Sułtan 1275

[Beny]

napisali o nas
Mini złoto

widziałem, ładnie "O Was" napisali pozytywny lansik nie jest zły

[SAMMMPŻ Rado]

super dokumentacja roboty, patrząc na ten projekt łezka się w oku kręci
.......że nie mój!


gratki

[humin]

ogarnąłem wreszcie hamulce
wymieniany był zestaw naprawczy pompy, później cała pompa, a skończyło się na wymianie serwa i teraz można powiedzieć że mini hamuje

a poniżej Sułtan wersja pucharowa przygotowany do wyjazdu na CA Cup BP
na pokładzie kubeł OMP Pista, 4 pkt pasy Sparco (choć dodatkowe 2pkt leżą do wykorzystania ale to już nie w tym mini) oraz zamszowa kiera z odsadzeniem
zestaw był już testowany na YTP w Poznaniu i mogę szczerze powiedzieć że robi robotę

[skywalker]

he - z wersji beauty robi się spartańska wersja sport.

[markfive]

he - z wersji beauty robi się spartańska wersja sport.

Myślę, że to auto nie będzie przerabiane nieodwracalnie "do sportu". Aktualnie seryjne wyposażenie zastąpione jest elementami nieodzownymi do szybkiej jazdy wyczynowej ( fotel, pasy, kierownica) i w każdej chwili można je zastąpić i wrócić do "cywilnej" wersji.
W przyszłości gdy sytuacja na to pozwoli być może pojawi sie kolejne drugie mini już z premedytacją budowane "do sportu".

[humin]

Marek ma rację
Sultan będzie autem typowo zlotowym i tylko dlatego że póki co nie ma drugiego miniaka są poczynione takie mody by móc uczestniczyć w imprezach sportowych
drugi miniak to będzie całkowite przeciwieństwo lansowozu.. ale szczegóły w swoim czasie

[Konrad K_2]

jesli moge coś zaproponować to zmina kolumniy kierowniczej , ostatnio takie zmiany poczyniłem i stwierdziłem ze jest o niebo lepsza pozycja za kierownicą , mniej ciężarówkowa

[humin]

co masz na myśli zmiana? na inną?

w tej chwili jest opuszczona maksymalnie w dół na regulatorze i wzmocniona z obu stron paskami blachy także uwierz mi że jest optymalnie do fotela

[Konrad K_2]

chodzi mi o to aby oś obrotu kierownicy była bardziej pozioma niz pionowa .

[humin]

chyba odwrotnie - bardziej pionowa
a jakie zmiany poczyniłeś? wstawiłeś przegub podobnie jak monsterk? daj fotkę

[Konrad K_2]

dokładnie, wstawiłem przegub.

Monsterek to chyba wstawił całą kolumne

teraz fotki nie zrobie bo mam puste wnętrze pod elektryke





HUMIN CO SIE STALO???? bardzo źle?

[humin]

Poniżej foty z rygowego fikołka
Przebieg tematu w zasadzie kropka w kropkę tak samo jak Piotr w Kielcach - wejście w łagodny zakręt w lewo na pełnej trójce, delikatnie za mocny ruch w lewo i auto nie do wyprowadzenia
obrót uderzenie przodem w słup i dobicie tyłem
ja bez szwanku bo fotel i pasy trzymały

Co do szkód to wygląda na to że ucierpiała tylko blacharka - błotnik, A panel, pas przedni, nadkola, maska, lampa, kierunek, grill, łuczek prawy, zderzak
Silnik chodzi jak zegarek - tu uszkodzeniu uległ króciec od serwa ale Flap pożyczył swój
Zawieszenie ok - nic nie stuka, koła nie ruszone
Jedynie pojawiła się lekko mocniejsza rozbieżność widoczna na kołach a także kierownicy - może wózek lekko dostał także temat do sprawdzenia
Do Polszy wróciliśmy bez problemów na kołach - można powiedzieć szczęście w nieszczęściu

Sułtan idzie w ręce blacharza i zamienia się w auto typowo zlotowe bo w zasadzie takie było jego pierwotne przeznaczenie

[Gibki Staruszek]

dobrze,że koła całe ... boli ten widok ...

[SAMMMPŻ Rado]

, faktycznie roboty będzie przy temacie, ale ważne że wyszedłeś cało z tematu!
Furmankę się odbuduje, a Sułtan na emeryturkę zlotową

[Konrad K_2]

jak wózki całe i buda prosta to jeszcze w tym sezonie pojedzie