Identyfikacja mini - Pomocy!!!

[sidi]

dawajcie znać chwile wcześnie to może akurat i mi się uda stawić:
+48 602 704 680

[mikiV8]

Oczywiście
Jeśli uda się umówić i znajomi się zgodzą, to bd dzwonił

[mikiV8]

Sorry, ale w ten weekend nie da rady. Do znajomych przyjeżdża rodzina i nie będzie możliwości pracować w garażu. Ale być może uda się w następny weekend. Jak bd coś wiedział to na pewno napiszę.

PS Za namową sidiego, chyba zarejestruję autko na zabytek. Co o tym myślicie?

[sidi]

kto tu kogo do czego namawiał
nic takiego nie było - pytałeś jak sobie poradziłem więc napisałem że pikuś

[mikiV8]

Źle się wyraziłem. Czytając Twoje wiadomości sam doszedłem do tego wniosku. Sorry, źle sformułowałem posta

[piekarz]

Jak dla mnie to bez sensu. Pomyśl o tym ile będziesz musiał się nastarać jak będziesz chciał pojechać np. na IMMa... A korzyści chyba niewielkie z tego tytułu. W ogóle mało kto ma chyba miniaczka na żółtych(?).

[sidi]

nie ma takiej tragedii - tydzień temu byłem u p.Konserwatora i na UE nie potrzeba żadnych zaświadczeń,
chyba że IMM będzie odbywał się na Ukrainie to wtedy masz problem,
trzeba się zgłosić do p.Konserwatora i od ręki dostaniesz dokumenty na wyjazd.

ja akurat nie miałem wyjścia bo autko bez pełnych dokumentów ale gdy masz namieszane w papierach i jeszcze będziesz odchudzał Mini na B1 to nie do końca wiem czy przejdzie.

W 3m jest jeszcze Mini Clubman z UK na żółtych, a pojazdów w Pomorskim jest już ponad 450 szt. więc może ktoś z poza forum chowa jakieś cudeńka w garażu

[Sadam]

nie ma takiej tragedii - tydzień temu byłem u p.Konserwatora i na UE nie potrzeba żadnych zaświadczeń,
chyba że IMM będzie odbywał się na Ukrainie to wtedy masz problem,
trzeba się zgłosić do p.Konserwatora i od ręki dostaniesz dokumenty na wyjazd.

ja akurat nie miałem wyjścia bo autko bez pełnych dokumentów ale gdy masz namieszane w papierach i jeszcze będziesz odchudzał Mini na B1 to nie do końca wiem czy przejdzie.

W 3m jest jeszcze Mini Clubman z UK na żółtych, a pojazdów w Pomorskim jest już ponad 450 szt. więc może ktoś z poza forum chowa jakieś cudeńka w garażu

Szwajcaria jest poza UE choć niby w schengen, więc nie wiem jak to się ma jedno do drugiego

[sidi]

hehe, dowiem się dokładniej

[mikiV8]

Chyba faktycznie zarejestruje go na zwykłe blachy. Tak jak sidi mówił, mam zamieszane w dokumentach i nie wiem czy przejdzie

[mikiV8]

Od dziś Mini nareszcie jest już w domu

[mikiV8]

Witam po dłuższej przerwie!
Mam prośbę: czy mógłby ktoś pomóc w rozszyfrowaniu numeru silnika, bo chociaż znalazłem schemat na minimania.com , nie ogarniam za bardzo tego. Muszę kupić kondensator i przerywacz do Miniaka, a jako że na englishcars.pl są dwa typy, nie wiem który wybrać.

Numery silnika to:
99H353E-H61209

[se7ven]

Zobacz jaki masz typ aparatu zapłonowego - Lucas 45d czy 25d. Numery silnika nie są wiążące.

[mikiV8]

OK. A który aparat zapłonowy pasuje do którego przerywacza i kondensatora?

[markfive]

Sprawa nie jest skomplikowana. Jezeli chodzi o kondensator to jest identyczny w typach aparatów 45D i 59D. Różne są przerywacze. Jest tzw red point czyli ze ślizgaczem koloru czerwonego i blue point ze ślizgaczem koloru niebieskiego. Najprościej zobaczyć jaki kolor jest w aparacie i kupić taki sam.
Różnica między aparatem 45D i przerywaczem red point a aparatem 59D i przerywaczem blue point polega na tym że ten drugi ma dodatkowy element z wycięciem które "wchodzi" na wystajacy z pod płytki aparatu cienki bolec. Bolec ten połączony z podcisnieniowym regulatorem powoduje przesuwanie się styków po sobie co z kolei powoduje częściowe ich samooczyszczanie.
Najprawdopodobniej na silniku omawianego auta jest jeden z tych dwu typów aparatów.