Cena r56 pójdzie w górę

Wersja "bez S" jeszcze jest ZNOŚNA, ale eSka to jakaś masakra.... :/ (wizualnie oczywiście...)

Może chcą sprzedawać więcej aero worksa , który poprawi wygląd. Swoją drogą ciekawe jakie parametry będzie miał JCW - 2 litry pojemności dają spory potencjał.

spyshot wersji 5-drzwiowej...

Dla tych co wierzyli, ze works/pakiet Aero bedzie zbawieniem...

"idźcie sobie wierzyć w co innego/gdzie indziej..."

ślepy z głupim chyba ten projekt tylko mogli zatwierdzić...

Który najładniejszy ??? Hmmm. Moim skromnym zdaniem kolejność jest taka :

1. Moris
2. R50
3. R56
4. F56

Artur_Katowice pisze:Dla tych co wierzyli, ze works/pakiet Aero bedzie zbawieniem...

"idźcie sobie wierzyć w co innego/gdzie indziej..."

ślepy z głupim chyba ten projekt tylko mogli zatwierdzić...

Niee , no pakiet aero jest super męski - bo z obu stron wydechu wisi coś na kształt gigantycznych byczych jąder. Normalnie wielkie "jaja"

Tak samo było z R56... kwestia czasu i każdy przyzwyczai 'oko'.
Tak najbardziej to mi sie nie podobaja tylne swiatla, jakies takie duze sa no i wygladaja, jakby byly na zwykłą żarówkę a nie LED'y co byłoby dziwne..

a tak to auto jak auto

Mnie zastanawia jak długo przednie światła będą wędrować do góry. Na zdjęciu które wrzuciłem wyraźnie to widać. Jak tak dalej pójdzie to w przyszłym modelu braknie maski na światła.

tył jak cię mogę ale przód to tragedia....

A to ;>?

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 3683_n.jpg

Ani tył, ani przód, ani wnętrze… Nadzieja w 4 generacji
Jedynie co mnie zastanawia, to to, czy BMW zdecyduje się na mniejsze MINI… bo F56 znowu urosło. Trochę tak jak by robiło miejsce czemuś mniejszemu.

bob.dsk pisze:tył jak cię mogę ale przód to tragedia....

nie rozumiem tez takiego wielkiego wskaznika poziomu paliwa...


wiecej zdjec:

http://www.aronline.co.uk/blogs/news/mini-news/mini-2014-f56-breaks-cover/

zdjecia w wiekszej rozdzielczosci

http://www.bmwblog.com/2013/11/18/world-premiere-2014-mini-f56/#jp-carousel-113823

lusterka tez jak przeszczepione z jakiegos SUV'a

ale HUD jest calkiem ciekawy...
oraz regulacja twardosci zawieszenia. Szkoda tylko ze waga wzrosla...