urwała sie śruba poduszki od przechyłu silnika która mocowana jest do ściany grodziowej. urwała sie przy silniku;/ nie wiem czemu, moze była jakas już "zmęczona". Istnieją jakies mocniejsze ?

urwala sie bo: byla nie dokrecona, silnik latal na wybitych tulejach, masz popekany uchwyt przy scianie grodziowej lub sa zerwane poduszki

wybierz

nowe poduszki byly założone i tuleje. uchwytu bombą by nie ruszył wiec wychodzi ze sie popuściła założe śrube 8.8 mam nadzieje ze wystarczy

pamietaj ze tam jest calowy gwint!!!!!!! a nie jakies M8 czy inne M6

sprawa naprawiona. Teraz kolejne pytanie, regulatory HILOW, które wybrac te tańsze czy droższe minisparesowe? jazdze spokojnie, bez szalenstw. czy jest az tak duza roznica w jakosci wykonania? to jest najblizszy plan na zime, zrobienie zawieszenia i od razu dylemat

drozsze, orginalne

takie
http://minispares.com/product/Classic/S ... classic/hi lo.aspx|Back to search

podrobki potrafia sie zlamac, przechodzilem to osobiscie, i kilka osob w pl jeszcze

Panowie w jakim celu trzeba odkręcić te duże śruby mocowania wózka do belki poprzecznej nadwozia aby wymienić gruszki na spręzyny? trzeba je odkrecic całkowicie czy tylko popuscic? wózek bedzie sie wtedy trzymał? czy jak to wyglada?

Odkręcasz tą śrubę całkowicie. Wózek będzie się trzymał - nie wypadnie
Po wyjęciu śruby masz otwór, w który wkładasz pręt gwintowany M14. Pręt wkręcasz w gruszkę, która ma zatopioną w sobie nakrętkę. Chodzi o to by gruszkę ścisnąć tak by aluminiowa "trąbka" dostała luzu i by można było ją wyjąć. Jak ją wyciągniesz to będziesz mógł albo wymienić gruszkę, która wyjdzie dołem albo np. mieć dostęp do górnego wahacza.
Jeżeli masz zestaw hi-lo możesz wszystko zrobić bez odkręcania tej górnej śruby. Wówczas luz generujesz nakrętką w tym zestawie.

dzieki wielkie za dobry opis. juz wszystko kminie

Nie ma za co - udaje mądrale bo sam jestem tuż przed tą "operacją"
Do tego przyda się to narzędzie http://www.minispares.com/product/Class ... 0to%20shop
Można je samemu zrobić. Pręt, rura, podkładki. Ja dodatkowo nabyłem sobie łożysko wzdłużne coby oporów przy wkręcaniu nie mieć Dziś zaczynam montowanie tego wynalazku i potem wymiana gruszek.

ja hilow i sprezyny

Musisz wymontować górny wahacz bo nie wyjmiesz gruszki

Wiedziałem, że o czymś zapomniałem

Kilka podstawowych informacji przydatnych przy naprawach przedniego zawieszenia :

1. modyfikacja - zawieszenie regulowane
2.elementy przedniego zawieszenia
3.regulatory przedniego zawieszenia

Jeszcze dodatkowa informacja. Artykuły na moją stronę pisałem około 10 lat temu. Mogą być pewne nieścisłości co do budowy samych regulatorów obecnie dostępnych na rynku. Np. tylne regulatory w większości mają możliwość regulacji poprzez obrót elementu dystansowego między gruszka a sworzniem tak, że nie ma potrzeby wiercenia otworów w tylnym pasie. Ogólna zasada jest jednak taka sama.