Tester czy lampka dziala, a poza testem zapala sie przy niskim poziomie plynu hamulcowego

lampka? tzn stopy z tyłu? u mnie się nie zaświeca przy małym stanie płynu. było na minimum i nic nie świeciło. Za to po przyciśnięciu świeci klawisz.

Jeszcze jedno pytanie mnie dręczy. Jak wygląda porównanie standardowej gruszki,poli i sprężyny? Czy ktoś ma sprężyny i jak to się sprawuje? Czy ew kupował ktoś z was sprężyny czy może dorabiał w zakładzie który produkuje sprężyny? Czy może jest to przerost formy nad treścią? a i co oznacza termin amortyzatory samonastawne????

klawisz pokazuje czy masz płyn w zbiorniku. jak się sam zapali to nie masz, jak wciśniesz i się zapali to znaczy tylko, że żarówka jest dobra.

Pływaczek w korku zbiornika i tak przeważnie nie działa także przeważnie się nie zapali nawet jak płynu braknie. Możesz odkręcić korek, poczekać aż płyn z niego spłynie i sprawdzić czy kontrolka działa.

Gruszki poli są komfortowe tak samo albo bardziej niż standardy (trochę inna budowa). Moim subiektywnym zdaniem lepiej zbieraja drobne nierówności, podobnie sprężyny, przyjemnie miękko jak na miniaka. W zakupie drozsze niz gruchy poli. Dorabianie to na pewno będzie wymagać kombinacji i sprawdzania jak się zachowują, ktoś dorobił i smiga, ale ile czasu i podejść to zajęło nie wiem. Te przysyłane z Anglii potrafią z kolei pęknąć.

Samonastawne to patent Kayaby:
http://www.kyb-europe.com/kyb-poland/sh ... ajust.html

Cześć! Witam!
Ja jezdzilem na oryginalnych, gumowych gruszkach, później sprężyny trafily na przód, jeszcze później również na tyl i ...
i jest fajnie. Mniej skacze, komfort nieco lepszy, ale żeby nie nurkował, albo żeby można było poszaleć, muszą być dobre amorki, najlepiej o regulowanej sile tłumienia-wtedy można ustawić to, co się chce, tak jak sie chce.
Jeszcze raz witam wśród naszej MINIGAWIEDZI=)

Przeciwnicy sprężyn wybaczcie!!

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Tym czasem zakupiłem używane dunlopy bo mini stoi na odbojach i szkoda roztrzęść wózka ...
Mam jeszcze takie pytanie, zauważyłem luz na wewnętrznym przegubie, tzn na frezie i niewielki wyciek z tego miejsca. Czy to jest kwestia wymiany przegubu czy niestety frezu w dyfrze?

Mozesz miec luz na dyfrze, mozesz miec wyrobione wielowypusty na polosi, musisz doprecyzowac

luz jest dziwny ponieważ jest w górę i w dół tak jak by był luz na łożysku w dyfrze...

Mam jeszcze jedną zagwozdkę. Podczas ruszania słyszę takie dziwne krótkie trzeszczenie gdzieś z przodu auta. Jakby hmmm nie wiem może łożyska w wahaczach albo wózek się przesuwa na górnych mocowaniach... poduszki wózka są całe i twarde. Później podczas jazdy już tego ie słychać tylko przy ruszaniu. To nie jest drganie np blachy tylko jak by ..no nie wiem blacha o gumę, blacha o blachę . auto się prowadzi pewnie, na szarpakach poza lekkim luzem na dolnym sworzniu nic nie wyszło.

autobazyl4x4 pisze:luz jest dziwny ponieważ jest w górę i w dół tak jak by był luz na łożysku w dyfrze...

Zewnętrzny pierścień łożyska osadzony jest w obudowie FD, wewnętrzny na koszu mechanizmu, więc to raczej nie ten trop. Luz o którym piszesz, najprawdopodobniej spowodowany jest wytarciem częściowym lub całkowitym ubytkiem podkładki tekstolitowej pod kołem koronowym ( wewnątrz kosza przekładni) na wyjściu napędu lewej lub prawej półosi. Mogą być też wytarte tulejki w obudowie (kosz przekładni / duże koło FD/ pokrywy boczne) ale to w następnej kolejności ewentualnych przyczyn.

autobazyl4x4 pisze:luz jest dziwny ponieważ jest w górę i w dół tak jak by był luz na łożysku w dyfrze...

To raczej brak podkladek bakelitowych pod walkami dyfra, podejrzewam ze w komplecie z wyrobiona oska satelit i zatartymi satelitami

autobazyl4x4 pisze:...słyszę takie dziwne krótkie trzeszczenie gdzieś z przodu auta. Jakby hmmm nie wiem może łożyska w wahaczach albo wózek się przesuwa na górnych mocowaniach... poduszki wózka są całe i twarde...

Zacznij od sprawdzenia górnych mocowań wózka do belki poprzecznej. Jeżeli są oryginalne czarne gumowe podkładki górna okrągła dolna owalna, zalecał bym wymianę na całkowicie sztywne podkładki wykonane z aluminium lub twardego tworzywa. Rozumiem, że pozostałe oryginalne mocowania są jeszcze całe nie rozwarstwione.

Jak widać moja opinia i flapjck'a są zgodne piszemy o tych samych podkładkach (tekstolit/bakelit)

markfive pisze:

autobazyl4x4 pisze:...słyszę takie dziwne krótkie trzeszczenie gdzieś z przodu auta. Jakby hmmm nie wiem może łożyska w wahaczach albo wózek się przesuwa na górnych mocowaniach... poduszki wózka są całe i twarde...

Zacznij od sprawdzenia górnych mocowań wózka do belki poprzecznej. Jeżeli są oryginalne czarne gumowe podkładki górna okrągła dolna owalna, zalecał bym wymianę na całkowicie sztywne podkładki wykonane z aluminium lub twardego tworzywa. Rozumiem, że pozostałe oryginalne mocowania są jeszcze całe nie rozwarstwione.

Moze jeszcze byc przyczyna pourywane lezki do przedniego pasa, blacha jest, guma jest, a wszystko razem nie pospinane