Mr Arden "dziad" project

[humin]

Kontynuując pozytywną zajawkę powoli zabieram się za budowanie drugiego silnika.
Gdzie bedzie wsadzony to się okaże w przyszłości ale chciałbym by było to drugie mini z przeznaczeniem do scigania.

Specyfikacja mniej więcej wygląda tak:

- Blok 1275 rozwiert do 1293
- Tłoki 10:1 CR
- Głowica Metro 36/29; powiekszenie kanałów, może zmiana 29>31?
- zestaw Swiftune duplex kit - wałek SW5-07, szklanki, łańcuch rozrządu regulowany
- 1.3 Roller Rockers (Minisport/Minispares?)
- sprzęgło zestaw pre-verto odciążone Swiftune
- zasilanie: gaźnik Weber 45dcoe
- dolot kolektor 7" stalowy/alu?
- kolektor wylotowy LCB + tłumik Miniflow
- zapłon Megajolt
- chłodnica std/alu?
- chłodnica oleju
- skrzynia SC A-seria + SC drop gears, FD 3.647, x-pin

Co z tego wyjdzie zobaczymy - moim celem jest mocny moment na dole.
Na obecną chwilę mam blok, głowica z metro i skrzynię A-seria

Ze względu na szacowane spore koszty projekt może się przeciagnąć w czasie ale wiem że bedziecie trzymać kciuki
Oczywiście konstruktywne uwagi/porady/krytyka mile widziane

[veltins]

Jakiego momentu sie spodziewasz i jakiej mocy ??
Zrób kilka fotek silnika
Pozdrawiam
Irek

[humin]

ciężko powiedzieć, ale myślę że powinno podejść pod 85-90KM i ok 110-115Nm
choć ja się nie znam i życie pokaże co wypluje

blok na którym będzie budowany wygląda na razie tak jak na fotce
wał w miejscu osadzenia sprzęgła jest bardzo mocno poharatany no i tu pytanie czy jest możliwość regeneracji tej części wału? napawanie i szlif? czy dać sobie spokój i szukać lepszego/nowego wału?

[flapjck1]

nowy lepszy

chyba ze masz kogos kto ci w miare tanio ogarnie ten czop

[piekarz]

Tak na "chłopski rozum", bo też się na tym nie znam, ale myślę że jeśli to ma mieć coś pod 100 kucy to bym się nie zastanawiał i wymieniał...

[humin]

Odgrzejemy przed nowym rokiem kotleta odnośnie nowego projektu który wisi w powietrzu

Duża większość już wie że w naszej stajni pojawił się kolejny miniak nazwany roboczo "dziadem"
Miniak wg dowodu 1963r nr ident. MAV4447648, masa własna 545kg
wg moich oględzin auto jest z 1979r wersja Special ze zmienionym silnikiem z 1100 na 1275 z Metro i zmienionymi hamulcowymi z przodu na tarcze i zaciski 7,5", także dość ciekawy egzemplarz się trafił

Ogólnie autko w dość dobrym stanie technicznym, stało długo w garażu i odkupione zostało od rodziny długoletniego trójmiejskiego miniakowca który bardzo o nie dbał przez długie lata.

[humin]

Po długim targowaniu właścicielami zostaliśmy tydzień przed zlotem nad morzem

[humin]

W związku z awarią skrzyni/dyfra w sułtanie czerwony wziął udział także w Rajdzie Ikarusa oraz pozwolił mi dokończyć sezon w ostatniej rundzie YTP oraz MRW
Przy okazji tych imprez zaczęły wychodzić różne kwestie związane z działaniem czasu. Na rajdzie Ikarusa ukruszyły się przewody przy aparacie zapłonowym, hamulce na tyle padły oraz z przodu zaciski zaczęły się blokować.
Hamulce tył ogarnąłem (nowe tłoczki, szczęki, czyszczenie), hamulce przód były ogarniane przed MRW (dzięki Waldek za pomoc )

[humin]

jeszcze kilka fotek z ostatniej rundy YTP
podobnie jak na MRW koła z yoko032 udało się założyć tylko na tył ze względu na to iż z przodu szpilki były za krótkie a dystans jest skręcony razem z piastą
więcej szczegółów z rozbiórki auta w nowym roku

w planie klatka, coilovery i silnik z głowicą ardena

[flapjck1]

zona pozwolila?


fiu fiu, skarb nie zona

[humin]

wspólnie ustaliliśmy że Sułtana szkoda do takich przeróbek - także będzie naprawiony na nowych blachach, do środka wracają oryginalne fotele i będzie zlotówka
a czerwony.. no cóż.. tu będzie ciekawy setup
jak to mówi Piotr "Jedziemy Extreme !"

[jrock7]

b. sympatyczne mini, gratuluje

[humin]

Santa Klaus przyjechał i przywiózł kilka tematów do czerwonego
jestem także wstępnie umówiony na wstawienie klatki oraz zrobienie wzmocnień pod fotele i mocowania pasów 6pkt

[flapjck1]

fiu fiu majetny ten santa klaus

[se7ven]

I dobrze, że majętny bo nie żartuje.