Nowe rozwiązanie na problemy z odmą N12 N14?

[Drail]

Patent znany i stosowany w dieslach, jak wtryski mają ogromne korekcje to dolewa się 2t i pomaga na jakiś czas. Ale jak to będzie w benzynie to nie mam pojęcia.

[Harnaś]

Blink, masz numer katalogowy HPFP w Pugu, która pasuje do N14? Pytam, bo kiedyś była na forum długa dyskusja na ten temat, ale ostatecznie chyba nie ustalono niczego konkretnego.

[Drail]

Numer i jeszcze jest model z tego co się orientuje. Tylko nie wiem w końcu co i jak bo jest 1920RT i 1920LL

[blink]

1920.LL do N14 i 1920.RT do N18. Wsadzałem tą pierwszą i potwierdzam że pasuje. Generalnie wymiana jest banalna - można posiadając podstawowy zestaw narzędzi wykonać ją samemu. Koniecznie przy wymianie trzeba zmienić filtr paliwa.

Z ciekawostek - cena nowej HPFP w ASO 3842 PLN.

[blink]

Nie wiem dlaczego ale Świat Mini neguje pasowanie pompy od Peugeota.

http://allegro.pl/pompa-paliwa-wysokieg ... 61091.html

... ale sprzedają pompę 1200 PLN taniej od ASO po zniżkach. Więc wg mnie raczej nie jest to pompa z ASO BMW bo takich zniżek nigdy nie widziałem (a w ASO BMW pracowałem więc mniej więcej politykę rabatową części znam).

Ale nie neguję - może jakimś cudem mają takie zniżki. Kiedyś zadzwoniłem do nich bo miałem problem z wypadającym zapłonem - diagnoza telefoniczna - remont silnika. Nie znałem jeszcze tych aut i lekko się zgotowałem. Kompresja zmierzona, perfekcyjnie. Kupiłem 4 cewki 4 świece i opędziłem ten remont silnika za 600 PLN

[Drail]

Czyli co, kupuję powiedzmy tą http://allegro.pl/pompa-wtryskowa-citro ... 78683.html i jeżdzę dalej? Nie muszę wykładać 4k na to?

[blink]

Potwierdzam, zakładałem

[ganwilk]

Pompa wysokiego ciśnienia jest budową podobna do wysokociśnieniowej pompy w dieslu. Kiedyś jak padała mi pompa Boscha w dieslu, starej daty człowiek od regeneracji pomp poradził żeby na każdy zbiornik paliwa lać do paliwa 100ml oleju silnikowego syntetycznego. Z moich obserwacji HPFP nie lubi zimna i wtedy pada. Ja odratowałem na 3 miesiące swoją pompę, lejąc olej (konkretnie Motul 300V) do paliwa. Oczywiście nie wiem jaki ma to wpływ na wytryskiwacze, katalizator czy też normy spalin (chociaż każdy silnik w Mini pali tyle oleju że to już chyba żadna różnica ).

Słyszałem też że właściciele silników GDI (bezpośredni wtrysk) w Mitsubishi też stosowali ten patent. A jak już padnie to pozostaje jedynie wymiana, a jak wymiana to tylko na zakupioną od Peugeota za 1450 PLN Auto po wymianie paliło mniej o przynajmniej 10% no i ... odpalało za pierwszym razem

I jaki miałeś efekt jak dolewałeś taki do benzyny ??

[blink]

Brak objawów pompy przy odpaleniu. Na bieżąco też byłem wpięty w komputer i ciśnienie na listwie nie spadało poniżej 10000 (nie wiem jaka to jednostka).

Wcześniej spadek ciśnienia do 4000-6000 powodował objaw i wyskakiwanie błędu pompy.

Po jakims czasie objawy wrocily.

[Drail]

Jak ja mam wpiętego carly for bmw i sprawdzam ciśnienie na listwie wtryskowej to to są bar'y. Jest możliwość monitorowania zadanego i aktualnego ciśnienia.

[Nastay]

Koledzy
Czy może mi ktoś napisać gdzie znajduje się filtr paliwa ?
Jest gdzieś na przewodach czy w baku ?

[pididi]

W koszu, w baku. Dojście po zdjęciu tylnej kanapy/siedziska.

P.

[ganwilk]

Brak objawów pompy przy odpaleniu. Na bieżąco też byłem wpięty w komputer i ciśnienie na listwie nie spadało poniżej 10000 (nie wiem jaka to jednostka).

Wcześniej spadek ciśnienia do 4000-6000 powodował objaw i wyskakiwanie błędu pompy.

Po jakims czasie objawy wrocily.

A nie lepiej właśnie dolać oleju do 2T który jakby nie patrzeć jest stworzony do spalania

[Drail]

Brak objawów pompy przy odpaleniu. Na bieżąco też byłem wpięty w komputer i ciśnienie na listwie nie spadało poniżej 10000 (nie wiem jaka to jednostka).

Wcześniej spadek ciśnienia do 4000-6000 powodował objaw i wyskakiwanie błędu pompy.

Po jakims czasie objawy wrocily.

A nie lepiej właśnie dolać oleju do 2T który jakby nie patrzeć jest stworzony do spalania

A jak się ma do tego katalizator?

[ganwilk]

Biorąc pod uwagę że norma spalania oleju to litr na tys km wiec jak na 50 l na których przejedziesz 500km dolejesz 100ml czy nawet 200 ml oleju to nie sprawisz raczej dużej różnicy