Wlot powietrza

[Inferno]

Ja leje setkę z Shella, na takim tez docierałem

[Jaro]

Ja leje setkę z Shella, na takim tez docierałem

Lejesz paliwo tylko To?I czuć te 100-oktanów?Praca silnika,ilość zrobionych km?

[Drail]

Ja leje setkę z Shella, na takim tez docierałem

Lejesz paliwo tylko To?I czuć te 100-oktanów?Praca silnika,ilość zrobionych km?

Na pewno jest różnica w kilometrach. Choćby spalanie mi się zmniejszyło. Lałem 95 Orlen to musiałem się pilnować żeby było 9 litrów, teraz jak zalewam 100 okt to troszkę sobie przygazuje ale 8.7 pokazuje

[Inferno]

Ja leje setkę z Shella, na takim tez docierałem

Lejesz paliwo tylko To?I czuć te 100-oktanów?Praca silnika,ilość zrobionych km?

Jest różnica , jak pojeździłem dłużej i wlałem raz z BP ( tez dobre paliwo mają) to zdecydowanie się pogorszyła dynamika. Było to czuć. Ponoć paliwo potrafi obciąć nawet kilkanaście koni w zaturbionych benzynach - i ja w to wierze ( goście z hamowni tez)

[Inferno]

A i jeszcze, w motocyklu tez czuje różnicę na tym paliwie i to bardzo wyraźnie

[Jaro]

Ja leje setkę z Shella, na takim tez docierałem

Będę testował

[Drail]

A i jeszcze, w motocyklu tez czuje różnicę na tym paliwie i to bardzo wyraźnie

Łe do motocykla to ja 95 z auchan leje :p

[mtzecik]

miniaki S są seryjnie wystrojone na 98, nawet w instrukcji piszą. a shella 100 muszę spróbować na pewno po niej mniej nagaru zostaje.

[Inferno]

A i jeszcze, w motocyklu tez czuje różnicę na tym paliwie i to bardzo wyraźnie

Łe do motocykla to ja 95 z auchan leje :p

Spoko:-) ale do klasyka mógłbyś zalać czasem dobrego sosu, może wystrzeli jak rakieta!

[treash]

Co do tematu głównego to że wloty się wgniatają to całkowita norma tego modelu..silniki te grzeją się dość mocno a ten plastik jest gówniany i się wygina. Widziałem masę miniaków i prawie (podkreślam prawie) każdy ma zdeformowany wlot mniej lub bardziej, po prostu trzeba z tym żyć