ciasno tam w tych komorach
trzeba mieć zgrabne paluszki by coś zdziałać

pojechał na wage
665 kg

przykleiłem naklejke pucharową , ma mobilizowac

wiec testowanko geometrie i ogolnie zawieszenie a wygląda teraz tak:

ps.wiem ze zwisa

no zwisa zwisa
czy to system hamujący jak na lotniskowcu?

ps. już jesteś po przeglądzie? a gdzie światło przeciwmgielne i cofania?

humin pisze: a gdzie światło przeciwmgielne i cofania?

cofanie w prawyk kloszu (niebieska zarowka niweluje czerwony klosz) , a przeciwmgielne w lewym - trzeba było tylko troche pomalować

panowie cos tam mruczeli nad kolorem

to sprytnie wybrnąłeś

dupcia wygląda bardzo si

teraz rozwijam chłodzenie do granic absurdu

skąd masz bile 8 na lewarku????

hmmmmm pewnie kupił

bartek pisze:skąd masz bile 8 na lewarku????

z bilardowni pewnie

ze stacji benzynowej

a ten zegarek to skąd Pan ma?
ze stacji Statoil...

a tą głałeczkę to skąd Pan ma?
ze stacji Statoil...

Gałkę z bili można bardzo łatwo zrobić samemu i dosyć szybko.

Potrzeba:

-Bila
-Śrubokręt mały
-Śrubokręt duży
(śrubokręty można zastąpić wiertłami i wiertarką stołową, jeżeli ktoś posiada)

Najłatwiej wyciągnąć lewarek żeby sobie odpowiednio go dopasować do bili.
Ustalamy sobie bilę tak jak chcemy by była widoczna w efekcie końcowym, robimy małym śrubokrętem otworek od dołu (zewnętrzna warstwa jest twardka, a środek miętki ) następnie dużym śrubokrętem powiększamy otworek (należy sprawdzić uprzednio czy aby czasem śrubokręt nie jest większy od średnicy zewnętrznej gwintu, najlepiej jakby był taki jak średnica wewnętrzna gwintu ) grzebiemy tak sobie na odpowiednią głębokość. Później drążek w dłoń i wkręcamy go pomału cofając co jakiś czas (tak jak się normalnie gwintuje), wykręcamy aby wysypać zebrany gwint i tak dalej aż dojdzie do końca, no i... mamy fajną gałkę której nie wyrwiemy przy pierwszej jeździe jak inne tego typu uniwersalne produkty z marketów

np. taką jak ja

Zdjęcia z akcji

nad maską ciągle pracuje

pogadaj z Benym - powie Ci jak zrobić "dyfuzor" i bedziesz miał z głowy problem z maską

a jak w ogóle chodzi? nie trzeszczy? nie stuka? ciągnie jak trzeba? spalanie mierzyłeś?