Youngtimerparty 2014

[BeMoL]

A[/b] i Grupa B to auta seryjne bez modyfikacji. W takim klatki montować nie musisz.

a no to spoko - czytanie ze zrozumieniem się kłania

[Wódz]

Artin dobrze prawi, tylko w klasach sport musi być klatka.

[Wódz]

Ciekawostka

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 992&type=1

[Arti]

Przeca to Twój Będziesz niczym ptak zamknięty w Mini klatce
A tak swoją drogą to mógłbyś przyjąć moje zaproszenie na FB

[Wódz]

nie mam nic od Ciebie.

[czestermo]

ale podrutowałeś auto
myślisz że to pomoże

[Wódz]

tak jak Twoja nowa zawiecha, ale ja się nie kryję co robie:)

pomoże nie pomoże , żona nie będzie narzekać, bo teraz to bezpieczniej

[flapjck1]

mikolaj, jaka nowa zawiecha?

[czestermo]

ze amorki kupiłem??

silnik by się przydało podleczyć lub wymienić

[flapjck1]

no lezy u mnie, lezy

[sebek81]

ze amorki kupiłem??

silnik by się przydało podleczyć lub wymienić

jak cos mam na zbyciu 1300

[Arti]

Wg. nowego regulaminu nie łapie się do Grupy Calssic gdyż zastosowałem HI-LO i poliuretany w zawieszeniu... Zatem automatycznie wskakuje do Grupy Classic Sport, a w niej wymagana jest klatka zgodna z załącznikiem "J", którą średnio widzi mi się montować
No to sobie pojeździłem... Pozostaje mi kibicowanie...

[flapjck1]

nieee, idziesz do open

[czestermo]

troche głupi ten regulami z tymi poliuretanami itp.

jeszcze zrozumiem zmienną geometrie zawieszenia, że do sport
ale hi-low??

august też do sporta - zresztą poprzednie eliminacje też powinien w sporcie jezdzić

[Arti]

Faktycznie nie doczytałem o Grupie OPEN. Obczaje jaka jest tam konkurencja
Choć wg. regulaminu też w 100% nie wiadomo czy się do niej załapie