To muszę kombinować, tylko że już nie mam pomysłu.
Próbowałem już różne ułożenie, ale ilości zagięć nie ominę. Może jak wywalę tą mosiężną tulejkę to będzie lepiej.

Chris11 pisze:To muszę kombinować, tylko że już nie mam pomysłu.
Próbowałem już różne ułożenie, ale ilości zagięć nie ominę. Może jak wywalę tą mosiężną tulejkę to będzie lepiej.

tulejki mam zamontowane, bo jak chcesz linkę w gniazdach umieścić ??

w gaźniku (bardziej w blaszcze między gaźnikiem a kolektorem) masz gniazdo, i w karoserii też masz gniazdo - inaczej linka sie będzie blokować

zrobię Ci fotkę i umieszczę na forumie

Wiem jak to wygląda, obadałem już dokładnie tą linke i miejsca jej usytuowania, ale szukam jakiegoś rozwiązania!
Chciałbym, żeby moja piękna połowa też przejechała się Mini, ale wiem, że przy tym skoku pedału gazu to jak depnie, to obroty podejdą pod 8. tysięcy.

dwa łuki patrząc od karoserii w stronę gaźnika - linka od hs4

icemac a ona nie leży Ci czasem na kolektorze który już Ci przepalił zewnętrzną osłonę?

Nie Huminu, tamta jest od ssania, żółta jest do przepustnicy.

a rzeczywiście
no to od ssania się przypala

humin pisze:a rzeczywiście
no to od ssania się przypala

przypaliła się trochu od ssania oczywiście

teraz jest przypięta opaską do węża od ogrzewania

P.S.
tak to jest jak się nakombinuje z linkami i później się trzeba połapać w tym wszystkim i zawsze coś będzie ni tak. A tu jeszcze końcówki podciśnienia mam do wymiany :>

Chris11 pisze:Wiem jak to wygląda, obadałem już dokładnie tą linke i miejsca jej usytuowania, ale szukam jakiegoś rozwiązania!
Chciałbym, żeby moja piękna połowa też przejechała się Mini, ale wiem, że przy tym skoku pedału gazu to jak depnie, to obroty podejdą pod 8. tysięcy.

Zobacz czy linka się nie rozwarstwiła na końcu pancerza ale prawdopodobnie blokuje się w ścianie grodziowej(pod pedałami).
Co to masz za silnik, że kręci się 8 000obr

se7ven pisze:Co to masz za silnik, że kręci się 8 000obr

pytanie nie do mnie, ale u mnie litrówka kręci się na 8k - sprawdzone

Jak masz popsuty obrotomierz i gazujesz na postoju

icemac pisze:

se7ven pisze:Co to masz za silnik, że kręci się 8 000obr

pytanie nie do mnie, ale u mnie litrówka kręci się na 8k - sprawdzone

woow, moja się tak nie kręci, no ale moja ledwo się toczy

se7ven pisze:Jak masz popsuty obrotomierz i gazujesz na postoju

nic dodac nic ujac

to może wskazówki w zegarku naręczym mnie zmyliły

a tak na serio ja wiem, Wy wiecie lepiej

wkręca się i już

P.S.
Beny z Tobą to nikt się nie równa, a zwłaszcza ja

oj szydercy i prześmiewcy

icemac pisze:dwa łuki patrząc od karoserii w stronę gaźnika - linka od hs4

No to masz łagodne zagięcie i jak sobie zgiąłem ręką jeden łuk to też mi fajnie chodziło, ale niestety u mnie w HS4 linka wchodzi w pionie, czyli pierwsze dosyć ostre zagięcie to na grodzi i później dużym łukiem do gaźnika.