Wycieków szukaj pod obudową filtra oleju na połączeniu skrzyni biegów z silnikiem (uszczelniacz wału), tutaj jak chlapie to uwalona jest osłona termiczna koło układu wydechowego. To może śmierdzieć. Z przodu z pod bagnetu oraz czujnika położenia wału, od strony rozrządu-jak nie był wymieniany to uszczelniacz lubi się pocić. Kolejny wyciek to olej z wspomagania, też chlapie na osłony termiczne i śmierdzi. U mnie wystarczyło opaski zmienić

Z tego co widziałem to zaczyna się coś albo w okolicy napinacza osprzętu lub tez rozrządu albo podstawa filtra oleju.. i to cieknie od góry wlasnie do dolu ze az sanki uwalone.

Typuję 2 możliwości, obudowa filtra, wyciek z węża wspomagania z wskazaniem na wspomaganie. Ale z dołu smród by Ci do środka nie wpadał. Uszczelniacz wału od strony rozrządy za chwilę będę wymieniał .

Wąż mokry delikatnie właśnie.. ale co ciekawe to czuć to tylko jak mocniej wcisne gaz i pozniej przychodzi:)

Może pasek Ci się ślizga. Raczej to nie wina wycieku oleju. Przejedź odcinek drogi po jakim czujesz zapach i trzeba patrzeć pod maskę.Niech ktoś delikatnie przy gazówkę zrobi a ty patrz pod maskę. Jak to pojawia się tylko podczas dodawania gazu to może to też być uszczelka pod kolektorem, albo nieszczelność między kolektorem a katalizatorem.

Ok dzieki bede patrzył w wolnej chwili:)