Witam. Nareszcie nadszedł czas na wybór koloru. Będzie klasyczny british racing green z białym dachem. Stad moje pytanie. Jak wybrać kod koloru ? Jaki był w oryginale ? Zależy mi na klasycznym zielonym kolorze bez żadnych metalików. Biały dach z tego co się orientuje tez nie był biały tylko lekko przełamany w kierunku beżu. Maja Panowi może jakies numery tych oryginalnych kolorów. Drugie pytanie czysto techniczne: dlaczego nie mogę wejść i pisać na forum w grupie maksymalne dyskusje o mini ? Po zalogowaniu nie widzę tego forum. Pozdrawiam

kolor lakieru masz na tabliczce znamionowej pod maską. Podaj literki to się rozszyfruje, albo zajrzyj na http://www.mini-colours.co.uk/

a co do widocznosci watkow - masz pewnie cos namieszane w ustawieniach konta - jest mozliwosc ignorowania podforum Mini albo MINI

Tylko jak to teraz ośmieszać z tym forum ? Kolor w oryginale mam caribbean blue ale ten kolor nie zostanie , bo jest poprostu straszny !

no to na podanej stronie masz podane kilka odcieni BRG. Najładniejszy moim zdaniem HNA (BLVC617) taki jak w końcówce produkcji na MPI. Albo heja do lakierni i prosisz o próbniki z Rovera i Jaguara i na pewno jakieś BRG dobierzesz.

Dziękuje bardzo za pomoc kolory wybrane lakiery w mieszalni. Dach old english white/ reszta klasyczny british racing green bez metalika. Mam kolejne pytanie dotyczące weryfikacji stanu gruszek. Jak rozpoznać śmieci a jak gruszki do dalszej eksploatacji ? Czy sa jakieś wymiary jakie one powinny mieć ? Na zdjęciach gruszki wyjęte z przedniej ramy. Na moje oko śmietnik, a może się mylę ?

Nowa ma ok 9 cm i nie jest uklepana u góry. Twoje są do wymiany.

Duders pisze:Dziękuje bardzo za pomoc kolory wybrane lakiery w mieszalni. Dach old english white/ reszta klasyczny british racing green bez metalika. Mam kolejne pytanie dotyczące weryfikacji stanu gruszek. Jak rozpoznać śmieci a jak gruszki do dalszej eksploatacji ? Czy sa jakieś wymiary jakie one powinny mieć ? Na zdjęciach gruszki wyjęte z przedniej ramy. Na moje oko śmietnik, a może się mylę ?

Wejdz sobie w temat Mini z Rzeszowa. Na jednej z pierwszych stron tematu jest zdjecie moich gruszek. Starej i nowej dla porownania.

Ok dzięki. Wiec poluje na gruszki

Mini po zakończeniu remontu blacharskiego i malowaniu. Teraz tylko skompletować i poskładać

No i fajnie przed składaniem nawal w progi ,słupki , klapę , maskę ,drzwi , rogi podszybia , belkę grodziową wosku

W tylna rame tez jak masz ja nowa albo odnowiona

Na zdjęciach ładnie wygląda. Jedna uwaga do transportu, nigdy tak pasów nie zakładać! Grozi to pogięciem drzwi. Pasy przeciągnąć z przodu przez mocowanie wózka a z tyłu przez mocowania amortyzatorów. Jeden pas zawsze może się urwać a dalej to nie wnikam.

Życzę udanego projektu.

Witam po długiej nieobecności. Niestety prace przy Miniaku nie posunęły się do przodu z powodu kompletnego braku czasu. Na chwile obecna rozważam dwa rozwiązania. Pierwsze to wynajęcie kogoś do złożenia autka, lub niestety sprzedaż. Moje pytanie czy niezłożone Mini ma jakaś wartość ? Nadwozie po kapitalnym remoncie, tylny wózek również. Reszta nie bardzo ruszona. Jak to wyglada z waszego punktu widzenia.

niestety auto w proszku to niska wartosc, ale to nie znaczy ze nie uda sie znalezc kogos kto zaplaci adekwatne pieniadze