Auto mam zamkniete w garazu pod kupą innych "potrzebnych" rzeczy i nawet nie wiem jaka igła jest obecnie w gaźniku - zestaw stage 1 nadal leży w pudełkach-na razie mam etap zbierania gratów i chce byc przygotowany...
Gaźniki SU - igła AN vs AAU
Moderator: flapjck1
-
_michal_
- Swój Człowiek
- Posty: 450
- Rejestracja: 31 sie 2008, 22:04
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Scotland, UK
Gaźniki SU - igła AN vs AAU
Kupilem jakiś czas temu gaźnik podwójny i dopiero dzis mialem okazje do niego zajrzec. Obydwa mają igły AN - jak one mają sie do igły AAU jaka była w zestawie stage 1 jaki kupowałem kilka miesiecy temu? Zostawic te ktore byly zaistalowane w gaźnikach czy szukać drugiej AAU?
Auto mam zamkniete w garazu pod kupą innych "potrzebnych" rzeczy i nawet nie wiem jaka igła jest obecnie w gaźniku - zestaw stage 1 nadal leży w pudełkach-na razie mam etap zbierania gratów i chce byc przygotowany...
Auto mam zamkniete w garazu pod kupą innych "potrzebnych" rzeczy i nawet nie wiem jaka igła jest obecnie w gaźniku - zestaw stage 1 nadal leży w pudełkach-na razie mam etap zbierania gratów i chce byc przygotowany...
a "real mini" is definitely not big, plastic and german
-
se7ven
- Super użytkownik
- Posty: 1532
- Rejestracja: 14 sty 2005, 19:46
- Posiadane auto: Mini, Triumph Dolomite Sprint, Triumph TR7
- Lokalizacja: Cieszyn
Re: Gaźniki SU - igła AN vs AAU
Te iglice są inaczej montowane i wzajemnie niewymienne.
-
_michal_
- Swój Człowiek
- Posty: 450
- Rejestracja: 31 sie 2008, 22:04
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Scotland, UK
Re: Gaźniki SU - igła AN vs AAU
se7ven pisze:Te iglice są inaczej montowane i wzajemnie niewymienne.
zauważyłem to
chociaz sądziłem ze ten "kołnierzyk" na AAU da sie zdjąć...a "real mini" is definitely not big, plastic and german