OrangeSupercharger MPI

[monsterk]

kompresor jest już na miejscu, brakuje jeszcze przepustnicy, filtra, zamontowanej cewki zapłonowj i linki gazu

[Saint]

przekonany jestes do tej szachownicy?

taki by-pass to w wydech czy w atmosfere?

W dolot

Michał, bypass z alu? I z czego przepustnice podciśnieniową dobrałeś?

[monsterk]

przepustnica jest z coopera s

[Michal]

Jeje aż miło popatrzeć jak to ładnie wyszło

[SAMMMPŻ Rado]

no jak zgadł to płaci

[macko]

oj zapłaci zapłaci...

[monsterk]

GRZMI

[macko]

oj. to chyba przyjade posluchac. a tylko grzmi czy juz takze jezdzi?

[Konrad K_2]

jak grzmi to niedobrze - powinien gwizdać

[monsterk]

jest bosko, dmucha 0.8 bara przy zmianie kółka na 15mm większe bo było 1.5 bara

tego zestawu nie ogarnia standartowy komputer, prawdopodobnie jutro wywioze miniaka do magików od strojenia
a tak poza tym to standartowy układ paliwowy jest mało wydajny, tak też już teraz wiem skąd są problemy w mpi w osiągnięciu lepszego wyniku mocowego

[forki]

Podczas przypadkowej wizyty u Michała - widziałem to cudeńko w akcji.
Mruczy tak że znika problem przechodniów wchodzacych pod koła. Już kilkanaście sekund wcześniej słychać z oddali że jedzie bestia.
Życze aby jeszcze w tym roku udało się Michałowi jak to on powiedział "namieszać troszkę" na torze.

[monsterk]

Miniak mechanicznie został skończony,
tu mała ciekawostka - założyłem w lewym nadkolu wentylator od SPI i podłączyłem bez żadnej przeróbki wentylator do kostki która dynada się prze kostce od sygnału dzwiękowego w instalacji MPI i wentylator ozył, jest to najprawdopodobniej kostka do wentylatora jak jest klimatyzacja w miniaku.
Miniak wylądował dzisiaj u fachowców którzy ogarną to co stworzyłem nowym komputerem i wystroją silnik na hamownii. Oczekiwana moc jest ustalona na 100KM i 140 Nm. Czekam miesiąc i zobaczymy co wyjdzie

[Mayon]

powodzenia z komputerem i ogarnięciem całości no i mam nadzieje, że będzie możliwość małej rundy na fotelu pasażera ?

[Maciej]

a tak poza tym to standartowy układ paliwowy jest mało wydajny, tak też już teraz wiem skąd są problemy w mpi w osiągnięciu lepszego wyniku mocowego

Powiedz coś więcej?
Maciek.

[AleXander]

chodzi o to, że trzeba założyć pompę wydajniejszą i/lub regulator ciśnienia paliwa... wtryski w MPi akurat dają radę i wytrzymają (dużo) większe ciśnienie.