Głowica wróciła z regeneracji. Zostały wymienione gniazda zaworów wydechowych oraz dopasowano gniazda. Prowadnice zostały wymienione na nowe z uszczelniaczami. Powierzchnia głowicy została splanowana. Według mnie wygląda to już o niebo lepiej niż wcześniej.

Wyczyszczone i naoliwione części silnika czekają na montaż

Blok silnika został pomalowany w oryginalnym kolorze BMC Engine

Kilka zdjęć z aktualnych prac nad miniakiem. Silnik za niedługo powinien być już w całości poskładany i gotowy do pierwszego uruchomienia.

Wiązka elektryczna po przeglądzie i sprawdzeniu oraz kilka drobiazgów do silnika

Piękna robota! Na prawdę świetnie to wygląda, powodzenia

WIATRAK JEST ŹLE!

hehehe, jak zawsze

Sadam pisze:WIATRAK JEST ŹLE!

A czemu tak twierdzisz ze jest źle ?
Wiatrak tak był założony w oryginale i wszystkie silniki jakie oglądałem mają tak założony.

nie nie i jeszcze raz nie


jak mu sie przyjrzysz od zewnetrznej strony to znajdziesz napis "engine side"

to jest bardzo czesty blad popelniany przez laikow albo poczatkujacych

Oki znalazłem informacje na ten temat i faktycznie źle jest założony sugerowałem się tym jak wcześniej był założony a najwidoczniej ktoś już przy nim grzebał i źle założył

http://minisport.com.au/mini-moke-11-bl ... ooling-fan

poza tym - idziesz dobra droga - podoba mi sie

Sadam pisze:WIATRAK JEST ŹLE!

Adam... specjalnie dla ciebie zrobiłem ... ciągle to wszystkim powtarzasz

Nawet nie masz pojęcia ile razy podnosiłem maskę w miniaku którego po raz pierwszy miałem przed sobą i od razu rzucało się w oczy Zboczenie zawodowe. Po prostu od ręki widzę Czekam, aż swój założysz

Mam pewien problem. Potrzebuję kupić progi wewnętrzne oraz zewnętrzne, po przeszukaniu znalazłem 3 rozmiary. Różnią się szerokością progu zewnętrznego. Który z nich mam wybrać i dlaczego
https://www.ebay.pl/itm/SET-OF-2-INNER- ... 2850bb920f
https://www.ebay.pl/itm/SET-OF-2-x-CLAS ... 2851fc75af
https://www.ebay.pl/itm/SET-OF-2-x-CLAS ... 2a8dad167e