Jeżdzisz drugi miesiąc z takim objawem? Nie masz w okolicy innego mechanika? Odkręć ten czujnik u innego mechanika. Jeśli trzeba wymień go. Sprawdź ciśnienie. Przeczyść smoka. Tyle sugestii na jednej stronie a Ty nic w tym temacie nie zrobiłeś. Podsumowując : w najlepszym przypadku masz do wymiany ...

panpar pisze:Chciałem podziękować za wskazanie serwisu w Rumi
Skorzystałem i mam same pozytywne odczucia.
Fachowcy pełną gębą, zrobili co trzeba bez ściemniania i naciągania.
Polecam, warto było się wybrać na drugi koniec trójmiasta.

Witam,
Czy mógłbyś podać adres tego mechanika w Rumi?

Dzięki. Co prawda żółty nie jest moim kolorem, ale super robota

Nie ma jakiejś mega różnicy. W codziennej jeździe nie odczuwalne. Myślę, że w dopiero jak się je zmęczy np. na torze wyjdzie ich przewaga. Większy klocek + większa tarcza = większa pojemność cieplna a tym samym większa odporność na fading. Tył zostawiłem seryjny ale odświeżyłem. Czy mógłbyś załączy...

STi77 pisze:Właśnie robię taki swap. Tył zostaje seryjny a przód 294 mm i zacisk od S-ki R56. Zaciski właśnie się piaskują i malują proszkowo (yellow ) Podzielę się spostrzeżeniami po montażu.

Jak efekty, bo przymierzam się do takiej przekładki?
Czy tył też warto robić?
Tarcze, klocki?