Chodziło mi o fiata 500 xl oczywiście

oj! już się chyba bardzo nudzą przy projektowaniu tych miniaków... martwi mnie tendencja wydłużania przodów przed przednie koło.
Czemu ma to służyć?
Mini 1 i 2gen zgrabnie wygląda bo przód zaczyna się tuż przed kołem, a teraz jakaś idiotyczna proporcja:
http://www.autoblog.com/photos/2014-min ... o-6003068/
Cały "optyczny środek ciężkości" przechodzi na przód.

Zwróćcie uwagę też jak strasznie się pogubili w detalu świateł pod reflektorem, moment przejścia do przeciw-migielnej.
http://www.autoblog.com/photos/2014-min ... o-6003043/
jakiś schodek okropny powstał, przerażające.

Lampy tył przeskalowane, raczej bardziej do countrymana się nadają... wygląda teraz jak urocze zwierzątko.

Podoba mi się natomiast pomysł na grill.

Jeśli tak ma wyglądać nowe MINI to ja się jutro umawiam na konserwację mojej R50 i nawet nie myślę o zmianie na "nowszy model". To jakaś masakra, żart.... Sam nie wiem

jest brzydki, ale i tak ludzie go kupią. jak dla mnie countryman również jest brzydki a jeździ tego całkiem dużo po ulicach.

to samo można powiedzieć np. o telefonie iPhone 5, który wygląda jak pilot od telewizora, czy nowym systemie iOS7 do tegoż telefonu który wygląda jak kupa, a mimo to sprzedaje się doskonale. ludzie postrzegają daną markę jako modną i kupują, a że każdy ma swój gust to i nowe MINI też pewnie części się spodoba

Wlew z prawej strony? ://

Wygląda jak niektóre niedopracowane resoraki mini.
Też mają często zwalone proporcje, pewnie z nich czerpali inspiracje

iad pisze:Wygląda jak niektóre niedopracowane resoraki mini.
Też mają często zwalone proporcje, pewnie z nich czerpali inspiracje

kiedy pierwszy raz zobaczyłem te zdjęcia odniosłem identyczne wrażenie, najpierw że to jakiś spi....ny resorak, potem pomyślałem - chińczycy już zrobili podróbkę, a tu masz ci los.......

Co do maski to zobaczcie że naklejone pasy idą prawie całkiem poziomo, w przeciwieństwie do poprzednich wersji gdzie pasy ładnie zakręcały na przód pod kątem co najmniej 45 stopni. Wszystko przez tą długą maskę, katóra ma spełniać wymogi bezpieczeństwa tj. ochrony pieszego. Poprzedni w poprzednich generacjach główny projektant nie chciał się zgodzić na takie rozwiązanie, potem odszedł do fiata, dlatego fiatowskie 500 są inspirowane mini

A ja tam wole moje Mini za ta kase co mini w JCW wolalbym kupic Lexusa IS 250 nowego jest zajebiscie ladny a srodek prawie jak w lfa

Olo. Nie zrozum mnie źle, ale "za młodyś na lexusa" . W Twoim wieku i z Twoją fantazją ciesz się MINI'akiem. Bez przerwy coś poprawiasz, ulepszasz jakieś mody ... a tu nagle czytam IS250 i to nowy na gwarancji. Przyjdzie czas, że będziemy jeździć lexami

akurat ten model ladny jest i rozumiem ( mowa o lexie )
czy tuningowalny? wszystko jest tuningowalne

ale szczerze to nie kumam kupowania wozkow za 70-80 -100 tys pln i wkladania w nich kolejnej kasy w jakies mody

wolalbym kupic jakies pizdzika do jazdy na codzien za polowe tej kasy a reszte wpuscic w jakas naprawde wyczesana zabawke

STi77 pisze:Olo. Nie zrozum mnie źle, ale "za młodyś na lexusa" . W Twoim wieku i z Twoją fantazją ciesz się MINI'akiem. Bez przerwy coś poprawiasz, ulepszasz jakieś mody ... a tu nagle czytam IS250 i to nowy na gwarancji. Przyjdzie czas, że będziemy jeździć lexami

Wczesniej mialem BMW seri 5, potem Renault Vel Satis teraz mam jeszcze Skode Super 2 wiec lexus bedzie najlepszym wyjsciem w szczegolnosci na pakiecie F z motorem 2.5 V6 208KM. Zdam relacje bo maja mi dac samochod na weckend do jezdzenia wiec powiem co i jak ale narazie jesli chodzi o plastiki i wnetrzne o raz dosaowanie totalnie samochodo pod kierowce to mnie zaskoczyli co innego na zdjeciach czy w reklamie a co innego w realnym swiecie wsystko jest w zasiegu reki zeby nigdzie nie siegac tylko siedziec spokojnie. Siedzenia bez zadnych doplat przebijaja to co daje Mini, BMW, Audi i Merc w seri!!

Po ustawienia fotela pod siebie z tylu jest tyle miejsca co w Audi A6 zeby bylo smiesznie. Dla mnie zajebioza teraz tylko kwestia trkacji ale tak jak mowie okaze sie po testach.

flapjck1 pisze:akurat ten model ladny jest i rozumiem ( mowa o lexie )
czy tuningowalny? wszystko jest tuningowalne

ale szczerze to nie kumam kupowania wozkow za 70-80 -100 tys pln i wkladania w nich kolejnej kasy w jakies mody

wolalbym kupic jakies pizdzika do jazdy na codzien za polowe tej kasy a reszte wpuscic w jakas naprawde wyczesana zabawke

Tu masz tego najlepszy przyklad. Ale to jego juz 3cie mini bo kupil teraz do przerobienia kolejnego Mini Peacmana i pewnie kupi nowego Mini jak wyjdzie:

http://www.autoblog.com/2012/06/11/carl ... ountryman/

W auto wsadzil 170tys zlotych plus seria to mozna zaokraglic do 300tys za co mamy Lexa IS najnowszego na full IS 250 i do tego styknie na miniacza nowego

a ten?
http://www.netcarshow.com/mini/2013-vision_concept/

tu dopiero przypierniczyli z światłami tylnymi... sweeeeeeeeeeeeeet!

Bardzo ładna kierownica.

A moze trzeba podejsc do sprawy ekonomicznie?

Sa przeciez samochody, ktorych nastepcy na rynku wtornym byli tansi od rocznikow starszych?

Wiec czemu ma tak nie byc z r50 i rXX?

mateo pisze:A moze trzeba podejsc do sprawy ekonomicznie?

Sa przeciez samochody, ktorych nastepcy na rynku wtornym byli tansi od rocznikow starszych?

Wiec czemu ma tak nie byc z r50 i rXX?

Ale co to ma to wyglądu

Ten MINI Vision to tylko wizja... niestety wygląda to na karykaturę MINI Rocketman concept... szkoda.