treash pisze:A powiedzcie mi jeszcze jak odpowietrza się układ paliwowy po wymianie filtra, bo wiem że w Mini po wymianie filtra są problemy żeby zaciągnął paliwo..

Jeśli filtr właściwy i jest założony poprawnie to niema żadnych problemów. Po montażu musisz trochę podkręcić żeby pompa pociągneła paliwo i jazda.

No to wiem ale jak nie chce naciągnąć paliwa sam poprzez kilkukrotny rozruch co wtedy i czy trzeba później odpowietrzać układ paliwowy czy sam się odpowietrzy jak już zaciągnie i odpali?

treash pisze:No to wiem ale jak nie chce naciągnąć paliwa sam poprzez kilkukrotny rozruch co wtedy i czy trzeba później odpowietrzać układ paliwowy czy sam się odpowietrzy jak już zaciągnie i odpali?

Pompa w zbiorniku paliwa podaje paliwo do pompy wysokiego ciśnienia a ta do listwy wtryskowej. Jeśli będzie trochę powietrza to układ sam się go pozbędzie.

Ok, czyli po wymianie filtra po prostu próbujemy go odpalić do skutku, tak?

treash pisze:Ok, czyli po wymianie filtra po prostu próbujemy go odpalić do skutku, tak?

Tak.

Po wymianie filtra kilkukrotnie /generalnie 3 razy powinno wystarczyć/ włóż i wyjmij kluczyk - nie odpalaj. Za każdym razem włącza się pompa i dopompuje paliwo i wyrówna ciśnienie.

Ok, dzięki za info..