Nie dumaj, masz ok. Zapala sie i gasnie po chwili.

Jeszcze raz ponawiam moje pytanie:
Jeżeli mam wstawiony rezystor, ponieważ napinacz pasa jest niesprawny. To gdzie dokładnie mam go szukać? W którym miejscu mam szukać tego rezystora?

pod fotelem powinny być 2 kable jeśli na jednym jest opornik to jeden będzie podłączony a drugi nie a na jego końcu będzie rezystor

dzięki serdeczne matthew90. Konkretna odpowiedź
Oba kabelki mam podłączone także wygląda, że jest ok.
Jednak co jakiś czas pojawia mi się błąd napinacza pasa pasażera. Jak rozłączę tą wtyczkę i skasuję błąd z pamięci mogę jeździć nawet kilka tygodni i nic. Nagle się zapala błąd i występuje to najczęściej na nierównej nawierzchni. Jakby podczas wstrząsów występowała na chwilkę przerwa w układzie. Trudno mi uwierzyć, że to wtyczka. Może ktoś miał podobny problem i go rozwiązał? Będę wdzięczny za pomysły na co zwrócić uwagę

ma się rozumieć że 2 fotele sprawdzałeś u mnie przykładowo błąd pojawiał się bo kabelek przerwałem jak wymieniałem radio, i błąd pojawiał się codziennie o poranku po skasowaniu nawet nie liczę ile wydałem na kasowanie błędów bo nikt nie umiał tego rozwiązać, dopiero rozebranie 40% auta rozwiązało problem

Tak sprawdziłem ale na 100% wiem że to fotel pasażera, ponieważ sprawdzam to poprzez złącze diagnostyczne. Kasowanie błędu to dla mnie nie problem- mam kabelek.
Historii tego samochodu też do końca nie znam, ponieważ jestem trzecim właścicielem.
Zaczyna mnie to denerwować. Muszę chyba wykręcić siedzenie i zobaczę co i jak
dzęki

Wystąpił dzisiaj u mnie powyższy błąd... miało to miejsce po regulacji foteli, więc przypuszczam, że przyczyna jak u pozostałych. Po przekręceniu kluczyka do połowy kontrolka zapala się, po chwili gaśnie na sekundę, zapala się znowu i już świeci się cały czas, także po odpaleniu samochodu. Oba kable w obu fotelach są podłączone. Co radzicie?
Mam jeszcze pytanie co do najbardziej radykalnej metody - oporników, czy po ich założeniu trzeba kasować błąd, czy wszystko wraca do "normy"?

nikt nie pomoże?

Jeżeli regulowałeś fotele i wcześniej nie pokazywał Ci się ten błąd. To widzę tylko dwie przyczyny:
rozłączyło/poluzowało się złącze od napinacza lub masz nadłamany przewód.

Zdecydowanie po wystąpieniu błędu trzeba go zawsze skasować podłączając się komputerem.

Na Twoim miejscu rozłączył bym złącza i podłączył jeszcze raz. Następnie usuń błąd programem. Powinno pomóc. Dla pewności jak możesz wrzuć kod błędu porównam ze swoim i daj znać czy będzie się powtarzał.
pozdrawiam

koledzy mam podobny problem, zapala się kontrolka air bag, najpierw było to niezbyt często, a teraz już pali się na stałe, po uruchomieniu aut gaśnie na chwilę i znów się zapala, auto na pewno ma poduszki i dobre napinacze pasów, po wizycie u mechanika padło na matę fotela pasażera i teraz moje pytanie czy może być uszkodzona ta mata czy może któryś z przewodów idących do maty ewentualnie gdzie można za rozsądne pieniądze nabyć matę bo cena w servisie to kosmos, a może ktoś to naprawi

Czy może mi ktoś pomocy? W moim mini pod fotelem kierowcy zamiast wtyczki na żółto/brązowym kablu znalazłem wlutowaniu rezystor czy inne cudo. Kontrolka poduszki cały czas się swieci na prędkościomierzu po zapaleniu silnika, na obrotomierzu po zapaleniu gaśnie. Czy jak wymienię napinacz kierowcy na i podłączę zamiast rezystora to wszystko wróci do normy?

O ile takie sa przyczyny, bo mozliwe ze problemow jest jeszcze wiecej

Dzięki. Będę walczyć.