Clubman Supercharger MPI

monsterk · Post autor: **monsterk** » 27 maja 2011, 10:18

co do lakierowania to nie jest tak zle, patrząc na to jak gibki
robisz to pewnie i za dwa lata bym nie wyjecha :wink:

a co do poszyć to zakladam nowe więc stare niszcze przy demontażu.
Poszycie poza zagieciem rantu przgrzane jest w 5 miejscach i 1 punkt spawem przy górnym zawiasie

monsterk · Post autor: **monsterk** » 01 cze 2011, 00:19

trochę fot z lakierowania

monsterk · Post autor: **monsterk** » 01 cze 2011, 00:21

a teraz składanie

monsterk · Post autor: **monsterk** » 01 cze 2011, 00:23

i ta fota najbardziej mi sie podoba :mrgreen:

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 01 cze 2011, 00:24

takie plakietki "knyziak..."wymagają bardziej dopracowanego logo:-) moge zrobić całkiem tanio :-D

monsterk · Post autor: **monsterk** » 01 cze 2011, 00:25

a tu walka z poszyciami, wczoraj zrobione do końca drzwi i teraz szpachlowanie

Andrews_poz · Post autor: **Andrews_poz** » 01 cze 2011, 03:11

Wewnetrzne mocowanie wahacza wydaje sie byc bardzo liche...

monsterk · Post autor: **monsterk** » 01 cze 2011, 08:23

Mocowanie jest zrobione przezemnie i jest teraz płynna regulacja. To co było przy tej belce wcześniej to dopiero był badziew.Przy okazji wyszło że w belce śruby są M6 a dali calowe nakrętki które są luźne na takim gwincie

Austin · Post autor: **Austin** » 01 cze 2011, 11:18

Mistrzostwo Świata! Będzie co oglądać na IMM-ie :-)

Pozdrawiam

macko · Post autor: **macko** » 03 cze 2011, 00:16

wszystko pięknie, ślicznie... ale dlaczego nie jest w czarnym macie???

m.

monsterk · Post autor: **monsterk** » 03 cze 2011, 08:50

w czarnym macie są koła i zderzaki!
Lopez! Ty lepiej byś pomógł a nie tu mi o czarnym macie pie.... :twisted:

monsterk · Post autor: **monsterk** » 03 cze 2011, 09:20

atu już trochę prądu popłynęło w instalacji
cały dzień walki ze zrobieniem połączeń na kostki hermetyczne zakończył się wielkim wqrwem :twisted:

i na sam koniec kostki zostały wycięte i lampy i kierunki zlutwane są na stałe!
Kostki okazały się wielkim g.... i nie chciały się zatrzaskiwać konektory w kostkach, poprostu wyłaziły sobie

Doszły też pasy 5 punktowe i kolejna modernizacja musi być zrobiona- punkty zaczepienia pasów biodrowych muszą wylądować 30cm do tyłu

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 03 cze 2011, 09:28

ja Ci dam szpachlować na gołą blachę !!! i jeszcze nie zmyłeś czarnej , badziewnej farby z poszycia przed malowaniem !!! :twisted:

wstyd !!! Ja jak zmywałem ją u siebie z nowych blach to pod nią były małe ogniska rdzy.

ps. wiem ,że się spieszysz powciskać :wink:

monsterk · Post autor: **monsterk** » 03 cze 2011, 11:59

tej czarnej powłoki się nie zdejmuje :lol:

jak byś miał w ręku coś oryginalnego to byś wiedział :mrgreen:

Gibki Staruszek · Post autor: **Gibki Staruszek** » 03 cze 2011, 12:06

czyli u Ciebie nie było badziewnej farby tylko epoksydowy czarny podkład ?

... a sprawdz następnym razem czy sie on nie zmyje zwykłym denaturatem ...

Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI

Re: Clubman Supercharger MPI