mirabella pisze:Adam, a co to za miniaczek , gdzie Twój fiolecik...???

Myślę, że fioletowy dziadek nie dał by rady ale jest za to BRG

Za chwilkę wyjazd - na tor oczywiście. Dzisiaj od teraz do wieczora.

minimaniak pisze:Troszkę zdjęć z samego toru

Tor mniamuśny...

Tor przejechaliśmy cali i zdrowi. Faktem jest, że średnio co godzinę laweta ściągała pozostałości "czegoś" z toru - nam się udało z niej nie korzystać.

Tor ciężki ale jedwabisty pewnie po powrocie Wojtek cosik napisze.

Witam
Emocje na torze za nami. Udało się nam nie korzystać z pomocy drogowej na torze, która jest bardzo droga [ pewnie przez brak konkurencji]. Tor ma prawie 21km i co niektórzy już po pierwszych kilometrach chcieli wysiadać. Niestety nie ma takiej możliwości, nie wolno się zatrzymywać. Zużycie paliwa u mnie dochodziło do 30l/100km, u Adasia było trochę mniej. Jest to bardzo ekscytujące doświadczenie ale jak pisałem wcześniej nie można zostawić rozumku na bramkach bo kończy się to bardzo przykro. Trzeba bardzo uważać na szybsze pojazdy i pilnować lusterek, ale myślałem że będzie z tym większy problem. Po 11 okrążeniach poznałem mniej więcej tor, ze wskazaniem na mniej niż więcej, ale mam nadzieje że jeszcze się tam pojawimy. Dojazd [1100km z Krakowa] jest do zrobienia w jeden dzień. Bardzo wiele możliwości noclegowych od kempingów których jest mnóstwo, przez pensjonaty, aż do hoteli o różnych standardach i cenach. Poznaliśmy Polaków mających tam pensjonat!!! Dodaje zdjęcia z toru które robili dzielnie Małgosia i Andrzej. Galerie postaram się wysłać do Witka
Pozdrawiam
Wojtek

cd.

W O W !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! R E S P E C T W O J T E K !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ale wam zazdroszcze!!!!!!!!!! Musialo byc super! A jakie predkosci sie uzyskuje ?? Pytam o twoje Mini i Adasia Jezu walcie liczbami !!!!!

A jakie koszta tak zeby wiedziec na przyszly rok

Witaj
No było SUPER!!!! Na prostej startowej i końcowej rozpędzasz się na maxa, czyli jakieś 240 w moim przypadku. Na zakrętach jest różnie, zależy od stopnia trudności zakrętu. Są szybkie i są wolne i bardzo wolne, ale szczerze mówiąc nie miałem czasu obserwować licznika. Są przejścia przez szczyt które należy jechać na maxa, ale trzeba znać tor i nie bać się że za szczytem ktoś stoi w poprzek. Mnie na razie udało się, po 6-7 okrążeniach nie hamować przed nimi, ale nie przechodziłem ich z pedałem w podłodze. Co do kosztów to są niestety nie małe. Za 35 euro masz zwiedzanie toru F1, muzeum, oraz wszelkiej maści symulatory i gry do oporu + dwa okrążenia toru [20,80km]. Jest jeszcze hala z kartami, ale tej nie rozszyfrowaliśmy, zabrakło czasu.. Jest możliwe że ona jest też w tych pieniądzach. Resztę znajdziesz tu http://www.nurburgring.org.uk/
Pozdrawiam
Wojtek

Trzy profesjonalne zdjęcia z naszej podróży po torze.
http://touri.foto05.de/gallery2/main.ph ... ewsIndex=1
http://touri.foto05.de/gallery2/main.ph ... ewsIndex=1
http://touri.foto05.de/gallery2/main.ph ... ewsIndex=1

Na pozostałych widać niezłe kwiatki Chętnie pooglądał bym te Lambo, Mini GP, Vipera, Lotusa Exige i to białe Mini z czarną machą

fajny patent z tą stroną, mistrzostwem świata byłby fotoradar z odczytami prędkości

To owszem były sprzęty, ale według obserwatorów najładniej chodził po torze ten sprzęt, oczywiście z Hondą w środku.

Witam
Super zdjęcia i super wyprawę mieliście
Oczywiście, że miniaczki najlepiej się prezentowały na torze

ni mniej ni więcej tylko ringmini na youtube widziałem jak gość ścigał się tym Vanem z Porsche, zresztą prowadzonym przez tą laskę co w Top Gear wystąpiła i jeździła Transitem po Nürburgring, a może już było na forum?

Sadam pisze:ni mniej ni więcej tylko ringmini na youtube widziałem jak gość ścigał się tym Vanem z Porsche, zresztą prowadzonym przez tą laskę co w Top Gear wystąpiła i jeździła Transitem po Nürburgring, a może już było na forum?

też to widziałem - niezłe sobie to mini radziło z tym Porsche - może inaczej - Porsche miało spore problemy, no chyba że laska była bardziej zajęta komentarzami niż prowadzeniem

tak sobie pprzypomniałem, że ta kobietka była chyba nie z Top Gear ale z Fifth Gear