i chyba nie wiem jak sie tu dodaje zdjęcia.... EDIT - Ogarniete:)
To moje pierwsze Mini...i wrażenia z jazd genialne! Banan caly czas na twarzy!!
Na razie się poznajemy, pomału naprawiamy to co nie działa...był plan na malowanie na ładny kolor ale na razie dzieciaki zdecydowały ze zostaje złomek:)
Pewnie bede miał masę pytań do szanownego grona:)!
Heh to ten na którego się spóźniłem, gratulacje zakupu, w jakim stanie to autko jeśli można wiedzieć dużo masz do nim do roboty?Z tego co pamiętam na forum Miniak miał b dobrą cenę coś ok 7500.
Ja go weryfikowałem jakiś czas temu, poza buda ( w gust albo i nie ) to mechanicznie trochę zawieszenie, trochę hamulce, silnik sprawny, skrzynia do turlania się nadaje
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow
Opony byly gruz,
Hamulce ok, wydech - środkowy tłumik dziurawy - założona strumienica, tył urwane wieszaki
Zawieszenie - nowe drążki stab i zbieżność zrobiona i jeździ prosto!
Skrzynia ok ale ciężko drążek z przesuwać między 1-2 a 3-4 a R - gdzie szukać problemu? Skrzynia czy wszystko po drodze drążek - skrzynia?
flapjck1 pisze:sam mechanizm "mieszalnika", wyjmij pogrzebacz do zmiany biegow i wrzuc w korpus troche odrdzewiacza i smaru, rozrusza sie
Dzieki - smarowałem, jakimś smarem grafitowym w sprayu....bez zmian.
Ale myślałem by całe to ustrojstwo wyjąć i porządnie wyczyścić i nasmarować.
Pytanie: Dużo rzęźby jest by to zdemontować?
I jeszcze jedna sprawa - gdzie mogę dopaśc jakieś poszerzania nadkoli...nie musza być piekne, ale te blachy to średnio wyglądają.
Standardowe będą za wąskie - trzeba tych szerszych.
flapjck1 pisze:sam mechanizm "mieszalnika", wyjmij pogrzebacz do zmiany biegow i wrzuc w korpus troche odrdzewiacza i smaru, rozrusza sie
Dzieki - smarowałem, jakimś smarem grafitowym w sprayu....bez zmian.
Ale myślałem by całe to ustrojstwo wyjąć i porządnie wyczyścić i nasmarować.
Pytanie: Dużo rzęźby jest by to zdemontować?
dwie nakretki, kolek sprezysty do wybicia i jedna wtyczka ( albo 2 do rozpiecia ) z krancowek
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow
flapjck1 pisze:sam mechanizm "mieszalnika", wyjmij pogrzebacz do zmiany biegow i wrzuc w korpus troche odrdzewiacza i smaru, rozrusza sie
Dzieki - smarowałem, jakimś smarem grafitowym w sprayu....bez zmian.
Ale myślałem by całe to ustrojstwo wyjąć i porządnie wyczyścić i nasmarować.
Pytanie: Dużo rzęźby jest by to zdemontować?
dwie nakretki, kolek sprezysty do wybicia i jedna wtyczka ( albo 2 do rozpiecia ) z krancowek
flapjck1 pisze:sam mechanizm "mieszalnika", wyjmij pogrzebacz do zmiany biegow i wrzuc w korpus troche odrdzewiacza i smaru, rozrusza sie
Dzieki - smarowałem, jakimś smarem grafitowym w sprayu....bez zmian.
Ale myślałem by całe to ustrojstwo wyjąć i porządnie wyczyścić i nasmarować.
Pytanie: Dużo rzęźby jest by to zdemontować?
dwie nakretki, kolek sprezysty do wybicia i jedna wtyczka ( albo 2 do rozpiecia ) z krancowek
...a dlaczeo mam dziw wtyczki do wstecznego? po co dwie?
największy chyba wydatek to na opony poszedł