"sportspacki ale pewnie żywiczne" - na właśnie, ale gdzie takich szukać?

w sklepach z częściami do mini, linki na dole forum
nie chcesz jeździć na 10-tkach ?

np tutaj
http://www.minispares-online.co.uk/?cat ... od_id=1604

Chce poczytać opini znawców co warto a co nie? co można przerobić a co nie da rady? i co ile kosztuje

Słabo szukasz!
Mam Sportpacki z carbonu - zdecydowanie lepsze od tych podróbek żywicznych z GB.
Ogłoszonie jest w dziale sprzedam. Zdjęcia w moim projekcie Mk3 Race.

Troche za drogo, a ja i tak chce je pomalować - szukam dalej

W GB kupisz taniej - jest tylko jeden problem one nie pasują.
Oryginały pasują ale kosztują zdecydowanie więcej.
Powodzenia w poszukiwaniach.

Nie wiem czy obrałeś dobrą kolejność planowanych zakupów. Czy oceniłeś już stan blacharki i zakres jej naprawy, stan podzespołów mechaniki, zawieszenia i napędu. O nadkolach można myśleć po zakończeniu podstawowego zakresu remontu, przed lakierowaniem, mając już zamontowane na próbę kompletne koła ostatecznej wersji.
Nawet jeżeli nadkola kosztują 500 czt 1000 zł to jest to mniej niż 3 - 5% kosztów całego remontu

Marek!
Tu mamy w wątku optymistę tanio i w miarę szybko bo auto "na pokazy"

Oj, koledzy.... nic nie wiecie, a oceniacie mnie i projekt,

Nie jeden projekt zrobiłem i nie jeden zrobie, a koniec projektu przewiduje na koniec przyszłego roku

Łukasz pisze:Oj, koledzy.... nic nie wiecie, a oceniacie mnie i projekt,

+1 (btw. tutaj tak zawsze )

Oceniamy po Twoich wypowiedziach, masz samochód pod nosem, jeszcze go chyba dokładnie nie przejrzałeś i nie oceniłeś ogromu prac jakie trzeba włożyć a zastanawiasz sią nad ostatnią rzeczą która jest do szczęścia potrzebna czyli koła.
Ja podpowiem Ci że w ten projekt włożysz około 30 000zł i na tym się nie skończy

Ok, po moich wypowiedziach nie wiecie co z tego będzie.
Uwierzcie mi,że jaka wielkość kół i jak są osadzone to dla mnie bardzo istotne. Jest jeszcze kilka tematów do ustalania a nie chce pisać bajek o projekcie jak nie mam go jeszcze w głowie na 150% . Jeszcze ok miesiąc to zapewne potrwa

Łukasz, masz świetny materiał na super samochód, pracy przed tobą sporo i zapewne z dużym zainteresowaniem będzie śledzony Twój wątek, powyżej wypowiedzieli się koledzy bardzo doświadczeni w budowaniu mini wszelkiej maści i mają za sobą dziesiątki o ile nie setki projektów

i chyba po chwili zastanowienia przyznasz im rację, że przed Tobą dużo pracy, a o kołach i nadkolach naprawdę myśli się na końcu i właśnie w takiej kolejności .. czyli jak znajdziesz koła, które Ci się spodobają to do nich dobierasz rozmiar hamulców i nadkola ... a na tym etapie, to (przepraszam za wyrazenie) zabierasz się do tematu "od dupy strony"

powodzenia w odbudowie!

ja jestem uparty i przystaje przy swoim poczekacie...zobaczycie.
A pracy to tyle,że nie wiem od czego zacząć