Ode mnie też weźcie!

pum pisze:

Maciusiowy pisze:

bob.dsk pisze:Bierz od Maciusiowego

mam nadzieję, że po piątku zrobi się nieaktualne.

I stało się

Na inauguracje sezonu na Poznan lecimy ?

Łooojoojoj widzę że zbiorowa sprzedaż MINIaków? No to ja swojego też mogę sprzedać:)

jak już lecicie wszyscy offtopem - ja powoli zaczynam się rozglądać za MCS R56, jakby ktoś miał ładny egzemplarz na zbyciu chętnie obejrzę

co prawda nie mam merytorycznych podstaw, żeby tak pisać ale nie polecam MINI. Sam nie mam i nie polecam!

AleXander pisze:co prawda nie mam merytorycznych podstaw, żeby tak pisać ale nie polecam MINI. Sam nie mam i nie polecam!

troll

pewnie poleca jakies strupy w ktorych sie sworznie SAME odkrecaja

AleXander pisze:co prawda nie mam merytorycznych podstaw, żeby tak pisać ale nie polecam MINI. Sam nie mam i nie polecam!

Może daj w podpis: "powyższa wypowiedź nie została podparta żadnymi merytorycznymi podstawami" i załatwione - nie będziesz się musiał tłumaczyć z każdym postem

Odświeżam temat, bo MCS dalej chodzi mi po głowie - tym razem wiem już dokładnie jaki.

Bardzo Was proszę o podanie orientacyjnych cen zadbanego MCS R53 po lifcie, rocznik 05. Dzięki.

*** proszę o podanie orientacyjnych cen zadbanego MCS R53 po lifcie, rocznik 05

ok. 45 tys zł

Nie jest to przypadkiem pobożne życzenie właściciela?

Nie mam na sprzedanie żadnego R53. Pytasz o zadbanego, założyłem, że również mocno niewalonego. Gdybyś pytał ogólnie za ile takie MINI można kupić, to bym Ci napisał, że od 35 tys zł w górę.

Zobacz sobie jaka jest mediana takiego auta w Niemczech, dolicz ze 3 tys zł na opłaty, przywózkę i rejestrację i Ci wyjdzie. Jeśli szukasz za 35 tys zł lub taniej (nieważne czy w PL, czy w DE), to w dużej większości będziesz miał skrętki i ulepy po mocnych przejściach. Ale to Twój wybór. Życzę Ci, abyś i za 10 tys zł kupił. Ale w tej branży mało kto robi prezenty, no może komornicy co licytują przejęte mienie, ale też musisz mieć znajomości.

O, już wiem skąd zdziwienie na Twojej twarzy .

Wrzuciłeś sobie Cooper eS z tego roku na Allegro i wyszło Ci:

http://tiny.pl/h8x3q

czyli 98% aut poniżej 40 tys zł, a tu koleś Ci pisze o 45 tys zł. No widzisz, ja na to szrotowisko nigdy nie patrzę analizując poziom cenowy samochodu do zakupu.
Pobawmy się w szacowanie.
Jak myślisz, ile z tych MINI eSek (cena salonowa 8 lat temu w PL od 120 -150 tys zł) zostało kupione w polskim salonie? Strzelam - 10%. Ile z nich będzie zadbanych? Sam określ sobie odsetek. A jak myślisz, ile z tych pozostałych 90% zostało sprowadzonych do Polski bez mocnego dzwona? Ja stawiam optymistycznie 10%. Znajdź więc sobie ten rodzynek jeżdżąc po całej Polsce. Powodzenia.

Twój tok rozumowania jest poprawny, przyjmuję Twoje argumenty. Niestety ze szkodą dla obu stron mamy zepsuty rynek przez sprowadzone i odpicowane do sprzedaży szroty zza zachodniej granicy.

Nikt nie da 45000zł za 8-letniego Miniaka. Widać to choćby po forumowej giełdzie.

Ależ oczywiście, ale to nie zmienia postaci rzeczy, że ok. takiej ceny kręci się zadbany MINIak z takimi parametrami. To, że dla klienta w PL jest za drogo, też rozumiem!

Zobacz, na forum BMW człowiek szuka 335i też w Niemczech, bo w PL nic dobrego nie ma. I jakie wniosek z poszukiwań ?

Cytuję:
"Cena po sprowadzeniu i wszelkich kosztach wychodzi 97 tysiecy co chyba jest największą wadą auta. Coupe w tej wersji i roczniku chodzą za 15 tysiecy PLN mniej na allegro. "

A co najciekawsze, jest to najtańsza sztuka za zachodnią granicą z parametrami, które oczekuje kupujący!
http://tiny.pl/h8mmf

Link do tematu:
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 4&t=212523