najlepiej je złączyc ale jak zaslepisz tez nie powinno sie nic złego stac

Nie radzę likwidować nagrzewnicy, chyba, że w zimie/ jesieni nie będziesz jeździć. Ja przez tydzień jeździłem bez włączania ogrzewania, bo mi ciekło tam z tego całego pudła. Efekt - przeziębienia na maksa, mimo, że w zasadzie mrozów nie było... Krótko mówiąc - jak jest zimno (czyli powiedzmy poniżej 10 stopni) w Mini robi się zimno I to bardzo

Ale, jak rozumiem masz inną koncepcję ogrzewania.

Dla świętego spokoju wymieniłem nagrzewnicę na nową i od tego czasu jest ciepło, sucho i przyjemnie... Nawet szyby nie parują nic a nic W dodatku gąbka na klapce (tej rozdzielającej strumień powietrza na samochód i na szyby) się... jakby to powiedzieć... rozpadła w pył jak wszystko wymontowałem Więc zastosowałem uszczelki do drzwi i jest jakby lepiej...

Pozdrawiam ciepło

MINI jest z założenia dla mnie autkiem sezonowym
późna jesień i do garażu!!!

dlatego nie martwie się o tą nagrzewnicę

mam w planach wykonać czysto elektryczny układ z ukierunkowanym strumieniem

na razie skończyłem schemat elektryczny
teraz myślę nad optymalnym poprowadzeniu kanałów tak żeby powietrze swobodnie śmigało na szybkę

tak myślę jeszcze nad regulacją temperatury grzałki ale z tym moge mieć problem

zobaczę co da się zrobić

czas tej parszywej kobylastej puszki jest policzony!!! he he

Ktoś poruszył temat syczenia nagrzewnicy. Mi to juz w ogóle chyba sie podziurawiła bo odpam mini, rogrzeje sie troche i juz nawet bez włączania wiatraka mi para leci na szyby-istna sauna. Wycieraczka pasazera zalana płynem- teraz pyanie jak to załatać??

Kiujik szkoda ,że w tym wszystkim nie Zauważyłeś jak zmieniła Ci się płeć ,chyba ,że Lubisz te tematy typu damski ciuszek ,wysokie obcasy albo pończoszki A co do cieknącej nagrzewnicy ,to najlepszym rozwiązaniem jest zalutowanie przez fachowca ,połśrodkiem byłoby zaklejenie miejsca wycieku klejem "DISTAL" -dwuskładnikowym , a można również adoptować nagrzewnicę z tico ,uno,marbella w sumie z większości city carów tylko trzeba się trochę pobawić w zmiany uchwytówi dobrać najpodobniejszy kształt.

bo kjujik to 2 osoby

ROZDWOJENIE JAŹNI !!!!!!!! HE HE

prawda jest taka że nas jest 2 x więcej niż was!

kosmici atakują!

[ Dodano: Sob 26 Sty, 2008 ]
prawda jest taka, że mojemu narzeczonemu nie chciało się założyć osobnego konta na forum hihihihi

Jak będę miał wnuki i emeryturę to sobie "zrobię" sezonowe Mini. Nawet na deszcz nie będzie wyjeżdżać.
A na razie ma śmigać i przynosić właścicielowi przyjemność z jazdy
Inna sprawa, że zmartwienia i koszty też, ale nie ma miłości bez wyrzeczeń

Aran pisze:Nagrzewnica przydaje się też latem jak silnik się przegrzewa... ustawiamy grzanie na maksa i ciepło ucieka. Trochę ekstremelne rozwiązanie, ale czasem jedyne

W.

Swięta prawda nie 1 praktykowana

U mnie grzeje cały rok bo zacioł mi sięzawór
Ale za to wszystko suche i nie mam wilgoci w środku.

Pewnie Rogal nie masz pojęcia gdzie zawór kupić

Gorzej. codziennie obok nowego przechodzę.
Ale będę musiał sie zmusić na wymianę bo stary już się rozszczelnia;(

monsterk pisze:Pewnie Rogal nie masz pojęcia gdzie zawór kupić

hehe
tak to bywa że SZEWC w podartych bytach chodzi!!

Panowie nie róbcie OT, bo posty zaraz polecą

Odkopuję temat
Czy przy demontażu nagrzewnicy muszę spuścić cały płyn chłodniczy? czy w mini jest jakiś korek do spuszczenia czy muszę jakiś wąż odkręcić? Sorry za te banalne pytania ale mini potrafi nieźle zaskoczyć