Coz taka prawda. I tak 80% ludzi maluje sami niz ma dac 11tys za przednie lampy a wystarczy uzyc lakieru do malowania lamp matowego i on juz ma sam w sobie atest jak oddajemy do firmy co sie tym zajmuje. Ja nie robie tego sam tylko oddalem do zrobienia do firmy co sie zajmuje regeneracja lamp od bardzo dawna.

Jesli chcemy miec cale czarne lampy wraz z projektorem od xenonu to niestety nie dostaniemy tego nigdzie i trzeba przerabiac. Nie usprawiedliwiam sie niczym tutaj

Znajomi sami maluja i nie ma zadnej roznicy w swieceniu pomiedzy czarna z fabryki Mini a robiona przez firme. Rozklejenie lampy to najmniejszy problem nastepnie trzeba zmatowic caly srodek, odtluszczenie i pomalowacmatowa czarna farba odporna na wysokie temperatury i sklejenie calosci spowrotem.

inni oklejaja:

https://lh3.googleusercontent.com/-igp3 ... C_0111.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-88pH ... C_0118.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-VKXg ... C_0367.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-MVNU ... C_0366.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-WDE_ ... C_0370.JPG

Tak wiec.

Na aucie znalazly sie juz oklejone chromy prawie wszystkie bo gdzies zaginela paczka z Anglii z oklejinami vinylowymi cietymi na wymiar systememe cnc oraz zaslepka tylnej wycieraczki. Coz mowi sie trudno.

Autko otrzymalo jak narazie nowe turbo wraz z filtrami, olejami, swiecami i innymi pierdolami. Jezdzi jak nowe jeszcze tylko kwestia sprzegla nie rozegrana bo nadal czekam na nie od sachs performance…

W miedzyczasie oklejania oddalem do malowania przednie bixenonowe lampy i wyszly jak z fabryki roznicy nie widac.

W ostatnim etapie zalozylem ledowe halogeny na diodach smd i swieca super jak ringi

Nastepny etap to niekonczaca sie opowiesc z felgami, ktore nie wiadomo kiedy doplyna do Anglii… ehhh :/

in touch...

Nie mogę się doczekać zdjęć całego auta po montażu. Czuję, że będzie "grubo".

Cos z tego wyjdzie pytanie tylko kiedy...

liczysz gdzies sobie kosztorys moda? fajnie byloby wiedziec ile trzeba wlozyc (niestety nie tylko pracy) zeby osiagnac efekty

Tak:

Oklejenie wszelkich elementow: klamki, wlew, gril, obramowki przednich lamp ze spryskami oraz tylne obramowki i do tego listwa tylna + przyciemnienie na folia 95% szklanego dachu to koszt: 400zlotych

Malowanie tylnej klapy i zderzaka to koszt 700zlotych

Wywalenie silniczka tylnej wycieraczki oraz innych zbednych pierdol jak ramienia wycieraczki itp bezcenne

Malowanie przednich lamp: 350zlotych

Nowe turbo od JCW - Borg Wargner KKK - 3300 zlotych juz z odzyskiem pieniedzy ze starego turbo

Oleje filtry Motul v300 i swiece NGK iridium to jakies 600zlotych plus wymiana rzecz jasna.

Zarowki przednie H8 100zl + nowe ledy philipsa t10 w5w 6000k 60zl ale juz wylecialy z auta bo sie nie nadaja na klosz do mini i swieca bardzo slabo w porownaniu z chinskimi diodami takimi, ktore siedza aktualnie:

http://allegro.pl/led-9x-smd-3chip-t10- ... 33009.html

9 diod smd. W sumie kupilem 5 roznych zarowke ledowych i te okazuja sie najlepsze pod kontem ilosci swiatla sa jeszcze 13diodowe ciekawe jak swieca

Teraz czekam na nowe sprzeglo i dwu mas. Sprzeglo Sachs performance organiczne wzpocnioe to koszt 2300 plus dwu mas seryjny 1400 w serwisie pelna seria skromne 5500zl a tutaj mamy juz z lepszym o 30% przeniesiem napedu co przy wiekszej mocy lepiej uczynic zeby nie upalic seri szybko

Jeszcze zostanie IC nowy Plus DP plus program to jakies 3tys na koniec ale to juz na samym koncu bedzie.

W miedzyczasie felgi nowe z oponami 5700 z czego poprzednie juz sprzedane za 3tys po jednym sezonie. Taniej niz w bawari

Do tego jeszcze dystanse 5mm sparco wraz ze srubami 380zl

Trzeba doliczyc jeszcze pierdoly typu uszczelka pod kolektor 170zl, uszczelka nowa od turbo 130zl, gorne smarowanie turbo 180zl, dolne odprowadzanie oleju z turbo tyle samo gdzies, oslonka nowa weza samrujaego i wychodzi cos kolo 1000zl.

Na sam koniec robocizna za wszystko mechaniczne to 1000zl wraz z polerka lakieru.

Gwint AP seria apx z regulacja twardosci koszt 3tys wymiana bezcenna :p

Jak sobie cos przypomne to wpisze na liste grzechow

Na nastepny sezon nowy zestaw hamulcowy od JCW z klockami ferodo ds i przewodami Hel

A zapomnialem o pierdolach:

Wymiana kratek od kierunkow to koszt 100zl na zwykle czarno matowe w srodku polerowane na czarno do tego spray do lamp 23 zeby zrobic czarne kierunki.

Wymiana dolnych listw w zderzakach na opcje bez chromu to koszt 150zl


Aktualnie jeszcze chce jakims cudem upchnac gril od normalnego cooper ten co wystepuje w chromie jak i ze srodkiem czarnym i takowy wlasnie ma wleciec jak sie uda good luck for my self

Ciach:

nastepna sesja bedzie lustrem i robiona pro a nie telefonem

Zdjecia przyciemnilem, zeby pokazac efekt zarowki ledowej na diodach smd jak rozbija swiatlo robiac z galogenow ring

Bandzior. Wyjątkowy, niepowtarzalny .... bo przecież o to chodzi. Widzę, że kolega na SO i tak mi się wydaje, że kiedyś przejeżdżałeś przez moją wiochę (Olkusz). Nie mylę się?

STi77 pisze:Bandzior. Wyjątkowy, niepowtarzalny .... bo przecież o to chodzi. Widzę, że kolega na SO i tak mi się wydaje, że kiedyś przejeżdżałeś przez moją wiochę (Olkusz). Nie mylę się?

Tak bo smigam do krakowa czasami olkuszem ale glownie cisne superbem czarnym takim samym jak chlopaki z drogowki

STi77 pisze:Bandzior. Wyjątkowy, niepowtarzalny .... bo przecież o to chodzi. Widzę, że kolega na SO i tak mi się wydaje, że kiedyś przejeżdżałeś przez moją wiochę (Olkusz). Nie mylę się?

Bandzior bedzie jak projekt zostanie skonczony do konca. Wczoraj doszedl pomysl na nowe Car audio