Dodam jeszcze ze w serwisie tez im ten obrazek z pompa wyskoczyl,tyle ze jak klikneli na wentylator zeby go zamowic(bo maja taka opcje w tym programie) wyswietlilo im sie niby ze w tej wersji nie ma wentylatora. Mam nadzieje ze mnie chcieli w jajo zrobic i okarze sie ze jest tak jak piszesz137jastr pisze: możesz to wszystko sprawdzić (też wpisując ostatnie 7 znaków).....sam na stronie: http://www.realoem.com/bmw/
zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
-
Maly
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
No to kamien z serca,dzieki. Jutro rano dzwonie do mechanika niech zamawia wentylator,po pracy zaloze i bedzie ok (mam nadzieje). Bo pompa nadal jak jest zimna to dziala wiec raczej nie jest za pozno.

-
137jastr
- Swój Człowiek

- Posty: 262
- Rejestracja: 10 sty 2009, 22:03
- Posiadane auto: MCS R56
- Lokalizacja: Warszawa
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
To Ci głupstwa opowiadają - JEST, ja mam ETK BMW...ten sam program jest we wszystkich serwisach autoryzowanych BMW Mini na całym świecie...jeszcze raz sprawdziłem nr WMWRC31020TH02995...nr twojego MC ma pompę z wentylatorem (I NIC NIE SYGNALIZUJE ŻE NIE MA WENTYLATORA)...wentylator z kratką ochronną w ASO w Polsce kosztuje 361,55zł (netto-tak dla Twojej informacji)...musisz z nimi trochę ostrzej podziałać w 'stylu'....te toi, sale bete...he heeeeeeee...że zapytam (?) w Brukseli też w serwisach są takie 'niedorozwoje' jak tu u Nas w Polsce!?Maly pisze:No to kamien z serca,dzieki. Jutro rano dzwonie do mechanika niech zamawia wentylator,po pracy zaloze i bedzie ok (mam nadzieje). Bo pompa nadal jak jest zimna to dziala wiec raczej nie jest za pozno.
Dodam jeszcze ze w serwisie tez im ten obrazek z pompa wyskoczyl,tyle ze jak klikneli na wentylator zeby go zamowic(bo maja taka opcje w tym programie) wyswietlilo im sie niby ze w tej wersji nie ma wentylatora. Mam nadzieje ze mnie chcieli w jajo zrobic i okarze sie ze jest tak jak piszesz![]()
BORLA Stainless Steel Cat-Back™System,M7 direct Flow Intercooler (DFIC2),M7 DFIC exit Scoop,M7 15% supercharger Pulley,ALTA intake System Cold Air,JCW front Strut brace,CUSCO rear Strut brace,EBC Brakes,ORCIARI bonnet vents scoops.
______
Saluti
______
Saluti
-
Maly
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Kilka serwisow mi odpisalo,wszyscy sprawdzali po numerze i twierdza ze nie ma i nie bylo w moim miniaczu wiatraka. Wymieniam w serwisie we wtorek,750€ lzej bedzie

............No i wymienione,755 € z kieszeni ale miniacz smiga jak nowy,jest tez minus tej naprawy,brak dzwieku japonskiego robota,czuje sie jak nie w mini
............No i wymienione,755 € z kieszeni ale miniacz smiga jak nowy,jest tez minus tej naprawy,brak dzwieku japonskiego robota,czuje sie jak nie w mini
-
marecek
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Panowie, czy ten wentylator można gdzieś dostać poza ASO?
32 41 6 781 742 - 360.33 PLN...
(netto)
EDIT:
cała sytuacja z padającą pompą mnie trochę zirytowała. Wymieniłem dziś pompę (btw. wymiana w specjalistycznym warsztacie 1h 5 minut), został wentylator... poprosiłem o niezakładanie go - specjaliści z BMW Inchape orzekli, że jest zatarty. Podłączyłem ten wentylator na krótko i mało mi palców nie pourywał... przecież ten skurczybyk działa!?
Rozebrałem, wyjąłem, oczyściłem, wykąpałem w oleju, ogólnie to mało rozbieralny element jest a nie mam specjalistycznych narzędzi żeby zanitować wirnik po zdjęciu, więc ograniczyłem się do metody olejowo - strzykawkowo - szmatkowej... Jest jak nowy.
I teraz powstaje pytanie - w jaki sposób toto działa? Bo na pewno nie działa cały czas. Jak rozumiem pompa musi się nieźle spocić, żeby toto się uruchomiło - czy dobrze kombinuję?
32 41 6 781 742 - 360.33 PLN...
(netto)
EDIT:
cała sytuacja z padającą pompą mnie trochę zirytowała. Wymieniłem dziś pompę (btw. wymiana w specjalistycznym warsztacie 1h 5 minut), został wentylator... poprosiłem o niezakładanie go - specjaliści z BMW Inchape orzekli, że jest zatarty. Podłączyłem ten wentylator na krótko i mało mi palców nie pourywał... przecież ten skurczybyk działa!?
Rozebrałem, wyjąłem, oczyściłem, wykąpałem w oleju, ogólnie to mało rozbieralny element jest a nie mam specjalistycznych narzędzi żeby zanitować wirnik po zdjęciu, więc ograniczyłem się do metody olejowo - strzykawkowo - szmatkowej... Jest jak nowy.
I teraz powstaje pytanie - w jaki sposób toto działa? Bo na pewno nie działa cały czas. Jak rozumiem pompa musi się nieźle spocić, żeby toto się uruchomiło - czy dobrze kombinuję?
- gisioo
- Swój Człowiek

- Posty: 216
- Rejestracja: 14 gru 2008, 09:23
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Paris/Muchówka
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Z tego co wiem to ten wiatrak smiga caly czas. Kiedys wciaglo mi reklamowke jednorazowa w ten wiatrak i caly czas chrabaszczylo jak kosiarka 
-
marecek
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
czy ktoś to może potwierdzić? bo mój niestety nie śmiga... mimo że jest w 100% sprawny 
-
jogiber
- Nowy

- Posty: 54
- Rejestracja: 22 lip 2010, 12:13
- Posiadane auto: MINI R53
- Lokalizacja: POMORSKIE
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Witam,
To jak jest z tym wiatraczkiem? Powinien śmigać cały czas?
To jak jest z tym wiatraczkiem? Powinien śmigać cały czas?
-
Moniqa
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężk
Czy ma ktoś może wiedzę..występuje w przyrodzie jakaś osłona tego wiatraczka?137jastr pisze:Wiatraczek jest pod spodem silnika, jest narażony na wodę błoto itd...zanim kupisz nowy spróbuj go uruchomić we własnym zakresie (to się udaje po oczyszczeniu)...
TU: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=15
-
137jastr
- Swój Człowiek

- Posty: 262
- Rejestracja: 10 sty 2009, 22:03
- Posiadane auto: MCS R56
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Wspomaganie!!!
Jest: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=15Maly pisze:Jakis czas temu przy odpalaniu miniaka nie wlaczylo sie wspomaganie,odpalilem jeszcze raz i bylo ok wiec nie zawracalem sobie tym glowy.
Dodam jeszcze ze stalo sie jak przejechalem po drodze zwirowej i bylo duzo kurzu,a czytalem teraz gdzies ze jest tam jakis wiatraczek ktory mogl sie zapchac,tylko nie wiem czy w mojej wersji moniaka jest ten wiatraczek,a wersja to cooper 116KM 2003rok
BORLA Stainless Steel Cat-Back™System,M7 direct Flow Intercooler (DFIC2),M7 DFIC exit Scoop,M7 15% supercharger Pulley,ALTA intake System Cold Air,JCW front Strut brace,CUSCO rear Strut brace,EBC Brakes,ORCIARI bonnet vents scoops.
______
Saluti
______
Saluti
-
DawidSavage
- Nowy

- Posty: 72
- Rejestracja: 02 sty 2012, 21:05
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Koszalin
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Podbijam temat, bo nie było odpowiedzi na ostatnie pytanie, czy wiatraczek pod wspomaganiem powinien chodzić cały czas czy tylko w określonych momentach ?
Jak wywołać jego działanie jak nie cały czas ?:)
Jak wywołać jego działanie jak nie cały czas ?:)
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Mam wrażenie, że ten wiatraczek to jest tzw pakiet na ciepłe kraje. który jest dodatkowym wyposażeniem do MCSa (823 Hot climate version). Czy powinien chodzić cały czas - nie wiem. Tak na chłopski rozum, to jeśli miałby być załączany tylko po to aby schłodzić pompę wspomagania to musiałby być pomiar jej temperatury - termostat by go włączał. Nie wydaje mi się, żeby tam był jakiś termostat - raczej powinien działać non-stop. Tak czy siak można go sprawdzić podpinając na krótko pod akumulator albo jakiś zasilacz 12-14V.
Pozdrawiam,
Maciek
Pozdrawiam,
Maciek
Hyundai Santa Fe '04 4WD 2.0 CRDi 140KM - dupowóz
Mini Cooper S Park Lane Steptronik '06 beżowa tapicera
Mini Cooper S Park Lane Steptronik '06 beżowa tapicera
-
jogiber
- Nowy

- Posty: 54
- Rejestracja: 22 lip 2010, 12:13
- Posiadane auto: MINI R53
- Lokalizacja: POMORSKIE
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Zadałem sobie ostatnio trochę trudu i poszukałem informacji jak to właściwe jest z tym wiatraczkiem od wspomagania. Odpowiedź jest prosta:
Wiatrak chłodzenia pompy wspomagania uruchamiany jest wraz z wiatrakiem chłodnicy!
Dzisiaj sprawdziłem to osobiście
Wiatrak chłodzenia pompy wspomagania uruchamiany jest wraz z wiatrakiem chłodnicy!
Dzisiaj sprawdziłem to osobiście
-
darko
- WITAJ.Zanim zapytasz poszukaj odpowiedzi
- Posty: 6
- Rejestracja: 05 cze 2015, 12:42
- Posiadane auto: mini r50
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Panowie
wracając do pytania czy ma być wiatraczek czy nie mój r50 z koncówki 2001 nie ma wiatraczka , wystraszony poleciałem do ASO i wyszło ze zdjęć że go nie mam mieć nawet śruby na które sie go nakręca wygladaja jakby nigdy nakretki nie widziały a co dopiero wiatraczka .
Pompe mam po regenracji oddałem bo jenczała i jenczy dalej , aż zastnawaiam się czy nie oddać im tej regenorowaniej jako zwrot bo jedynie wygląda ładnie czysta odpicowana ale działanie dokłądnie takie same jak stara .
wracając do pytania czy ma być wiatraczek czy nie mój r50 z koncówki 2001 nie ma wiatraczka , wystraszony poleciałem do ASO i wyszło ze zdjęć że go nie mam mieć nawet śruby na które sie go nakręca wygladaja jakby nigdy nakretki nie widziały a co dopiero wiatraczka .
Pompe mam po regenracji oddałem bo jenczała i jenczy dalej , aż zastnawaiam się czy nie oddać im tej regenorowaniej jako zwrot bo jedynie wygląda ładnie czysta odpicowana ale działanie dokłądnie takie same jak stara .
-
maniujr
- Wiarus

- Posty: 925
- Rejestracja: 29 sie 2012, 13:36
- Posiadane auto: był Cooper S R53 Aero LPG
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
Re: zatarty wiatrak od wspomagania, wspomaganie działa ciężko
Wiatrak był tylko w wersji na ciepłe kraje. Mój jest z Włoch i miał. Odpadł jednej zimy po spotkaniu z bryłą lodu. Do dzisiaj nic się nie dzieje. Pompę słychać jak w każdym.
Regeneracja raczej polega na czymś więcej niż tylko wyczyszczeniem z zewnątrz....
Regeneracja raczej polega na czymś więcej niż tylko wyczyszczeniem z zewnątrz....