Witam! posiada może ktoś wiedzę (producent, rodzaj konstrukcji, awaryjność) na temat skrzyni automatycznej montowanej w mini R56/R55 po 2006r w wersj "D" Diesel (nie S i nie SD) ? w katalogu jest napisane: "6- biegowa skrzynia automatyczna z układem Steptronic pozwala na bardzo komfortową, a w trybie Steptronic bardzo sportową zmianę biegów".
Nadmienię że chodzi o skrzynię sparowaną z silnikiem diesla konstrukcji PSA - 1.6 d- 109km (a nie z silnikiem BMW 112km po 2010 roku). Czy jest to może konstrukcja BMW czy jakiś inny wynalazek?

kristof600 pisze: "6- biegowa skrzynia automatyczna z układem Steptronic pozwala na bardzo komfortową, a w trybie Steptronic bardzo sportową zmianę biegów".

To pisał ktoś po marketingu;p Steptronic pozwala samemu zmieniać biegi (również na kierownicy, co jest mega wygodne) i tyle.

Ale o co Ci tak naprawdę chodzi? Chcesz kupić mini, czy masz problem z tą skrzynią?

Automaty do mini produkuje japoński Aisin. Rodzaj konstrukcji oparty jest na klasycznym automacie czyli konwerterze momentu. Są to skrzynie bezawaryjne (w przeciwieństwie do bezstopniowych montowanych w mini przed 2006).

Na tyle na ile się orientuje to te skrzynie są montowane we wszystkich modelach R56, od niedawna włącznie z JCW.

Pozdr,
minigjj
Cooper D, 2009, Auto

Na tyle na ile się orientuje to te skrzynie są montowane we wszystkich modelach R56, od niedawna włącznie z JCW.

Tu sie nie zgodze bo od 2006 roku czyli od modelu R56 skrzynie w automacie robi do mini firma ZF czyli ta sama, ktora produkuje wszystkie skrzynie do BMW:

http://www.zf.com/corporate/en/products ... ssions.jsp

Co jeszcze widac w miniaczach wczesniejszych tez siedza skrzynie ZF:

http://www.ebay.com/itm/02-06-MINI-COOP ... 0540730095

http://www.mgf-tf-central.co.uk/docs/MI ... %20Map.pdf

Z F to bardzo dobre skrzynie ogolnie jak sie o nie dba jak sie dba o wszystkie skrzynie to pojezdza sporo, czyli wymiana filtrow i olejow co 60tys i nie trzymanie w przypadku automatow na swiatlach wiecznie auta na Drivie czyli literce D. Duzo skrzyn padalo w bemkach wlasnie przez takie traktowanie jak ludzie trzymali na D na swiatlach 2 min a skrzynia ciagnela do przodu, teraz co prawda automaty sa o wiele bardziej inteligentne i same pomimo ze widnieje literka D to sa wysprzeglane i wrzuca sie skrzynia w tym Neutral bez wiedzy kierowy i takie miejsce mam w nowych modelah BMW jak mini nie wiem jezdzilem jednym miniaczem z nowym automatem ZF i pozostane przy manualu

Panowie to jak jest z tymi skrzyniami automatycznymi w r55/56 d (1.6 d PSA 109km)? Asin czy ZF? klasyczny automat czy bezstopniowe cvt? rozglądam się za takim autem i chciał bym to wiedzieć ponieważ jest zasadnicza różnica w pracy, eksploatacji i awaryjności a na necie informacji na ten temat prawie nie ma.....pomożecie?:) (może to jakiś automat PSA? (ford, Peugeot, citroen)? skoro silnik pochodzi z współpracy mini z tymi koncernami?

Jeśli chcesz kupić no to jest prosta zasada:
R53 - tylko manual, cvt sypie się po 80.000
R56 - automat do codziennej jazdy, bezawaryjny

W necie jest cała masa info na temat tych skrzyń np tu:
www.northamericanmotoring.com
www.motoringfile.com
www.mini2.com

Na tych forach znajdziesz info o problemach i kosztach napraw skrzyń cvt i prawie zero (ja nie znalazłem) o problemach z automatem Aisin. Na motoringfile w Buyers guide do R53 http://www.motoringfile.com/mini-r50r53-buyers-guide/ piszą, żeby trzymać się od cvt z daleka.

Osobiście polecam kombinację automatu z przyciskiem sport. Wydawać może się to śmieszne, diesel+auto i do tego sport, ale sprawdza się w praktyce i gdybym znowu kupował, to tylko w takiej konfiguracji. Chyba, że kupujesz dla mamy lub dziewczyny;)

Olo, ty trolu

minigjj pisze:Jeśli chcesz kupić no to jest prosta zasada:
R53 - tylko manual, cvt sypie się po 80.000
ciach...

CVT w Polsce trudno naprawić. Ja moge polecić Aisina w R53. I moim zdaniem fajniej się jeździ od manuala. Tylko trzeba co 60-70k km wymieniać olej a nie jak BMW ogłasza - nic nie robić skrzynia nie wymaga serwisu i zmiany oleju

Maciek_m pisze: Ja moge polecić Aisina w R53

Zgadza się! Za bardzo uogólniłem;p Końcówka R53 2005-2006 miał już Aisina

Zwróć uwagę, że w 1 gen R53 to S, R50 to Cooper a nie tak jak w 2 gen - wszystkie auta z oznaczeniem R56. Jest to o tyle istotne, że w R53 nie było CVT.

pididi, dziękuję, nie zauważyłem

Do kompletu należy jeszcze dodać, że Cooper D też nigdy nie miał cvt, bo wszedł dopiero w R56.

CVT to ogolnie skrzynia ktora sie slabo przyjela na rynku. Jak ktos nie wie co to i jak dziala to warto zobaczyc sens tej skrzyni:

http://www.youtube.com/watch?v=jOcuH4KYZcw

Te nowe CVT maja jakas opcje DS co pozwala dzialac tej skrzyni jak normalnej w automacie ale i tak mnie to nie przekonuje.

Albo normalny automat albo wcale

Wiec panowie ustalone:
Mini R55/56 od 2006 z silnikiem diesla (1.6 d 109 km prod PSA, oznaczenie kodowe: 9HZ (DV6TED4) ) ma skrzynie automatyczną produkcji ZF:
http://webcat.zf.com - wszystko można sprawdzić na tej stronce
jest to klasyczny automat, co czyni go bardziej użytecznym i mniej awaryjnym od CVT.

Dodam jeszcze, że Mini D R55/56 po lifcie 2010 (z silnikiem Diesla BMW oznaczenie kodowe:N47 C16 A oraz N47 C20 A 90 km i 112km) a Także Mini SD (N47 C20 A 136km i 142km) również maja skrznie produkcji ZF
Wielkie dzięki!

90% skrzyn w Mini i BMW o Z F jesli chodzi o automaty w dodatku 1 sprzeglowe bo uwazaja ze sa lepsze od 2 sprzeglowych a napewno lzejsze

Olo pisze:Tu sie nie zgodze bo od 2006 roku czyli od modelu R56 skrzynie w automacie robi do mini firma ZF

Wszystkowiedzący Kolega Olo po raz kolejny popisał się swoją absolutną wiedzą.

W samochodach marki MINI (R56, R57, R58, R59, R60, R61) montowana jest sześciobiegowa skrzynia automatyczna produkowana przez AISIN model F21.

kristof600 pisze:http://webcat.zf.com - wszystko można sprawdzić na tej stronce

Ciekawe....ktoś może to zweryfikować? Na tej stronie nie jest napisane, że dostarczają do MINI, tylko (wnioskuję) mają swój zamiennik???

Na motoringfile piszą, że to Aisin: http://www.motoringfile.com/2012/04/11/ ... ngthen-it/

For the first time ever MINI will be offering the six speed Aisin sourced automatic in the JCW. They first showed it in the JCW Countryman but we fully expect it to move across the JCW range to all models in time for the 2013 model year this September.This is essentially the same six speed auto that MINI debuted in the 2005 Cooper S and is currently found across the MINI range. In the past we’ve panned it has mediocre and a easy way to sap some soul out of the motoring experience. But a funny thing we happened. MINI has slowly been improving the auto through updated and enhanced software. They haven’t worked miracles but they have made it less confused, quicker to react and overall a little smarter.

wieśniak pisze:

Olo pisze:Tu sie nie zgodze bo od 2006 roku czyli od modelu R56 skrzynie w automacie robi do mini firma ZF

Wszystkowiedzący Kolega Olo po raz kolejny popisał się swoją absolutną wiedzą.

W samochodach marki MINI (R56, R57, R58, R59, R60, R61) montowana jest sześciobiegowa skrzynia automatyczna produkowana przez AISIN model F21.

Ja wiem co innego i wiem co jezdzi na seriwsy bo znajomy pracuje w bmw i te auta na codzien przerabia i siedza ZF ale ok nie bede sie upieral, pewnie nie ma racji i sie nie zna...