flapjck1 pisze:to gratki, bdb cena

mowisz serio?? a powiedziales ze bardzo odstaje od oryginalu to prosze Cie o pomoc zebys napisal co jest nie tak i co odbiega od tego oryginalu... bo na przyklad wnetrze (deska rozdzielcza) to w 1985-86 roku byly z drewna (takie ja informacje znalazlem)

Pipi pisze:

flapjck1 pisze:to gratki, bdb cena

mowisz serio?? a powiedziales ze bardzo odstaje od oryginalu to prosze Cie o pomoc zebys napisal co jest nie tak i co odbiega od tego oryginalu... bo na przyklad wnetrze (deska rozdzielcza) to w 1985-86 roku byly z drewna (takie ja informacje znalazlem)

bzdura były takie jak masz, ewentualnie były dokładki drewniane, ale rzadko spotykane

Sadam to mnie troszeczke uspokoiles poprzedni wlasciciel powiedzial mi ze tylko silnik nie jest od tego modelu a tak to wszystko jest tak samo jak z fabryki wyszedl

mi chodzilo o to ze jako egzemplarz nie jest ani jakis szczegolny ani super utrzymany
nie jest to tez zadna limitowana edycja

wnetrze ma totalnie seryjne z plastikowymi boczkami i szmacianymi fotelami
nieseryjna jest kiera i silnik

generalnie wg mnie szkoda pradu na doprowadzenie do orginalu, bo na 100% nie byl nawet w takim kolorze

jedyne co ciekawe to silnik, w polaczeniu z klqmotami ktore dostales rzeczywiscie jest szansa ze moze to byc motorownia 75 KM, ale tego bez hamowni albo demontazu czesci silnika nie stwierdzi na 100%

ogarnij mu jakies kola sensowne, wnetrze i nie ma co sie spuszczac

aha, kola te 13 to na skup zlomu od razu albo inne allegro

po prostu odszczurz go

spoko alu sie jakies zalozy ;d tylko wracajac do tematu juz to w ktorym miejscu powinien byc liczniczek wskaznika naladowania aku i czy jeszcze jakies liczniki dodatkowe byly??

Pipi pisze:... bo na przyklad wnetrze (deska rozdzielcza) to w 1985-86 roku byly z drewna (takie ja informacje znalazlem)

Cofnij sie do 1 strony tego tematu znalazłem foto wersji oryginalnej i zamieniłem to co pokazałem wcześniej.
Deska z drewna w serii nie była montowana. Jest natomiast wiele rodzajów i typów desek do mini oferowanych przez rozmaite firmy. W kazdym modelu mini mozna spotkać dowolną deskę z bogatej oferty tuningowej zamontowaną juz po zakupie pojazdu. Praktycznie decyzja należy do Ciebie co wybrać. Więcej informacji na ten temat znajdziesz po zgłębieniu tematu przez samodzielne przeszukanie informacji w sieci zwiazanych z hasłem "mini classic" zaznaczając szukanie "grafiki"
W serii nie było żadnych dodatkowych wskaźników ładowania czy innych.

markfive pisze:

Pipi pisze:...te 2 filtry do mojego gaznika pasuja i na krociec gaznika i na sruby mocujace...

To zostaw tymczasem tą pierwszą obudowę. Nie jest zbyt szczęśliwe rozwiązanie puszki termostatu na wejściu dla silnika 1275 i to w wersji MG. Można ją usunąć.
Wazna uwaga !. Kolektor ssący (alu) silnika MG ma króciec ( cienka rurka) do podłączenia podciśnieniowej klapy termostatu filtra. Trzeba to zatkać ( kawałek rurki gumowej z zatyczką) bo inaczej do kolektora dostawać się będzie "fałszywe powietrze" i silnik będzie źle pracował na wolnych obrotach i nie wkręcał się bezproblemowo na wyższe.

Czy masz gaźnik HIF 38 czy HIF 44 ? . Z zewnątrz trudno ocenić. Trzeba odkręcić od kolektora i zmierzyć średnicę przelotu od strony przepustnicy ( albo 38 albo 44 mm)

Witam ponownie odnosnie kolektora ssacego to jesli o to chodzi to mam zatkana miedzy lapa termostatu filtra a kroccem ale teraz juz wiem ze mam gaznik HIF 44 poniewaz ma otwor 44.34mm i jaki do tego powinien byc filtr powietrza

Pipi pisze:...jaki do tego powinien byc filtr powietrza

FILTRON AR 347/3 lub jego odpowiednik z katalogu filtrów. Te informacje uzyskasz w każdym sklepie motoryzacyjnym z filtrami oleju i powietrza.