bob.dsk pisze: O ile dobrze pamiętam to pompa jest elektryczno hydrauliczna i nie ma tam żadnego paska

Zgadza się. Pasek jest w R50 w dieslu

O ile dobrze pamiętam to pompa jest elektryczno hydrauliczna i nie ma tam żadnego paska

Jeszcze raz przeczytaj ze zrozumieniem mój post. Pisałem nt R53, nie R56. W R53 jest pasek

ustalcie to miedzy soba panowie, bo jeden z was sieje zamet i wiem ktory

tumich pisze:

O ile dobrze pamiętam to pompa jest elektryczno hydrauliczna i nie ma tam żadnego paska

Jeszcze raz przeczytaj ze zrozumieniem mój post. Pisałem nt R53, nie R56. W R53 jest pasek

Pasek jest ale nie ma on nic wspólnego z pompą wspomagania. Jedynie w r50 w dieslu była pompa pędzona z paska, a w całej reszcie była elektryczna.

tumich pisze:

O ile dobrze pamiętam to pompa jest elektryczno hydrauliczna i nie ma tam żadnego paska

Jeszcze raz przeczytaj ze zrozumieniem mój post. Pisałem nt R53, nie R56. W R53 jest pasek

haha najpierw trzeba nauczyć się pisać precyzyjnie. Pasek klinowy a pompa wspomagania to kolego dwie różne sprawy. Radzę w pierwszym rzędzie zaglądać pod maskę a później się wypowiadać. Btw miałem R53 przez 3 lata i wymieniałem pompę wspomagania więc dokładnie wiem.

Jeszcze dla szybkiej jasności bo nie chce mi się ciągnąć tematu:

R53 Cooper S :

Pompa Wspomagania- nie jest napędzana żadnym paskiem
Napęd pasowy : między innymi koło kompresora, pompa wody

Kuner pisze:

tumich pisze:

O ile dobrze pamiętam to pompa jest elektryczno hydrauliczna i nie ma tam żadnego paska

Jeszcze raz przeczytaj ze zrozumieniem mój post. Pisałem nt R53, nie R56. W R53 jest pasek

Pasek jest ale nie ma on nic wspólnego z pompą wspomagania. Jedynie w r50 w dieslu była pompa pędzona z paska, a w całej reszcie była elektryczna.

Ja miałem właśnie tego diesla. Zatem sorry. Złe nazewnictwo.

Odnośnie tego wycia podczas skręcania to u mnie objawia się tak:
https://www.youtube.com/watch?v=DE87Cnf ... e=youtu.be

Wygląda to na jakąś uszczelkę, ale gdzie ona może się znajdować. Te dzwięki doskwierają Miniakowi już od kilku lat. Gdy jest zimno to nawet nie słychać. Ktoś miał podobny problem?

Górne mocowania amortyzatorów sprawdzane były? Wg mnie to to

Kuner pisze:Górne mocowania amortyzatorów sprawdzane były? Wg mnie to to

Tzn co masz na myśli? Coś niedokręcone czy do wymiany? Amortyzator ze wspomaganiem ma coś wspólnego?

uszkodzone łożyska w górnych mocowaniach amortyzatorów.

Kuner pisze:uszkodzone łożyska w górnych mocowaniach amortyzatorów.

Dzięki za odp. Jaki szacunkowy koszt naprawy? Bo nie wiem czy w serwisie w Krk nie chcą mnie oskubać

500-600 zł na oryginale.

Kuner pisze:500-600 zł na oryginale.

A na zamiennikach? Warto dopłacać do oryginalnego?