!
Nie dużo, nagrzewnicę wyjmuje się w okolicach nóg kierowcy z środkowej części deski rozdzielczej, nie trzeba na szczęście wyjmować deski rozdzielczej ani dużo rozbierać, dwa przewody przełączasz i zrobione. Mam podobne obserwacje na temat "podpowiadaczy" na tym forum. Bardzo dużo osób czer...
- 05 wrz 2019, 08:28
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: Kilka pytań dot. R53
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 1197
Re: Kilka pytań dot. R53
Ten intercooler co pokazałeś to chinol - trochę większy niż seria - jest na grupie facebookowej o r53 wątek o tym jak ludzie to próbowali - 9 na 10 kończy się wywaleniem kasy w błoto bo to po prostu nie pasuje, jest nie równo, przecieka itp... czy warto? Jak będziesz dłubał, to pewnie tak. Dla same...
- 24 sie 2019, 20:29
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: Cooper nierówna praca silnika
- Odpowiedzi: 40
- Odsłony: 4664
Re: Cooper nierówna praca silnika
Gdańsk2019 pisze:Mr. Do taki filmik kiedyś oglądałem: https://www.youtube.com/watch?v=-xIRzvOyBsE&t=482s
Może Cię naprowadzi na rozwiązanie?
Ale to nie ten samochód i nie ten silnik chyba ?
- 21 sie 2019, 15:12
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 2 generacji 2006-2014
- Temat: Informacje i opinie o silniku 2,0 diesel 143 km
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1635
Re: Informacje i opinie o silniku 2,0 diesel 143 km
Moje doświadczenie z silnikami diesla produkcji BMW w Mini jest specyficzne. Uważam że są do nich źle wpasowane. Mam BMW F20 (oprócz Mini oczywiście ;) ) Mój przyjaciel ma Countrymana z takim samym silnikiem N47D16A. Przebieg taki sam. U mnie jest absolutna cisza, jakby silnika nie było, tam silnik ...
- 21 sie 2019, 13:47
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 2 generacji 2006-2014
- Temat: Zachwyt nowoposiadających
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 879
Re: Zachwyt nowoposiadających
Czysta brudna prawda 
- 19 sie 2019, 15:10
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: Prośba o pomoc
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 290
Re: Prośba o pomoc
Nie możesz znaleźć dlatego bo jest to zderzak z wersji po 07/2004
numer prawej nakładki : 51117127942 137 PLN
numer lewej: 51117127941 około 80 PLN
numer prawej nakładki : 51117127942 137 PLN
numer lewej: 51117127941 około 80 PLN
- 18 sie 2019, 07:34
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 1 generacji 2001-2006
- Temat: Koszyczek filtra
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 743
Re: Koszyczek filtra
Ja już zwariowałem z tym koszyczkiem i nie do końca rozumiem. Uważam że temat powinien zostać opisany łopatologicznie i podpięty na górze bo jest bardzo ważny. Kilka lat temu przewalczyłem długą drogę z Cooperem który stracił ciśnienie po wymianie oleju, oczywiście wymiana podstawy i pokrywki pomogł...
- 01 paź 2018, 12:55
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 2 generacji 2006-2014
- Temat: Silnik 1.6 122 KM
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 4245
Re: Silnik 1.6 122 KM
Ja uważam że jednostka N12 to jedyna akceptowalna w tych samochodach. Niestety doładowane silniki nie dają rady zupełnie jeśli chodzi o użytkowanie. Na szczęście N12 jest pozbawione dwóch najgorszych gangren tego silnika czyli bezpośredniego wtrysku (z kochaną pompą HPFP) oraz turbosprężarki. Pozos...
- 14 lip 2018, 16:03
- Forum: Maksymalne dyskusje o BMW MINI 2 generacji 2006-2014
- Temat: MINI r56 JCW wymiana pompy wysokiego ciśnienia
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 1620
Re: MINI r56 JCW wymiana pompy wysokiego ciśnienia
Temat wałkowany 100 razy. Pompa pasuje - chociaż popularne serwisy samochodów Mini to negują. Element jest identyczny i ma taką samą wydajność.
1920.LL do silnika N14 i 1920.RT do silnika N18
w JCW jest taka sama
1920.LL do silnika N14 i 1920.RT do silnika N18
w JCW jest taka sama