Aga gdzieś pod koniec filmu przycinała trawnik na torze

Proszę się tu ze mnie nie nabijać Dzięki koszeniu trawnika załapałam się do filmu i to na całkiem spory kawałek

koszenie trawników miniakiem jest mega, doświadczyłam tez to na torze, z tym że mój pilot jechał pierwszy raz miniakiem i troszkę miał już w majtach bo wszystko czuł, po objechaniu toru do końca i otwarciu drzwi miniaka jego ciało wylało się z samochodu

mirabellka pisze:koszenie trawników miniakiem jest mega, doświadczyłam tez to na torze, z tym że mój pilot jechał pierwszy raz miniakiem i troszkę miał już w majtach bo wszystko czuł, po objechaniu toru do końca i otwarciu drzwi miniaka jego ciało wylało się z samochodu

a gdzie to śmigałaś Mireczko? i czemu nie na Pucharze Mini??

przecież Agnieszka z Anią potrzebują więcej rywalizacji żeby się rozwijać rajdowo

mirabellka pisze:koszenie trawników miniakiem jest mega

Yyyy ... nie, nie jest .

Witam
Może Was to zainteresuje http://www.rajdy.hoga.pl/berg/berg_info.asp#2 ??? Ciekawy cykl zawodów amatorskich.. Z tego co słyszę sporo ludzi z Polski się na nie wybiera
Pozdrawiam
Wojtek

znamy to wojtek znamy

ja tam mam problem z trafieniem w jakąkolwiek klase

tess pisze:Witam
Może Was to zainteresuje http://www.rajdy.hoga.pl/berg/berg_info.asp#2 ??? Ciekawy cykl zawodów amatorskich.. Z tego co słyszę sporo ludzi z Polski się na nie wybiera
Pozdrawiam
Wojtek

fajna opcja, może nie jako eliminacja APMC, ale warto pojechać jakąś grupą i pokazać się za granicą, traktując wyjazd jak dobrą zabawę ... zrobić wspólną strefę serwisową, pokazać nasz puchar sąsiadom

Kto jest zaintresowany musi podjąć decyzję w miarę szybko. Są dokumenty po polsku.
Wkleję tylko parę najbardziej istotnych pkt.

4. Uczestnicy
4.1 W zawodach Berg Trophy mogą uczestniczyć wszyscy kierowcy i zawodnicy z
licencjami Berg Trophy
4.2 Kierowcy mają obowiązek uczestniczyć w odprawach przed każdymi
zawodami. Nieobecność musi być uzgodniona z Organizatorem zawodów.
4.3 Wszyscy startujący w zawodach Berg Trophy muszą zapłacić opłatę za
licencję roczną przelewem na konto organizatora: 35-7890020207 / 0100 (lub w
złotówkach na konto podane przez organizatora) w wysokości 500 Kc dla kierowców
z priorytetem A w wysokości 800 Kc dla kierowców z priorytetem B. Wpłaty należy
dokonać do 30 dni po wypełnieniu formularza zgłoszenia, najpóźniej do 28.2.2009.
Zapłacenie wpisowego upoważnia do otrzymania priorytetu A lub B według
postanowień regulaminu.
4.4 Kierowcy zgłoszeni po 28.2.2009 mogą wykupić licencję weekendową za 300
Kc ważną płatną i ważną tylko na konkretnych zawodach. Zapłacenie wpisowego
upoważnia do otrzymania priorytetu C według postanowień regulaminu.
4.5 Licencja jest imienna i nie może być przekazana innym osobom. W przypadku
startu kierowcy w więcej niż jednej klasie nie jest wymagana większa ilość wpłat.

Ja kilka chciałbym pojechać

Konrad K_2 pisze:ja tam mam problem z trafieniem w jakąkolwiek klase

Niekoniecznie, nie łapiesz się jako historyk, ale bardziej grupa E1 (klasa sportowa pojemność np do 1400cm3).Obligatoryjne są natomiast: homologowane pasy przynajmniej 4-punktowe i fotel sportowy. Wyłącznik prądu jeden w kabinie, drugi dostępny od zewnątrz, minimum 2 kg gaśnica.

Dla wszystkich klas natomiast obowiązkowy jest kask homologowany (homologacja może być utracona), rękawiczki i kombinezon (te nie musza być ani homologowane, ani niepalne).