Włączniki

[Chris11]

Czy ktoś ma doświadczenie z montowaniem przełączników jak na zdjęciu?
Ciekawi mnie, czy jest to trudne do wykonania i czy np. dla włącznika świateł wystarczy zastosowanie trójpozycyjnego przełącznika.

Zaznaczam, że zdjęcie jest poglądowe.

[se7ven]

Da się ale muszą być przekaźniki.

[icemac]

tylko z przekaźnikami, bo one są niskoprądowe i szybko sie w przepalają

[Konrad K_2]

da sie zrobic
u mnie wszystko jest na takich przełącznikach. wszystkie swiatła i dodatkowy wentylator chłownicy są na przekaznikach , ogrzewanie bezpośrednio

http://img190.imageshack.us/img190/8599/p1080519p.jpg

[Chris11]

A do świateł masz dwupozycyjny, czy trójpozycyjny przełącznik? I możesz z autopsji opisać, czy jest to trudne, a najlepiej, co trzeba zrobić?

[Konrad K_2]

postojówki sa na perwszym przełączniku , a drogowe na drugim, ( czyli 2przełączniki on-off)długie zostały w manetce, w przełącnikach jest jescze przeciwmgnielne i halogen

w sumie nic trudnego

[Chris11]

A od strony technicznej to na czym polega? Odpowiednim przylutowaniu kabli?

[icemac]

A od strony technicznej to na czym polega? Odpowiednim przylutowaniu kabli?

przylutowujesz kabelki, lub zakładasz konektorki

choć te przełączniki są przystosowane to tylko do lutowania

moim zdanie zrób jakieś wtyczki/przejściówki - będzie mniej problemu z wyminą, rozebraniem deski, itp...

P.S.
jak zrobisz to porządnie nie będzie problemów z ich działaniem - wyprzedzając teksty o niekontaktach

[Konrad K_2]

to jest ogólnie tak ze masz przekaznik z 4 nóżkami

do 2 z nich podłączasz prąd który ma isc na lame a na pozostałem 2 tzw. wzbudzenie, po to zeby napiecie na lampy nie szło prze włącznik.

moje przelączniki nie wymagały ani lutowania anie kontektorów, miały takie skręcane nóżki

[Marci-n]

Ja od siebie tylko wtącę, że nie polecam włączników takich, które mają diody sygnalizujące włączeni tzn. on się świecą off nie. Czasami jak się je dobrze podłączy to dioda nie będzie świecić i to chyba największa zaleta tych przełączników, bo jak już uda się zmusić je do współpracy, to w nocy tak ostro świecą, że nie da się prowadzić. Dodam tylko, że wszystko było dobrze wpięte i próbnikiem na sucho dobrze to działa, a już po zamontowaniu bywało różnie. Może jakieś felerne trafiłem, ale zdecydowanie odradzam ze względu na te diody.

[Lukas]

Ja wprawdzie w sprawie seryjnego włącznika, ale włącznik to włącznik - pasuje do tematu.

Bardzo nagrzewa się i topi od tego gorąca włącznik świateł. Jeden tak się zniekształcił, że przestał działać. Nie chciałbym tak załatwić następnego. Ktoś mi mówił, że sprawę rozwiąże instalacja przekaźnika... no i właśnie. Jaki przekaźnik, gdzie zamontować i jak nie zrobić przy tym zwarcia Mieliście taki problem?

[Biper]

ja tam przekaźników nie mam
wujaszek daawno temu był na remontówce w wojsku
i mam takie fajne dwa przełączniki czołgowe podpisane plakietkami ARMATA - KM
WYŁ- ZAŁ , niestety jest o jakieś3 mm za wysokie w oryginalne miejsce,
na razie wisi u mnie na 2 kablach, boję się rozwiercić gniazda aby to to wsadzić,
jak na razie nic mi nie wypaliło

przełącznik 2 stopniowy

[domino1985]

Przekaźnik jest jak najbardziej zalecany, oraz wbrew pozorom łatwy w instalacji.

Najzwyklejszy przekaźnik samochodowy ma 4 wyjścia, oraz schemat podłączenia na obudowie.
Wystarczy przełożyć przewody świateł mijania na styki "robocze" przekaźnika, a styki wzbudzania do przełącznika który poda 12V i drugi na masę.

Sam przekaźnik wrzucasz gdzieś za panel przełączników i zapominasz o sprawie tylko trzeba go dobrze zaizolować, nawet taśmą, żeby gdzieś nie zrobił zwarcia

[Lukas]

Dzięki za opis i rysunek. Sprawa wydaje się prosta. W wolnej chwili kupię przekaźnik i powalczę