noj pisze:

marcin.kraków pisze:Oleje mają oznaczenia, i tak:

5w .... full syntetyk
10w ... pół syntetyk
15w... mineralny

mega bzdura, szkoda mi czasu na wyliczanie poszczególnych marek i typów, ale poniewaz kolega w ostatnim poscie pyta o MOTULA /co prawda półsyntetyka/ to proponuje zerknac chocby na 300V 15W50. Jezeli to minerał to.....

speedfight pisze:Przejeżdżę ze 3-5tyś km pojadę na hamownie i powiem ci co będziesz sobie życzył... egt i inne duperele które akurat mnie nie interesują.

noj pisze:OK. Przyznam Ci rację w jednej kwestii – róznimy się bardzo, nie tylko w kwestii podejscia do samochodu.

Nie będę z Tobą polemizował dłużej bo nie mam w zwyczaju szczekać jeżeli nie mogę zagryźć a w Twoim przypadku po prostu szkoda mi na to czasu i zębów a bez użycia tychże mam wrazenie, ze będziesz jeszcze chwilę pyszczył jak pseudo anonimowe dziecko neostrady.

Nie wyłapujesz podstawowych intencji współrozmówcy /i tu drugie przyznanie racji – faktycznie piszesz i kumasz tylko „prostymi słowami”, ale nie będę się starał tego zmieniać bo jak to napisałeś (cytat:) ja nie „rozumuję” Twojego myślenia./

PS. Co Ty miewasz w dupie i na co lejesz zostaw dla siebie – mnie Twoje preferencje nie interesują. Każdy bawi się jak lubi.

PS2. Zwracam Ci tylko delikatnie uwagę, że jeżeli chcesz mnie obrażać to musisz się trochę wysilić umysłowo /o ile to możliwe/ i zachować jako taki poziom tych swoich uszczypliwości. Postaraj się - dasz rade - a może nie dasz......
Poki mnie to nie zaboli - postaram się nie reagować.

PS3. Wracając do tematu - ja jezdze na MOTULU 8100 X-clean 5W40 i nie założyłbym kółka 17% bez diagnostyki i na 90% korekty mapy.

noj pisze:Nie będę z Tobą polemizował dłużej bo nie mam w zwyczaju szczekać jeżeli nie mogę zagryźć a w Twoim przypadku po prostu szkoda mi na to czasu i zębów a bez użycia tychże mam wrazenie, ze będziesz jeszcze chwilę pyszczył jak pseudo anonimowe dziecko neostrady.

se7ven pisze:

speedfight pisze:Przejeżdżę ze 3-5tyś km pojadę na hamownie i powiem ci co będziesz sobie życzył... egt i inne duperele które akurat mnie nie interesują.

Dobrze jest - wywal jeszcze sondę bo niepotrzebnie jest w rurze umieszczona.
Wymiana pierścieni to jest remont? Wg mnie reanimacja

marcin.kraków pisze:jeżeli masz dużą wiedze na temat mechaniki(motoryzacji) dziel sie nią w miare chęci, bo napewno się tu przyda ale nie pisz tak, jakbyś uważał innych za gorszych bo tak to wygląda

speedfight pisze:P.S - pisze się P.(kropka)S a nie PS. - i taki z ciebie mądrala...

noj pisze:Panie mądrala – to już tak gwoli ścisłości:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Post_scriptum

noj pisze:Jak Boga kocham - cyrk /w sumie nie powinienem w to mieszac Boga/.

Na forum motoryzacyjnym chcesz ze mną dyskutować o poprawnej polszczyźnie?

To juz konczac fragment nadmienie, ze zgodnie z podanym przez Ciebie linkiem moja pisownia jest poprawna a Twoja jako jedyna kombinacja NIE.
Nie kompromituj się już proszę.

speedfight pisze:Bo kolejna rzeczą która przemawia za tym że olej jest do kitu to to że po ostrej jeździe (wczoraj wieczorem taka odbyłem ) i odpaleniu dziś rano auta przez pierwsze 30sek-1min cykały popychacze zaworów.

noj pisze::mrgreen:

Dobrze mistrzu ciętej riposty.
Zadałeś sobie trud przeczytania moich postów - nice .

Ja pociągnąłem na razie tylko ten wątek więc chciałbym jeszcze jedno pytanie Ci zadać w kwestii tematu tego wątku: jak brzmią w Twoim samochodzie /R53/ cykające popychacze zaworów?

speedfight pisze:Bo kolejna rzeczą która przemawia za tym że olej jest do kitu to to że po ostrej jeździe (wczoraj wieczorem taka odbyłem ) i odpaleniu dziś rano auta przez pierwsze 30sek-1min cykały popychacze zaworów.

noj pisze:szkoda bo myślałem, że Cie jeszcze kopnę trochę a tu taki peszek

BTW tak sobie zerknąłem w odwecie to chyba Ty masz jakieś widmo auta i "przyciemniasz szyby na ciemno"

http://www.forum.mini.org.pl/viewtopic. ... ght=#42853