Są FOTKI crash test mini vs. yaris :(((

[Hiperjajko]

Hej!
Staram się nie robić bałaganu, więc piszę tutaj. Trochę nie pasuje , ale nic bardziej odpowiadającego nie znalazłem.

Zatem chodzi mi o bezpieczeństwo w Miniaku.
To, że to super samochodzik, to chyba wiadomo
Ale jak to jest przy wypadkach?

Ktoś słyszał o jakichś testach w stylu Euro NCAP, albo podobych w klasycznym mini?
Albo, to już trochę bardziej drastyczne, może ktoś sam miał wątpliwą przyjemność mieć wypadek w Mini? Jak to się skończyło??

Czekam na odpowiedzi
Michał

[Wujek_sknerus]

powiem tak... MASAKRA jak projektowali Mini to nikt nie przejmował się takimi "pierdołami" jak bezpieczeństwo

[monsterk]

Miałem poważny wypadek miniakiem i uważam że jest naprawde bezpieczny, gdzieś mam zdjęcie, jak dam rade zeskanować to wrzuce. Mój brat kolejnym miniakiem dachował i jemu i jego koledze nic się nie stało a dodam że jechali na mature

[mini23]

tak, jak o malcach, tak samo o miniakach chodza anegdoty,ze w strefa zgniotu zarowno zaczyna sie na przednim zderzaku, a konczy na tylnym... Pomimo to, polecam w stu%

[Hiperjajko]

dzięki za odpowiedzi

na tych filmikach troszkę go wgniata..
Ale ja bym go używał do jazdy głównie po mieście (3mieście ),
więc chyba nie powinno być tak źle.. co nie?:)

hmmm bo mam taki głupi pomysł, ale jestem świadomy że jest głupi więc nie krzyczcie:P
Klatka bezpieczeństwa.
Trudna, pracochłonna, kosztowna i niszcząca klimacik auto sprawa, prawda?

P.s. Czekam na dalsze komentarze co do bezpieczeństwa

[Wujek_sknerus]

Miniak z klatką nie wygląda źle, jak bys wstawil kubełki i ogólnie zrobił go w stylu "rajdowym" to też fajna opcja w końcu kto jak kto ale mini ma rajdowe tradycje

[bartek]

klatka rulez.
z nierdzewki.

[Hiperjajko]

tylko że to bardziej miałby być samochodzik na krótsze trasy, a nie na rajdy :P
Tak tylko palnąłem byście mieli się z czego pośmiać

Chociaż kto wie?:P

[Saint]

e tam z nierdzewki od razu, rura pcv, ładnie się gnie, prosto się ją obrabia np opalarka, i do tego jaka tania

[bartek]

... i side'ing jako pasy na masce. poxipol ładnie przytrzyma.

[Hiperjajko]

no no:)
wezmę jakieś pręty, powyginam i będę miał klatkę sportową

a tak na serio ciągnąc, to szczegółowiej, to co się poprawiło w bodajże MK4 (te ostatnie w latach '90, na pojedyńczym wtrysku).
Zamontowano tam poduchę dla kierowcy. Coś jeszcze może?
Jakieś wzmocnienie drzwi czy podobne cuda?


Pozdrówki

[Wujek_sknerus]

poduszke dali dopiero na wielopunktowym wtrysku MPI, pod koniec produkcji (chyba od 96, jak sie myle to poprawcie mnie ) chociaż jak ktoś kiedyś napisał ta jedyną rolą jaką spełniala ta poduszka bylo... szpecenie wnetrza

[se7ven]

W MPI dopiero była poduszka, pirotechniczne napinacze pasów, wzmocnienia drzwi ( czy w SPI były nie wiem bo jeszcze tapicerki nie ściągałem.
Co do kierownicy - jest bardzo wygodna ( pochodzi z MG ), a czy szpeci wnętrzę - o gustach nie będę dyskutował.

[Wujek_sknerus]

może nie tyle szpeci co dziwnie wygląda "zbyt nowocześnie" szczególnie przy klasycznej drewnianej desce, ale to tylko moje zdanie

[minimaniak]

może nie tyle szpeci co dziwnie wygląda "zbyt nowocześnie" szczególnie przy klasycznej drewnianej desce, ale to tylko moje zdanie

Ale jak jeszcze ma wstawkę z rewna to dla mnie jest super

Co do belek w drzwiach - łatwo to można sprawdzić bo jest przykręcana na śrubę po obydwu stronach drzwi. Z tego co ja się orientuję to weszły od 1996 (MPI)