znam się na tym wszystkim jak ...
może spróbuję u tego co mi robił sprzęgło a jak sobie nie poradzi będę się dobijać o kontakt
Dziękuję

m.lena pisze:znam się na tym wszystkim jak ...
może spróbuję u tego co mi robił sprzęgło a jak sobie nie poradzi będę się dobijać o kontakt
Dziękuję

a skąd z Karkowa jesteś?

Jak macie klimatyzację automatyczną, to sprawdźcie jak grzeje po włączeniu przycisku drugiego od dołu po prawej (strzałka) - nawiew przedni.

tak właśnie sprawdzałem grzanie..
Chociaż u mnie konsola minimalnie inaczej wygląda - mam grzana przednią szybe ..

ja obok AUTO mam OFF a po prawej stronie ogrzewanie przedniej szyby pod siłą nawiewu
w każdym razie nie grzeje - jeżdżę od wczoraj w rękawiczkach

m.lena pisze:ja obok AUTO mam OFF a po prawej stronie ogrzewanie przedniej szyby pod siłą nawiewu
w każdym razie nie grzeje - jeżdżę od wczoraj w rękawiczkach

Po prawej masz nadmuch na szybę.
Ja przednia mam ogrzewaną elektrycznie ( ten sam przycisk co od ogrzewania tylnej tylko dodatkowa ikona )

zrobiłam zdjęcie w ustawieniu jakie wydawało mi się odpowiednie dla ogrzewania
co do szyby jak naciskam to po prawej co uznałam za ogrzewanie przedniej szyby to mruga na nim zielonka lampka jednocześnie włącza się tył i na nim świeci pomarańczowa - nic z tego nie kumam

U mnie tak to wygląda.

czyli masz lepiej w sumie gdzieś to czytałam ale już zapomniałam co to jest ASC - kontrola trakcji ? na wszelki wypadek nie używałam Ty masz DSC też pewnie lepiej
no nic w temacie ciepła muszę działać bo tak się nie da jeździć przy tej pogodzie

ja w sobote z ciepłem będe działał.

Na szybko takie wyjaśnienie znalazłem
DSC - ESP – (ang. Electronic Stability Program elektroniczny program stabilizacji) – układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy samochodu podczas pokonywania zakrętu przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. System ten uaktywnia się samoczynnie, przyhamowując jedno lub kilka kół, z chwilą, gdy odpowiedni czujnik wykryje tendencję do wyślizgnięcia się samochodu z zakrętu. Niektórzy producenci nazywają go inaczej, np. VSC, DSC itp.

ASC - Zapobiega buksowaniu kół przy ruszaniu z miejsca np. nie spalisz gumy, lub łatwiej jest ruszyć na śniegu, układ sam reguluje obrotami

rany jakie to wszystko skomplikowane
jeśli wyjaśni się sprawa u Ciebie daj znać - jeśli ja się dowiem o co chodzi u mnie to napiszę
dziękuję za poświęcony czas.
do następnego razu - mam jeszcze kilka zagadek w tym aucie ale już dziś dam spokój
Pozdrawiam

ile płynu chłodniczego wchodzi do r53? jak już mam wymieniać termostat to nie będę zalewał starego płynu

I pomogło odpowietrzanie na dwie śruby. Drugą było ciężej zlokalizować. Kilka razy odpowietrzony z jazda pomiędzy i grzeje bajka !

Za wcześnie pochwaliłem.. wychodzi na to że nagrzewnica jest zapowietrzona/ brudna bo problem powrócił - tylko dużo lepiej grzeje.
Dziś czyszczę układ i nagrzewnicę. Dam znać jutro czy pomogło

Jaki płyn chłodniczy do mini? miałem i wczoraj wszystko robiłem na czerwonym/różowym płynie. Dziś jak sprawdzałem ile płynu potrzebne jest do układu (5.3l) zauważyłem że jest też informacja że kolor ma być zielony.. jest jakaś różnica?