jakaś taka musztarda
raczej malowane

Oryginał...
Ale to jest tylko opinia, jak powiedział jeden Pan w TV.. Mam parę bloków w tym samym kolorze...

Orginal

oryginał

taa wlasnie, literowke zrobilem orYginał

wszystko ori albo swap

...
Troszkę luzu...

...

nawet nie zauważyłem literówki, potwierdzam po raz trzeci, bo jak już 3 potwierdzi to musi być prawda

a żółte/złote nie były sprzedawane jako części zamienne?

zolte to seria 998 - A+
czerwone to wiekszosc 1275 zarowno A jak i A+
czarne - stare small bore - 850-998-1098 ( lata 1970-1975?6? )
stare cooperowskie motory 997-1097-1275 byly malowane na zielony oliwkowy
chyba wszystkie silniki do mniej wiecej 69ego byly malowane na zielony oliwkowy ( tego nigdy nie potwierdzilem )
zloty - fabryczna regeneracja -caly slupek ze skrzynia i glowica
srebrny - fabryczna regeneracja - ale nie pamietam czy tylko blok czy blok z glowica czy blok ze skrzynia ale bez glowicy - ktoras z tych wersji w kazdym badz razie

i jeszcze raz czarne MPI

a ta '' fabryczna regeneracja -caly slupek ze skrzynia i glowica'' to o co dokładnie chodzi ? klient oddawał używany silnik i go mu robili od nowa ?
tu faktycznie złota jest też głowica .

Nie wiem jak to dzialalo, czy to byly jakes powermunity przygotowane przez fabryke, czy zwroty z serwisow poddane remontom?

Glowiće wg mnie masz tak samo zolta jak blok :p

Sadam pisze:i jeszcze raz czarne MPI

Racja!