Hej, zadzwoniłam, wypytałam.
Właścicielem jest mechanik/lakiernik. Sprawdziłam, ma warsztat. Na wszystkie naprawy/części opisane w ofercie ma faktury. Sprawdzony też pod kątem pompy, wspomagania, skrzynia nie chodzi ciężko Z mankamentów to nieco zniszczone wnętrze (siedziska) i nie działa centralny zamek, znaczy działa ale trzeba kluczykiem, w ASO chcieli 600zł więc olał. Znudzili się autem, chcą większy.
Poszukiwania zaczęłam tutaj od Forum. Albo ktoś rozbity, albo zwyczajnie mi się nie podoba, albo osoby z 1 postem (czyli rejestrowali się tylko po to), albo jak już wszystko ok, to nagle....na LPG nie odpala, włożył 3500 za gaz, a nie ma czasu na naprawę...Niestety, nie jestem osobą, która szuka miesiącami, chcę kupić, szukam, biorę. Max co mogę to popytać tutaj wstępnie, a przed zakupem wynająć firmę, która pojedzie i sprawdzi. Ceny mają od 250 zł za podstawy do 500 za FULL sprawdzanie. Zależy mi na COOPER S ale trochę przeraża spalanie
Rzeczywiście zastanawiające jest, czemu po takim "wkładzie" finansowym ktoś chce go sprzedać. Bo potrzebuje większe/inne auto? - standardowy argument. Trzeba zabrać to auto do serwisu i porządnie sprawdzić.
I to S-ką? 
Mój R50 głównie stoi w krakowskich korkach, średnia z kompa 9,4. W długiej trasie ze średnią 120-140 było coś koło 7.
