AleXander pisze:Rok temu byly identyczne zdjecia

niemozliwe

zreszta ciesz mnie budowa , co się bede tłumaczyc

Ten nowy silnik też z turbinką ?

nie - to juz cywilizowana 16 zaworówka 1.8

czyli 100 KM i brak kłopotów z temperaturą

Myślę, że jak wytniesz u siebie otwory pod ośki to musisz dać mocniejsze dolne ramiona, bo zostawiłeś okrojone seryjne i wygląda to na słabe miejsce.

+/- 138 bo zostaje pęłna seria - zadnych zmian które mogły by zmniejszyć trwałość

w ramie kilka zmian będzie - między innymi ten dół , ale tez górne połączenie bedzie inne bo mocowane do klatki , przód bedzie z zamkniętego profilu , no i dlatego pytałem o te wycięcia bo gdyby je usunąć mógłbym lekko przesunąć silnik do tyłu a każdy cm się liczy

Konrad K_2 pisze:nie - to juz cywilizowana 16 zaworówka 1.8

ile dałeś za taką jednostkę bo bym z chęcią do expresa wszczepił?

monsterk pisze:

Konrad K_2 pisze:nie - to juz cywilizowana 16 zaworówka 1.8

ile dałeś za taką jednostkę bo bym z chęcią do expresa wszczepił?

wiesz co , bez polsrodków kupiłem całą renówke 19 z 80 tys przebiegu na 1500 na "niemieckich papierach" , celowałem w 2.0 ale są albo bardzo drogie albo śmietniki
https://picasaweb.google.com/K2Konrad/M ... 2918323938

to ten w odróżnieniu od gtt akceptujesz ?

bo on ma rapida, i warto zeby to bylo "rapide"

nie będę bałaganił sobie w temacie ... zrobię to u Ciebie ...
Sprawa Cię interesowała.Tak to robią inni ...

no i po pary dniach na tył trafiły tarcze

klatkowo kolorowo

a tył tak

zmontowana klatka

o... będzie gdzie trzepać tywan i wieszać pranie ...

Gibki Staruszek pisze:o... będzie gdzie trzepać tywan i wieszać pranie ...

pranie pasazerów którzy popuscili

a przod wrocil do standardu