Witam,
jestem świeżo po zakupie Countrymana, wersja po lifcie, bez "podwójnej" podłogi bagażnika. Od poprzedniej właścicielki otrzymałem gaśnicę ( luzem, taką jak na zdjęciu http://www.m3post.com/forums/attachment ... 1273723631 ) oraz apteczkę w materiałowym etui mocowaną na rzepy. Lokalizację nasadki do śrub zabezpieczających odkryłem z pomocą instrukcji obsługi Mam pytanie gdzie fabrycznie powinna być zlokalizowana gaśnica ( moja nie posiada żadnego uchwytu czy innego mocowania ) oraz czy w komplecie z nowym samochodem otrzymuje się jakiś zestaw naprawczy do kół, klucze itp ( u mnie fabryczne 17" na runflatach ). Z góry dzięki za informacje
Ten zestaw to dodatek. Możesz sobie go kupić ale raczej Ci się nie przyda.U mnie gaśnica powędrowała do bagażnika i leży tam luzem. W kabinie przymocowana przed przednim fotelem przeszkadzała pasażerowi.Żona kazała ją odkręcić
Z racji tego ze w Countrymanie nie bardzo jest miejsce na koło zapasowe to można było zamówić autko na dwa sposoby.
Opony runflat albo zestaw naprawczy koła taki jak tu https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diag ... /r2013/m11
chrobro pisze:Witam,
jestem świeżo po zakupie Countrymana, wersja po lifcie, bez "podwójnej" podłogi bagażnika. Od poprzedniej właścicielki otrzymałem gaśnicę ( luzem, taką jak na zdjęciu http://www.m3post.com/forums/attachment ... 1273723631 ) oraz apteczkę w materiałowym etui mocowaną na rzepy. Lokalizację nasadki do śrub zabezpieczających odkryłem z pomocą instrukcji obsługi Mam pytanie gdzie fabrycznie powinna być zlokalizowana gaśnica ( moja nie posiada żadnego uchwytu czy innego mocowania ) oraz czy w komplecie z nowym samochodem otrzymuje się jakiś zestaw naprawczy do kół, klucze itp ( u mnie fabryczne 17" na runflatach ). Z góry dzięki za informacje
A jeszcze zapytam o światełka - w komputerze mam włączoną opcję świateł dziennych - ale świecą mi się zarówno xenony jak i górna część halogenów ( postojówka ? ). Chciałbym xenony oszczędzić to trzeba coś przeprogramować komputerowo?
niestety xenon działa cały czas a postojowka to postojówka nie możesz na nich jeździc. jedyna opcja to światła dzienne. pogrzeb na forum bo taki temat już był.
A co do gaśnicy to ja mam u siebie zamocowaną na akcesoryjne rzepy do podłogi pod kolanami pasażera z przodu. nikomu nie przeszkadza a jest dosłownie na wyciągnięcie ręki.
A jeszcze zapytam o światełka - w komputerze mam włączoną opcję świateł dziennych - ale świecą mi się zarówno xenony jak i górna część halogenów ( postojówka ? ). Chciałbym xenony oszczędzić to trzeba coś przeprogramować komputerowo?
U mnie dokładnie tak samo, xenon i góra halogenów. Ale xenon tak nie pełną parą , delikatnie - takie warazenie czy mam racje?
A jeszcze zapytam o światełka - w komputerze mam włączoną opcję świateł dziennych - ale świecą mi się zarówno xenony jak i górna część halogenów ( postojówka ? ). Chciałbym xenony oszczędzić to trzeba coś przeprogramować komputerowo?
U mnie dokładnie tak samo, xenon i góra halogenów. Ale xenon tak nie pełną parą , delikatnie - takie warazenie czy mam racje?
Nie masz racji, nie ma dwustopniowych xenonów. Może Ci się wydaje po prostu.
A jeszcze zapytam o światełka - w komputerze mam włączoną opcję świateł dziennych - ale świecą mi się zarówno xenony jak i górna część halogenów ( postojówka ? ). Chciałbym xenony oszczędzić to trzeba coś przeprogramować komputerowo?
U mnie dokładnie tak samo, xenon i góra halogenów. Ale xenon tak nie pełną parą , delikatnie - takie warazenie czy mam racje?
Nie masz racji, nie ma dwustopniowych xenonów. Może Ci się wydaje po prostu.
Może dlatego ze to w dzień , latarka tez w dzień jakaś taka słabsza
Mam pytanie gdzie fabrycznie powinna być zlokalizowana gaśnica ( moja nie posiada żadnego uchwytu czy innego mocowania ) oraz czy w komplecie z nowym samochodem otrzymuje się jakiś zestaw naprawczy do kół, klucze itp ( u mnie fabryczne 17" na runflatach ). Z góry dzięki za informacje
