filtr powietrza K&N - stosujecie? Mini Clubman S 2008

[Saguaro]

Hejka. Jestem ciekaw czy ktoś używa wkładów K&N do Miniaczy S. Ja akurat mam wersję silnikową N14 (06.2008).

Jeśli ktoś z Was używa to czy odnotował jakies zmiany w charakterystyce auta, na plus lub minus? jakaś różnica w dzwięku?

I gdzie kupujecie te wkłady, poniżej wrzucam link ze sklepu K&N (strona zagraniczna):
http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-2936

są też na allegro, ale boję się podróbek, na przykład:
http://allegro.pl/k-n-filtr-powietrza-m ... 57053.html

[treash]

Za cenę z allegro tj. 220-250pln kupisz już na zamówienie ze sklepu typu iParts czy Inter Cars i nie będzie to podróba. Na tym filtrze zyskujesz tyle co nic bo przyrosty mocy rzędu 1-2hp, dźwięk delikatnie inny niż przy standardowym filtrze. Moje zdanie nie warto chyba że cena dla Ciebie nie stanowi różnicy i masz za dużo kasy to brałbym K&N.

[Saguaro]

dzięki za odpowiedź. nie chodzi o kasę tylko stosunek ceny do wymiernych efektów. Z tego co piszesz wynika, że nie warto, pyutanie tylko czy miałeś i robiłeś jakiś pomiar przed po, bo taka opinia byłaby najbardziej miarodajna.

Zastanawiałem się też nad taką formą otwarcia puszki i ukierunkowania wlotu z maski wprost na otwór puszki. Tylko że nie jestem fanem stożków. Miałem w innym aucie celem testów i z moich doświadczeń to stożek więcej szkodzi dla mocy auta niż pomaga

Może ktośo miał takie cuś jak na fotkach poniżej? DDMworks

[treash]

Mój kumpel ma taki filtr w r56 i mówi że różnic praktycznie brak i więcej nie będzie przepłacał..
A taki podobny dolot co pokazujesz ma w swojej ofercie również K&N i nad zmianą całego dolotu zamiast standardowego też się zastanawiam:) bo to już na pewno da ładny dźwięk (słyszałem na żywo) i parę kucy (6-8hp) też dojdzie..http://www.iparts.pl/czesc/sportowy-sys ... 023ts.html

[Saguaro]

Mój kumpel ma taki filtr w r56 i mówi że różnic praktycznie brak i więcej nie będzie przepłacał..
A taki podobny dolot co pokazujesz ma w swojej ofercie również K&N i nad zmianą całego dolotu zamiast standardowego też się zastanawiam:) bo to już na pewno da ładny dźwięk (słyszałem na żywo) i parę kucy (6-8hp) też dojdzie..http://www.iparts.pl/czesc/sportowy-sys ... 023ts.html

o, spoko, tylko pasowałoby chyba też coś na maskę, taki "odkurzacz" jak dałem na fotce wyżej żeby był skierowany jakby prosto w ten filtr. Tak mi się przynajmniej wydaje

[treash]

No to dodatkowe chłodzenie można dać będzie większa efektywność ale przy tym dolocie nie jest wymagane bo filtr masz na nie osłonięty..

[Jaśnie Panicz]

Wszystkie filtry, otwarte doloty itd. to ściema, podobnie jak 90% innych rzeczy do MINI. Jedyne co warto na samym końcu po programie, intercolerze i downpipe to dolot stożkowy z JCW.

Nie traćcie czasu i kasy na bzdury.

[Saguaro]

Wszystkie filtry, otwarte doloty itd. to ściema, podobnie jak 90% innych rzeczy do MINI. Jedyne co warto na samym końcu po programie, intercolerze i downpipe to dolot stożkowy z JCW.

Nie traćcie czasu i kasy na bzdury.

no i to mi się podoba . Masz kogoś doświadczonego w strojeniu MINI? kilometry roli nie grają

[Saguaro]

Wszystkie filtry, otwarte doloty itd. to ściema, podobnie jak 90% innych rzeczy do MINI. Jedyne co warto na samym końcu po programie, intercolerze i downpipe to dolot stożkowy z JCW.

Nie traćcie czasu i kasy na bzdury.

A i mam pytanie donośnie dolotu z JCW, ponieważ u mnie na puszce od filtra jest logo JCW. Nie mam jeszcze dobrego rozeznania, zwłaszcza, że to moja pierwsza S a JCW nie miałem

[Jaśnie Panicz]

Wszystkie filtry, otwarte doloty itd. to ściema, podobnie jak 90% innych rzeczy do MINI. Jedyne co warto na samym końcu po programie, intercolerze i downpipe to dolot stożkowy z JCW.

Nie traćcie czasu i kasy na bzdury.

no i to mi się podoba . Masz kogoś doświadczonego w strojeniu MINI? kilometry roli nie grają

Mam i polecam MANICA, ale musisz albo lecieć do USA albo bliżej do rajchu jak lubisz robić interesy z nazistami (ja nie) albo do siedziby do nich do UK.

[Jaśnie Panicz]

Wszystkie filtry, otwarte doloty itd. to ściema, podobnie jak 90% innych rzeczy do MINI. Jedyne co warto na samym końcu po programie, intercolerze i downpipe to dolot stożkowy z JCW.

Nie traćcie czasu i kasy na bzdury.

A i mam pytanie donośnie dolotu z JCW, ponieważ u mnie na puszce od filtra jest logo JCW. Nie mam jeszcze dobrego rozeznania, zwłaszcza, że to moja pierwsza S a JCW nie miałem

To sprawdź jaki masz, generalnie z tym też jest ładna ściema bo zarówno w esce jak i w fabrycznej jcw jest ten sam dolot, a twój mam po prostu logo jcw. Co potrzebuje to dolot z jcw kit-u jaki było do kupienia dodatkowo. Czyli w środku potrzebujesz filtr nie płaski a taki stożkowy. Odkręć śruby i zobacz jaki masz.

[Inferno]

Przyrost rzedu 1-2KM to całkiem sporo w sytuacji gdy musisz zmienić i tak filtr na nowy a możesz kupić coś co podniesie moc.
Trzeba jeszcze sprawdzić bo duża cześć filtrów K&N to filtry z tego co pamietam bawełniane i wielokrotnego użytku.
To znaczy możesz je wyprać nasączyć specjalnym olejem i jazda na nowo. Używam takiego K&N od 3 lat w motocyklu drogowym i crossie. Żadnych ukrytych kosztów.
A wracając do 1-2 KM to motorynka czy ogar miały gdzieś koło tego i w pewnym momencie zmotoryzowały Polskę

[Inferno]

Hejka. Jestem ciekaw czy ktoś używa wkładów K&N do Miniaczy S. Ja akurat mam wersję silnikową N14 (06.2008).

Jeśli ktoś z Was używa to czy odnotował jakies zmiany w charakterystyce auta, na plus lub minus? jakaś różnica w dzwięku?

I gdzie kupujecie te wkłady, poniżej wrzucam link ze sklepu K&N (strona zagraniczna):
http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-2936

są też na allegro, ale boję się podróbek, na przykład:
http://allegro.pl/k-n-filtr-powietrza-m ... 57053.html

Nawet w tym linku znalazłem :"These filters are washable and reusable and are custom designed to fit into your existing factory air box." Czyli tak jak pisałem kilka wymian i cena K&N się zwraca. Trzeba tylko dokupić olej do nasączania.
Jedno ważne filtr przychodzi suchy i trzeba go nasączyć jak wasi koledzy tego nie zrobili to może z tego powodu nie czuli różnicy suchy nie działa tak jak powinien.......

[Jaśnie Panicz]

[Inferno]

Wszystkie filtry, otwarte doloty itd. to ściema, podobnie jak 90% innych rzeczy do MINI. Jedyne co warto na samym końcu po programie, intercolerze i downpipe to dolot stożkowy z JCW.

Nie traćcie czasu i kasy na bzdury.

no i to mi się podoba . Masz kogoś doświadczonego w strojeniu MINI? kilometry roli nie grają

Mam i polecam MANICA, ale musisz albo lecieć do USA albo bliżej do rajchu jak lubisz robić interesy z nazistami (ja nie) albo do siedziby do nich do UK.

Chciał nie chciał z nazistami zrobiłeś interes kupując swoje r56
A i jeszcze dodam zwykle jak kończą się argumenty to zaczynaja emotikony chyba ze jesteś załamany ze swój stary K&N wyje...ś do kosza, to rozumiem .
One są zaprojektowane do lepszego przepływu i wielokrotnego użycia. Do swojego jak będę musiał wymienić tez założę.