Wysokie spalanie w COOPER R50 czy norma ?

[SoinaPoznan]

Czyli montaz LPG bedzie sensowny biorac pod uwage ze zostanie z nami na dluzej.
Ile wyniesie najtansza instalacja LPG zeby jezdzila nie zadzumiala

Wydaje mi się że w tym momencie sensowna będzie zmiana auta auto spali ile wlejesz !

[arecky]

Czyli montaz LPG bedzie sensowny biorac pod uwage ze zostanie z nami na dluzej.
Ile wyniesie najtansza instalacja LPG zeby jezdzila nie zadzumiala

Wydaje mi się że w tym momencie sensowna będzie zmiana auta auto spali ile wlejesz !

Zmartwie Cie moj Cooperek zostaje z nami nawet w benzynce
Pokochalem go i bede mu kupowac"drogie zarcie"

[SoinaPoznan]

To bardziej "pocieszę" brawo ! Jeden śmierdziel mniej

[maniujr]

To bardziej "pocieszę" brawo ! Jeden śmierdziel mniej

Era instalacji z których czuć zapach gazu minęła bardzo wiele lat temu...

[arecky]

To bardziej "pocieszę" brawo ! Jeden śmierdziel mniej

Era instalacji z których czuć zapach gazu minęła bardzo wiele lat temu...

Mialem kilka nowoczesnych aut z nowoczesnymi instalacjami LPG i moge to tez potwierdzic.
Tutaj przy MINI odstrasza mnie"malosc"tego auta...no i fakt ze jezdzic nim bede chyba tylko w kolo komina tak wiec mysle znikome oszczednosci

[maniujr]

http://www.lpg-brc.pl/kalkulator.html

[SianeK]

Panowie, nie zrozumcie mnie źle, ale jaki jest sens gazować auto o pojemności 1.6 ?
Jeżeli tak, to lepiej kupic "zwykłe" auto 1.6 i w gaz a nie Mini, które raczej nie jest autem użytkowym na codzien i nie wyborażam sobie gazu w takim aucie. Są tez osoby co gazują tico/seicento itd Nie jestem w stanie tego zrozumieć. Jeżeli nie stać mnie na wlewanie paliwa do auta o pojemności 1.6 szukam autka 1.2

inaczej sprawa się ma przy silnikach powyzej 3.0 gdzie spalanie rzędu +20l może faktycznie po kieszeni szarpnąć, ale to tylko 1.6

[arecky]

@ SianeK

Chyba do podobnego wniosku doszedlem i dalem sobie spokoj

[maniujr]

Panowie, nie zrozumcie mnie źle, ale jaki jest sens gazować auto o pojemności 1.6 ?
Jeżeli tak, to lepiej kupic "zwykłe" auto 1.6 i w gaz a nie Mini, które raczej nie jest autem użytkowym na codzien i nie wyborażam sobie gazu w takim aucie. Są tez osoby co gazują tico/seicento itd Nie jestem w stanie tego zrozumieć. Jeżeli nie stać mnie na wlewanie paliwa do auta o pojemności 1.6 szukam autka 1.2

inaczej sprawa się ma przy silnikach powyzej 3.0 gdzie spalanie rzędu +20l może faktycznie po kieszeni szarpnąć, ale to tylko 1.6

jak będziesz robił 3tys km miesięcznie, a jednocześnie chciał mieć fajne i szybkie auto, to zrozumiesz... albo użyj kalkulatora jakie są koszty jazdy na pb, a jakie na lpg...

1,6 MINI pali jak niektóre +200KM 2 lub 3 litrówki... więcej mi tylko paliła 300konna Subaru Impreza i Audi RS6 (4,2 V8 biturbo 580KM/800Nm)

[Zbigg]

Generalnie istotne są dwie kwestie - stosunek do gazowania i ekonomia... Byłbym w stanie się do LPG przekonać, ale nie kosztem funkcjonalności. Czyli butla idzie pod podwozie => jest mniejsza => muszę częściej tankować. Do tego koszt instalacji, zwiększone koszty serwisu i przeglądów oraz moje przebiegi, to wychodzi że gdzieś za dwa-trzy lata inwestycja zaczęłaby się zwracać.
Zakładam, że za dwa-trzy lata będę już jeździł czymś innym, zatem w imię czego mam robić komuś prezent?

[maniujr]

Gazowanie musi mieć przede wszystkim sens ekonomiczny, czyli dla kogoś kto mało jeździ nie ma to sensu. Dodatkowo zmniejszanie praktyczności auta nie jest argumentem za.

[miksson]

dywagacje pokroju co lepsze benzyna czy diesel

[flapjck1]

wiadomo ze turbo benzyna albo przynajmniej benzyna duzej pojemnosci

[bodek1]

I własnie za pojemność enginów kocham amerykańskie cary silniki niewysilone , wolnossące , mało awaryjne , z niesamowitym gangiem - czego wiecej chcieć mój S po remapie ( ponoć 230 KM ) pali wg wskazań kompa w okolicach 11 - miasto i krótkie odcinki poza , ale tylko z odrobiną szalenstwa. Dużo? Przecież to mały silnik z turbo , który jak każdy tego typu po wcisnięciu gazu żłopie jak smok . Normalka. Jezeli ktoś mysli , że spali tyle ile podaje producent to jest po prostu naiwny . Owszem poza miastem muskajac gaz i jadąc z predkoscią około 100-110 km/g miałem ciut ponizej 8 litrów , ale to była męczarnia. Gaz? Wiem , że ekonomia , ale jestem takiego samego zdania jak miedzy innymi Sianek . Pomimo , że instalacje są dzisiaj bardzo wydajne jakoś nie trawię tego typu paliwa. Ale oczywiscie jak ktoś lubi , a raczej zależy mu na ekonomii jego sprawa .

[maxi king]

.

Maniujr,
mamy podobne podejście do lpg, choć akurat w mini go nie mam bo za mało nim jeżdżę - aktualnie trzecie auto.
Sporo aut z lpg się przewinęło przez moje ręce, od starych generacji z wlotem gazu przed przepustnice lub do filtra powietrza po jakieś tam sekwencje. W RR 4.6 V8 własnymi 'rencami' założyłem sekwencje. Znam tego wszystkie wady i zalety, ale za cholerę nie rozumiem podejścia do lpg - nie bo nie, czy jak cie nie stać na pb to kup furę z mniejszym motorem itp, itd.
Czy tankowanie lpg to dla niektórych jakaś ujma na honorze czy jak?