ganwilk pisze:Niestety nie

zaraz sie tam przypomne

Już mam teraz szukam wersji z odblokowanym Expert mode

To sciągaj ISTA P. Tylko uważaj z modułami, bo możesz namieszać.

Mam iste ale właśnie bez expert mode. Masz może jakiś namiar na taką która go zawiera ?

Nie ma czegoś takiego jak expert mode. Ista D jest do diagnostyki P do programowania. Ale moduły zaprogramujesz ncs expert z pomocą ncs dummy. Przynajmniej nie klikniesz czegoś głupiego i nie uwalisz modułu

Oczywiście że jest Ista expert mode wtedy ma sie możliwość programowania
https://www.youtube.com/watch?v=IMwVN2o4U8A

Ale czy ty widzisz co ja pisze? Że potrzebujesz ISTY /P?

nie kłócić mi się tu
W temacie Clubmana to jest na urlopie, zrobił już ponad 1000 km a jutro pyknie jeszcze pińcet i wszystko gra, tylko nie przyzwyczajony, że stoi pod chmurką bo zawsze w garażu i brudny po powrocie zawioze do spa

Po czyszczeniu zaworów żadnych problemów ? nadal rakieta jest ?

ganwilk pisze:Po czyszczeniu zaworów żadnych problemów ? nadal rakieta jest ?

żadnych, oprócz tych sporadycznych błedów testu przepustnicy jak auto odpalane po nocy, ale już nie ma, bo przepsikałem preparatem przepustnicę. Zobaczymy czy wróci. Autko jezdzi spoko ale mogłoby jeszcze lepiej mam wrażenie więc planuje decata

Ja planuje IC i program zrobić potem

ganwilk pisze:Ja planuje IC i program zrobić potem

icek już siedzi, t ylko ten program, muszę do ogarów jakichś jechać po skrzynia automat, temat się za mną ciągnie jak przysłowiowy smród po gaciach i nie mogę się zabrać więc jak już mykne ten de-cat to bede niejako zmuszony zrobić ten program w koncu

Przyszedł czas na downpipe by wydobyć jeszcze trochę dźwięku a później mocy jutro zakładamy

kat na wierzchu, reszta rano

Jak założysz to opisz wrażenia przed i po i najlpiej nagraj jakiś filmik jak słychać. Ile zapłaciłeś za to ? i gdzie kupiłeś