nie kreci nic,swiece i kable sa ok,mysle ze to aku na mierniku mialem 12,22v wiec to jest 25% aku ,moze byc malo na odpalenie, Samochod stal u mechanika caly tydzien bo robil sprzeglo,wiec aku byl odlaczony ale pozniej jezdzilem dwa dni?jutro wpadni do mnie z komputerem i nowym aku,podlaczymy i zobaczymy co i jak.dzikei

nowy aku nie dal rady?jutro laweta i do mechanika ,kody bledow sprawdzone i glucho ,czysto zadnych bledow? pozdro

Ja w kwestii świec zapłonowych- może trochę późno, ale komuś może się przydać.
Oryginalne świece do Mini oczywiście z logo BMW ( dostępne w ASO) to nic innego jak NGK. Co do wyboru świec do konkretnego modelu wystarczy wejść na strone internetową NGK, tam w wyszukiwarce wybrać markę, model i rok produkcji, i wyjdzie wynik jaki typ świecy jest odpowiedni.

Jeszcze jedna bardzo ważna kwestia. Dokręcenie świec z odpowiednią siłą. ( momentem obrotowym).
Zbyt lekkie dokręcenie świecy spowoduje że ta szybko się przegrzeje i będzie się nadawać tylko do wymiany.
Ja wymieniałem świece samodzielnie ale nie miałem klucza dynamometrycznego, więc dokręcałem " na czuja", a dokręciłem wydawało mi się że mocno bo dużego oporu, bałem się żeby nie przekręcić gwintu.
Następnego dnia podjechałem jednak do serwisu, i nieźle się zdziwiłem że każdą świecę dokręcali jeszcze 2 - 3 obrotami:)

A jaki jest ten moment obrotowy?

Tego niestety nie wiem. Ja podjechałem do serwisu i dokręcili mi za 10 zł

benezis pisze:A jaki jest ten moment obrotowy?

23 Nm (+/- 3)

W/w moment dotyczy modelu R56. Model R50, R53 kręcimy równe 27 Nm.

Dzięki za rzeczową odpowiedź

Alfik30 podaję tam rok 2001 i niestety nie ma MINI, a od 2002 roku nie ma MINI ONE.

Gutowski pisze:Alfik30 podaję tam rok 2001 i niestety nie ma MINI, a od 2002 roku nie ma MINI ONE.

Na stronie NGK wybierasz: świece zapłonowe - producenta: MINI - Model: R50 - i masz wszystko jak na dłoni tj. ONE i Cooper od 4.2001 -
Nie rozumiem w czym problem

sorry podawalem te dane na glownej ngk.com