Wrzuciłem na stronę wyniki w generalce i klasach. Ciekawie wygląda to w odniesieniu do pojemności i mocy silników

Punktów do rozliczenia sezonu już jednak sporo. Przy niskiej obsadzie klas warto więc po prostu regularnie brać udział. To na końcu z pewnością procentuje i puchar może być w zasięgu teoretycznie dla każdego.

Myślę, że decyzja podziału klas na ORG i PRO była słuszna. Jest więcej pucharów. Tworzy się nowa rywalizacja pomiedzy kierowcami aut o zbliżonych możliwościach. Nie ma więc powodów do komentarzy "wygrał bym gdybym miał to czy owo a z nimi i tak nie mam szans"

Sezon się dopiero rozkręca. Dobrze było by, by w Poznaniu ruszyli d. miejscowi posiadacze miniaków. W poprzednich sezonach kilka osób pojawiało się w seryjnych autach. Tym razem mocno zachęcamy do powiększenia obsady klasy 1000 ORG. W pozostałych aut nie powinno brakować.
strona markfive

Michal pisze:

monsterk pisze:Humin,
do tej pory nie mogę uwierzyć że takimi gadzetami spaprałeś sobie wyścigowy weekend

Humin po prostu zrobił to specjalnie aby go nie poniosło na 1 spotkaniu ( widać miał plan spokojnego rozkręcania się ), albo ma chłopak dobre serce i dał nam fory

ja też nie moge w to uwierzyć ale z drugiej strony wiem że mam pewien zapas
no i niezależnie od tego jestem z wyniku zadowolony w końcu to dopiero pierwszy wyjazd w takim charakterze tym autem więc nie jest źle
w Poznaniu juz polecimy na PP

filmik z najciekawszymi momentami z 6el. superoesu
http://www.youtube.com/watch?v=SafG3oJoV-Y

clown6 pisze:filmik z najciekawszymi momentami z 6el. superoesu
http://www.youtube.com/watch?v=SafG3oJoV-Y

Białe evo po prostu zrywa kapcie

białemu Evo daliśmy wygrać

macko pisze:białemu Evo daliśmy wygrać

tak samo jak tobie

Masz rację Beny. Dziękuję Taki miły prezent

Lopez gratulacje, zasłużyłeś bez wątpienia na ten wykik. Swoją drogą to również złoto za trzymanie ciśnienia...W końcu fura skończyła się robić na kilka godzin przed startem

coś te CC mocno wywrotne, ten biedny cinquecento prawie 2 razy bok zaliczył

Maćku,
tyle lat jeździsz, twoja litrówka była najmocniejsza, ale nie było zwycięstw .. pewnie dlatego że nie było opon,
teraz było wszystko: dobry kierowca, mocny motor i dobre opony ... ale dla pewności deko zwolniliśmy żeby nie było wtopy i żebyś się nie zniechęcił,

dokladnie, ja to nawet staralem sie nie przekraczac 3 tys rpm
a w lesie jezdzilem na 4ce

Jacy tu wszyscy uprzejmi

Pokora przyjdzie z czasem, gdy Maćko potwierdzi swoje sukcesy na innych torach. Na razie trzeba to jakoś przełknąć. Stąd niezwykle miłe komentarze

EDIT

Przy okazji - na stronie apmc.pl nadal 24 kwietnia
Ta strona w założeniu jej twórców miała zastąpić moją stronę w podawaniu "świeżych" informacji z pierwszej ręki. Jakoś zapał w jej prowadzeniu się wypalił
Wyniki I eliminacji można już śmiało przekopiować i dodać jakieś autorskie komentarze.
Przy braku ochoty na zajmowanie się tematem można powrócić do starego adresu informacyjnego (www) organizatora na tablicach pucharowych.

podążając FLIPFLAPem i ja zakupiłem film ze swojego przejazdu:

http://www.youtube.com/watch?v=AoQ8fXCp9ww

maćko

cisnales!