Wyszorowałem wszystko i od dżwigni idzie pręt mocowany do skrzyni na śrubę( tu dałem radę

Jest tam dziwna tulejka i przechodzące przez nią bolce blokujące wybierak i dzwignię tak aby to wszystko działało.Moje pytanie jest takie: Czy te bolce się wybija, wykręca czy jest na nie jakiś inny sposób. Drugie pytanie: Czy przeguby wewnętrzne do wyjęcia silnika rozpinać czy wyciągać ze skrzyni?