flapjck1 pisze:tylko honda sie kreci tysiaka wiecej

Niektóre nawet 2 tysiaki

Olo pisze:Ja napewno postawie na Alta exhaust:

http://www.youtube.com/watch?v=1qzRHJxkYBY

dzwiek jest moim zdaniem najlepszy z tych wszystkich wydechow. Promotor ma taki pusty bez pasu przelot, borla daje rade miltek lepiej juz brzmi ale najlepiej ten Alta

Jesli uwazasz ze promotorowy wydech jest slaby to zapraszam na jazde moim Miniaczem Wg mnie to najlepszy wydech jaki do tej pory slyszalem

speedfight pisze:wytnij sobie kata i jedź na przegląd.

W innych autach nie mialem i jezdzilem byl tylko z wygladu w srodku pusto i wspawana rurka o takiej samej srednicy jak reszta ukladu oczywiscie zadna strumienica bo to gowno daje i tak... I na przegladzie przechodzil bez problemu bez zadnego dawania w lape bo auto tez nowe bylo

speedfight pisze:

AleXander pisze:
Tu masz 2 MINI - mój na wydechu M-tech robionym na wzór Alta a drugi by PromotoR:

http://www.youtube.com/watch?v=59H2skxz ... plpp_video

dodatkowo mój na postoju:

http://www.youtube.com/watch?v=80xoGad3iNY

Dźwięk praktycznie taki sam jak w Worksie.

Piszac praktycznie jak w Worksie to Worksa naal ma lepszy?

Olo, zobaczysz przy okazji na żywo jak ten wydech (Boba albo Mój) działa i wtedy coś powiesz. Bo M-Tech naprawdę robi profi wydechy i nie powównywałbym go do JCW. Kolejną rzeczą jest fakt, że u mnie na przykład jest kompresor a u was Turbo wiec charakterystyka dźwięku jest zupełnie inna.

AleXander pisze:Olo, zobaczysz przy okazji na żywo jak ten wydech (Boba albo Mój) działa i wtedy coś powiesz. Bo M-Tech naprawdę robi profi wydechy i nie powównywałbym go do JCW. Kolejną rzeczą jest fakt, że u mnie na przykład jest kompresor a u was Turbo wiec charakterystyka dźwięku jest zupełnie inna.

Wiem dlatego patrze na dzwiek wydechow w R56 a nie w od w R do modelu 56

A ile wydech z M-techa do R56 i z jakiej stali jest wykonany?

Znalazlo sie:

http://www.youtube.com/watch?v=enodgqNc ... re=related

Znaczek mini doklejony do dekla bo kumpel ma te same dekle w VW Bora z audi S4. Oczywiscie nie sa to oryginalne felgi bo takowe nie wystepowaly w gamie VW nigdy sa to podrobki jakby felg MAM Nuvo 7 tylko ze maja 9 ramion i srodek felgi jest wiekszy i ramiona sa krosze przez co lepiej sie prezentuja od felg MAM i w dodatku czarne nie patrzac na to ze troche zle pomalowane ale ok ;p

Macie jakieś konkretne propozycje ?
Najlepiej z linkiem lub kontaktem do osoby która zajmuje się sprzedażą.

Potrzebuję tłumika dobrego jakościowo, w przystępnej cenie.
Patrząc na auto od tyłu prawa pucha jest w najgorszym stanie - i to a jej wymianie najbardziej by mi zależało.

Jeśli miałbym wymieniać z drugą puchą i końcówką wydechu, to chciałbym, żeby końcówka była w chromie, żadne carbony czy inne lakiery.

Czyli potrzebujesz prosty tlumik bez zadnego bajeru i lansu. Zobacz z remusa wydechy. Bo tamte co koledzy wczesniej wymienieli to spory wydatek

Akapovic - cos kolo 2500 Pln
Promotor - ponad 1000 Pln
Alta - ponad 2000 Pln
Miltek - idzie dostac ponizej 2tysiakow
Borla - sa naprawde drogie 900 baxow nawet :/

Reszte cen znajdziesz na necie bez problemu

Zobacz cos takiego jeszcze:

http://www.iparts.pl/auto-czesci/tlumik ... 00314.html

Jeszcze masz Intercars

Co do koncowek to zawsze mozesz kupic i Ci przespawaja koncowki z remusa po pare zloty czyli do 100 kupisz 2 koncowki do przesawania i masz gotowy zestaw po kosztach o ile o takie cos wchodzi w gre

Olo pisze:Czyli potrzebujesz prosty tlumik bez zadnego bajeru i lansu. Zobacz z remusa wydechy. Bo tamte co koledzy wczesniej wymienieli to spory wydatek

Akapovic - cos kolo 2500 Pln
Promotor - ponad 1000 Pln
Alta - ponad 2000 Pln
Miltek - idzie dostac ponizej 2tysiakow
Borla - sa naprawde drogie 900 baxow nawet :/

Reszte cen znajdziesz na necie bez problemu

Zobacz cos takiego jeszcze:

http://www.iparts.pl/auto-czesci/tlumik ... 00314.html

Jeszcze masz Intercars

Co do koncowek to zawsze mozesz kupic i Ci przespawaja koncowki z remusa po pare zloty czyli do 100 kupisz 2 koncowki do przesawania i masz gotowy zestaw po kosztach o ile o takie cos wchodzi w gre

a gdzie znalazles Millteka ponizej 2K?
podzielisz sie linkiem?

Na ebay byl jakis czas temubo tam idzie taniej kupic a normalnie czy do R53 czy do R56 to 900 baxow

Olo pisze:Czyli potrzebujesz prosty tlumik bez zadnego bajeru i lansu. Zobacz z remusa wydechy. Bo tamte co koledzy wczesniej wymienieli to spory wydatek

Akapovic - cos kolo 2500 Pln
Promotor - ponad 1000 Pln
Alta - ponad 2000 Pln
Miltek - idzie dostac ponizej 2tysiakow
Borla - sa naprawde drogie 900 baxow nawet :/

Reszte cen znajdziesz na necie bez problemu

Zobacz cos takiego jeszcze:

http://www.iparts.pl/auto-czesci/tlumik ... 00314.html

Jeszcze masz Intercars

Co do koncowek to zawsze mozesz kupic i Ci przespawaja koncowki z remusa po pare zloty czyli do 100 kupisz 2 koncowki do przesawania i masz gotowy zestaw po kosztach o ile o takie cos wchodzi w gre

Czy w tych cenach dostanę komplet tylnego wydechu, czy sam odcinek końcowy ?

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=18&fg=20

Może tjak byś wskazał elementy które będą się znajdowały w takim komplecie, myślę, że koszt optymalny to tak okolo 1500zł, max max 2000 (celowo użyte podójnie )

Jasna sprawa, że chciałbym żeby autko fajnie brzmiało, ale nie chcem, żeby miał ponowne problemy z tłumikiem po kilku tys km.

Kup nowy i pomaluj na czarno Ja tak wlasnie zrobilem tylko ze aktualny mojz MCS jest malowany caly od srodka do konca w kolorze czarnym fortepianowym. Koszt zabiegu: chwila wolnego czasu i 2 spraye do malowania zaciskow i cos do odtluszczenia oraz czasami papier scierny zeby zmatowic tlumik

Olo pisze:Kup nowy i pomaluj na czarno Ja tak wlasnie zrobilem tylko ze aktualny mojz MCS jest malowany caly od srodka do konca w kolorze czarnym fortepianowym. Koszt zabiegu: chwila wolnego czasu i 2 spraye do malowania zaciskow i cos do odtluszczenia oraz czasami papier scierny zeby zmatowic tlumik

Olo - pchnij fotkę w wolnej chwili. Ciekawe jak to wygląda...

Anonymusek pisze:

Olo pisze:Kup nowy i pomaluj na czarno Ja tak wlasnie zrobilem tylko ze aktualny mojz MCS jest malowany caly od srodka do konca w kolorze czarnym fortepianowym. Koszt zabiegu: chwila wolnego czasu i 2 spraye do malowania zaciskow i cos do odtluszczenia oraz czasami papier scierny zeby zmatowic tlumik

Olo - pchnij fotkę w wolnej chwili. Ciekawe jak to wygląda...

cos takiego wychodzi:

http://new.ulter.com.pl/offer/endings/b ... DdgQ6BBp8E

nie polecam spray do malowania zaciskow... na szczescie zmylem odrazu, nie wiem jak sa robione te spray teraz ale tym sie juz nie da pomalowac nic po dokladnym odtluszczeniu. splywa jak oszalaly. Malowanie proszkowe jedynie wchodzi w gre ale lepiej wymienci same koncowki na ultera koszt 220 zeta ze strony co podalem te 2 x fi 90

Aktualnie planuje uderzyc do MG Motosport po nowy wydech takze bede mial caly kompletny wydech z katalizatorem i sonda do odsprzedania w dobrym stanie z tysiaka. Cala kompletny wydech bo bede robil cos takiego:

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

oczywiscie okragle

ps. naprawde uwazajcei na spray do zaciskow zaciski malowalem 7 razy bo nie chcial pokryc wogole i tez splywal i to juz innej firmy spray gdzie pucha ponad 30zloty kosztowala...