Hej!
Staram się nie robić bałaganu, więc piszę tutaj. Trochę nie pasuje , ale nic bardziej odpowiadającego nie znalazłem.

Zatem chodzi mi o bezpieczeństwo w Miniaku.
To, że to super samochodzik, to chyba wiadomo
Ale jak to jest przy wypadkach?

Ktoś słyszał o jakichś testach w stylu Euro NCAP, albo podobych w klasycznym mini?
Albo, to już trochę bardziej drastyczne, może ktoś sam miał wątpliwą przyjemność mieć wypadek w Mini? Jak to się skończyło??

Czekam na odpowiedzi
Michał

powiem tak... MASAKRA jak projektowali Mini to nikt nie przejmował się takimi "pierdołami" jak bezpieczeństwo

Miałem poważny wypadek miniakiem i uważam że jest naprawde bezpieczny, gdzieś mam zdjęcie, jak dam rade zeskanować to wrzuce. Mój brat kolejnym miniakiem dachował i jemu i jego koledze nic się nie stało a dodam że jechali na mature

tak, jak o malcach, tak samo o miniakach chodza anegdoty,ze w strefa zgniotu zarowno zaczyna sie na przednim zderzaku, a konczy na tylnym... Pomimo to, polecam w stu%

dzięki za odpowiedzi

na tych filmikach troszkę go wgniata..
Ale ja bym go używał do jazdy głównie po mieście (3mieście ),
więc chyba nie powinno być tak źle.. co nie?:)

hmmm bo mam taki głupi pomysł, ale jestem świadomy że jest głupi więc nie krzyczcie:P
Klatka bezpieczeństwa.
Trudna, pracochłonna, kosztowna i niszcząca klimacik auto sprawa, prawda?

P.s. Czekam na dalsze komentarze co do bezpieczeństwa

Miniak z klatką nie wygląda źle, jak bys wstawil kubełki i ogólnie zrobił go w stylu "rajdowym" to też fajna opcja w końcu kto jak kto ale mini ma rajdowe tradycje

klatka rulez.
z nierdzewki.

tylko że to bardziej miałby być samochodzik na krótsze trasy, a nie na rajdy :P
Tak tylko palnąłem byście mieli się z czego pośmiać

Chociaż kto wie?:P

e tam z nierdzewki od razu, rura pcv, ładnie się gnie, prosto się ją obrabia np opalarka, i do tego jaka tania

... i side'ing jako pasy na masce. poxipol ładnie przytrzyma.

no no:)
wezmę jakieś pręty, powyginam i będę miał klatkę sportową

a tak na serio ciągnąc, to szczegółowiej, to co się poprawiło w bodajże MK4 (te ostatnie w latach '90, na pojedyńczym wtrysku).
Zamontowano tam poduchę dla kierowcy. Coś jeszcze może?
Jakieś wzmocnienie drzwi czy podobne cuda?


Pozdrówki

poduszke dali dopiero na wielopunktowym wtrysku MPI, pod koniec produkcji (chyba od 96, jak sie myle to poprawcie mnie ) chociaż jak ktoś kiedyś napisał ta jedyną rolą jaką spełniala ta poduszka bylo... szpecenie wnetrza

W MPI dopiero była poduszka, pirotechniczne napinacze pasów, wzmocnienia drzwi ( czy w SPI były nie wiem bo jeszcze tapicerki nie ściągałem.
Co do kierownicy - jest bardzo wygodna ( pochodzi z MG ), a czy szpeci wnętrzę - o gustach nie będę dyskutował.

może nie tyle szpeci co dziwnie wygląda "zbyt nowocześnie" szczególnie przy klasycznej drewnianej desce, ale to tylko moje zdanie

Wujek_sknerus pisze:może nie tyle szpeci co dziwnie wygląda "zbyt nowocześnie" szczególnie przy klasycznej drewnianej desce, ale to tylko moje zdanie

Ale jak jeszcze ma wstawkę z rewna to dla mnie jest super

Co do belek w drzwiach - łatwo to można sprawdzić bo jest przykręcana na śrubę po obydwu stronach drzwi. Z tego co ja się orientuję to weszły od 1996 (MPI)